义乌站一直说很大，但其实现在开放的区域不大，但是吧开放的区域动线非常远……就被逼到达和出发都得走很长一段路。所以千万别一下高铁就叫车，你离走到网约车的点还有15分钟左右。然后出发的高铁，检票口1号就在进去后左手边，2-3号在楼上。基本提前20分钟左右检票，会比别人高铁站早一些关闭也会早一些，所以不要压着点到。过了检票口往里还得走10分钟左右。

时隔四年，再来义乌，怎么感觉像换了个地方一样，四年前的印象几乎无从寻找，要不是翻到了四年前的点评，一度怀疑自己四年前来的不是这个火车站。如今的义乌站非常大，也非常现代化。到达后网约车等待区分了字母区域，方便寻找，设置合理。不知道是不是因为还在改建的缘故，候车厅一直有规律的滴滴声，听久了很烦躁。而且万万没想到，过了检票闸机后，发现离站台巨远，一路快走加小跑，走了五六分钟才到月台，一定要留出充足时间检票乘车。

来义乌参加一个新店开业的活动，回杭在义乌火车站等候上车，发现这里的空调效果基本没有效果，炎炎夏日，体验感不好，作为一个与国际接轨的城市，没有深圳站做的好，可能是义乌本来就是小城镇转变过来的，所以就算车站造的大，很多细节也跟不上。希望义乌火车站，早点交付使用，同时也希望做好细节。

义乌站是位于浙江省金华市义乌市境内，属于中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等客运车站之一，义乌这个城市的名字，伴随着改革开放进入老百姓的视野中，一直是中国小商品市场的鼻祖和起源地，给中国制造带来了新的高度。

有一句话叫“世界的义乌”，在义乌站这里体现的淋漓尽致。义务站是义乌的高铁站，规模宏大，不下于北上广深的高铁站，有19个站台。候车大厅里，你能看到各国人民在这里候车，比例之高真的有点让人乍舌。候车大厅上下两层，都坐满了人。比较喜欢的是他在二楼辟出了一块餐饮区，甚至还有咖啡店，很贴心的设计。

好歹也是“世界义乌”，但这火车站的基建有点“三四等小站”的即视感。外观建筑看来起还是蛮宏伟大气，进站和出站的路是吐槽满满。[捂脸]检票口到站台走了超十分钟有余，特别绕特别长，不说其他地级市的了，比上海虹桥和杭州东站还夸张[撇嘴]拉行李箱的不得痛苦。希望改造升级是为民办实事，不过据说这装修扩建也是搞了好多年。[捂脸]

从义乌坐高铁到杭州，有机会体验了一下义乌站。因为义乌国际商贸城的存在，使义乌成为“世界义乌”，城市格局远比一个普通县级市更大，义乌的高铁站同样如此，比一般的小站大，两层的候车楼建筑，楼上楼下均设检票口，候车大厅相对宽敞。在二楼检票口进站，要经过上上下下楼梯以及长长的通道（图6）才能到达乘车站台，实话讲，这是花朵所走过的最长的检票口到站台的距离，不知道为何如此设计？！一个义乌站，竟有20多个站台，到达义乌的车次也蛮多，到底是“世界义乌”气势，牛🐮

谁能根到有一天坐高铁会高铁来了，我还没走到车厢呢义乌站提前16分钟就开始检票的时候，我没有意识到问题的严重性，还想等着大部队进去了在进去也没有意识到义乌是一个大站，走去站台需要走长的路这种阵仗，我只有在以前南京站还是哪里？走过这么长这么绕的路⋯坐的高铁还是16节的车型，我的车厢还在老前面老前面的..

从义乌站坐高铁回苏州，可能是这个火车站在休整的原因，反正我感觉极为不方便，首先体现在我们刚抵达义乌出站的时候，他居然都没有电梯，我都惊呆了。然后呢还好我昨天正好小红书搜到了一篇攻略说义乌进站最起码要走十分钟。。然后我们还好提早到了，然后也是准点检票，准点进站，检票口到进站最起码要走六分钟。。。。抖的我半死，本来就玩的挺累的，还要进来走这么远，反正有点心累吧，不过还好，放心上车了。

之前去东阳的时候路过过义乌，第一次正式落地义乌中秋前和小姐妹约了去，因为台风影响，在出发前一天才抢了票，从杭州西过来的，半个小时左右就到了晚上外面的电子屏还有欢度中秋字样，回程人好多，候车厅都没座位检票口到站台的路是真的长啊[笑哭]走去路上都要以为自己走过头了（其实还没走到），被好多人吐槽了，怪不得要提前18分钟检票，真的庆幸自己没有拎着大包小包走的[捂脸]