时代的回忆，今天带爸妈过来重游故地，妈妈小的时候会跟二姨妈一起乘坐广三铁路到罗村站走访亲友，我爸也去三水的北江大堤担过泥。现在一脚油门的去处，当年需要辗转蛮久的。现在这个水陆联运的站点已经双双荒废了，码头停止运营，但还是有船在停泊，远处可以看到居然还有摇橹下渔网的。火车站已经不见踪影，只有门头和一个行李寄存处，绕到背后能够看到一些被荒草腐蚀了的残余铁轨，还有满地垃圾。前几天我们正巧也到了三水，到过这段广东第一条铁路的终点，那边也是水陆联运，就做得好很多。火车站取了百年的好意头，做成了婚庆民政登记，并沿着周边做了一些咖啡厅、铁道展览、文创之类，整个活化弄得有模有样，拍照特别美。三水火车站旁边的码头还有渡轮在运营，也成为了游人露营的好去处。广三铁路两端火车站，百年之后，命运迥异，莫名有点感叹广州这个石围塘站点，能够表扬的就是，榕树还挺大的……专门来没必要，路过可以带老人家来回忆一下当年

石圍塘，對於廣州，佛山兩地的人來說，尤其是上輩人來說，再熟悉不過了石圍塘火車站建於上世紀1903年，當時的清朝洋務派為根治廣東三水，四會的血吸蟲，引進建設中國第一條為消滅疫情而鋪設的公營鐵路廣三鐵路，也是我國最早的鐵路之一1949年後，廣佛兩地公路交通極不方便，很多人會選擇石圍塘站與佛山站區間搭火車，票價幾毛錢從黃沙碼頭乘搭紅星輪過河到對面石圍塘碼頭，再轉乘火車

童年的记忆角落，小时候会经常在卧轨上面跑跑跳跳，走走停停，回家都会经过，美好回忆