上海虹桥国际机场位于长宁和闵行的交界处，是上海首个国际机场，随着吞吐量越来越不适合当前的局面后来又出现了浦东国际机场。虽然是这样，虹桥国际机场仍然担负着繁忙的运量。虹桥机场离市区比较近，交通相对方便，广大市民都很喜欢去它那里乘坐飞机。可能我来的时候正好人流稀少，很安静，很快就到了侯机点了。

相对于浦东机场，虹桥机场小一些，但是这个位置出行都是很方便，距离静安寺比较近，搭乘地铁方便，不过出行还是要提前2小时到达机场好一些，人流量还是很多，机场内美食价格不算过高，还有上海的特产里面都可以购买

有些年么被分配到从虹桥机场飞了​​​本来想去买%到的晚来不及反方向买半夜浦东深圳航空换航班就更改上午运气还是第一次不错哒今朝也是个好天气到达的地方今天是下雨不知道要饭能要到哪个步骤我们要做实要饭对伐[呲牙]

地理位置:虹桥国际机场坐落在上海长宁区和闵行区的交汇之处，距离市中心仅有13公里的距离。它不仅是一座4E级的民用国际机场，更是中国三大门户复合枢纽之一，以及对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场哦！历史沿革:这座机场的历史可追溯到1921年，经过1950年的重建，1971年从军民合用转变为民航专用。2010年，2号航站楼和第二跑道正式启用，而2014年底，1号航站楼改造及东交通中心工程也正式启动啦！规模与设施:据2017年9月的统计数据，虹桥国际机场的建筑面积达到了51万平方米，航站楼面积更是高达44.46万平方米。两条跑道，一条长3400米，另一条3300米，还有约48.6万平米的停机坪，以及89个机位，设施齐全！最新数据:2022年，虹桥国际机场的旅客吞吐量达到了1471.16万人次，虽然同比下降了55.7%，但依然位居中国第7位。货邮吞吐量为18.45万吨，同比下降51.9%，排名中国第15位。起降架次12.27万架次，同比下降47.0%，位列中国第14位。虹桥国际机场，一个承载着上海航空历史与未来的重要枢纽，每一次起飞和降落，都见证着这座城市的活力与进步！

虹桥走的少。但是难得坐到一次c919那还是要mark一下。这架刚来一个月。公务空间不大，经济空间平均数，灯饰都是蓝色系。不知道为啥我外面看觉得翼展也不大。其实感受跟320很像啦，三三的排。如果非要说点不一样，那就是座椅软垫都比较薄。坐起来有点点硬。但是usb充电口很贴心呀。​总之很满足。

不知道第几次来上海了哈，每次来的好像都是匆匆的，总也记不住都去过哪，哈哈，我也是神人，很少停虹桥机场，基本每次都在浦东，因为住的酒店离虹桥比较近啦，就在虹桥下飞机哈~总体来说还不错，因为有司机，基本没浪费时间，很快就出去啦~

从国外飞到国内或者是从国内飞国内都可以来到这个虹桥机场，在上海虹桥机场就在浦西还是很方便的，并且这里面还有一个虹桥火车站还有地铁，所以去到这边的交通是非常便利的虹桥机场没有浦东机场那么大，但是基础的建设全都有

很久没有赶早班机了，这次买了毕竟早的机票，早上出门不堵车也蛮好的。难得出门老年人想托运，碰到T2东航人工柜台预检的小姑娘搞不清楚。某岛是广州快线，非拦着不让进说是托运不了，让去另外一个岛办理，去了另外一个岛，小男生又劝退说是东航飞广州的就是走某岛……乃么好，再愣生生走回去……回去某岛，小姑娘还是说不行，某岛不能托运的不让进去，横竖横还没出门就绕路了好多，老年人吃不消的呀，心想不托运么算数，值机了再说。结果柜台的妹妹说可以值机的，东航真心一包气[晕]

虹桥机场分别用不同的动物或水果对应不同的楼层，比如，P6停车库的B1是骆驼层，2F是长颈鹿层，1F是袋鼠层，M1是大象层。虽然还是很绕，但这边的同程P6P7汇合点还是挺方便约人汇合的只是真的太大了又没法定位，接人很累……

合理的分流路线值机分区常旅客和公务舱的便捷通道都做的相当好视觉导视系统也是非常在线的干净简洁日系风格特别是最近一年的商户更新之后Aesoptiffanyloewelvbv各种餐饮风格接踵而至眼花缭乱就连我平时踩点去机场的人都会多留点时间给虹桥