新郑机场很大也很空，安检时候18号是爱心通道，带宝宝可以走这里。25号是加急通道，登机前15分钟可以走这里。这次来突然发现增加了不少商铺，比如阿平牛杂，小六家拌面以及重庆小面等，甚至还有儿童游乐场。虽然依然很空，但相比之前已经好太多了，希望继续增加美食店铺，这样候机时间不会太无聊。机场值机柜台连最起码的预留座位都做不到，服务需要提升，对特殊旅客很不友好。

安检口很多，然后头等和公务在最左边，走过去了，然后被告知前往北京的旅客要到36号专检通道进行安检，从一号口走到36号口。既然到北京的旅客有专检通道，为什么在进入安检的地方不设置一个指示牌呢？走挺老远到了这边，然后再让走挺老远去另外一边。极其不合理。

新郑机场站（XinzhengAirportRailwayStation）位于中国河南省郑州市新郑市境内，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的四等站，也是郑机城际铁路、机南城际铁路上的主要客运站。此外，该车站是集城际铁路、地铁、公共汽车、私家车等多种交通方式为一体的“零换乘”车站，为旅客提供了极大的便利。新郑机场站的具体位置是在河南省郑州市新郑市迎宾大道郑州新郑国际机场交通中心（GTC）的地下二层，东邻机场T2航站楼，南邻机场T1航站楼，北邻机场塔台，西邻北京—港澳高速公路。车站的主体建筑面积为42825平方米，地下附属建筑面积为8423平方米，车站地下建筑面积为51248平方米。车站共设有3个风道，2个出入口及9个疏散通道。车站的整体布局为地下双层、双岛式车站，主要由站厅层、站台层、安全疏散出口、风亭、采光通风井等建筑组成。新郑机场站的有效站台长度为450米，岛式站台宽度为11.5米。此外，车站的站台规模为2台4线。新郑机场站的建设历程开始于2010年12月20日，2014年10月24日郑机城际铁路新郑机场站主体结构封顶，最后于2015年12月31日投入使用。2023年12月28日，郑州机场至许昌市域铁路开启初期运营，新郑机场站作为其中的重要站点，将继续为旅客提供便捷、高效的出行服务。以上内容仅供参考，如需获取更多与新郑机场站有关的信息，建议访问中国铁路客户服务中心官网或咨询

🚄这里和新郑机场是一体的，直接飞机换成的话还挺方便，自动扶梯直接下去就可以了。⚠️需要注意下面除了高铁站还有地铁站，两个标识还长得很像，要注意不要走错（可以问下工作人员）然后还有一个点是，这里的高铁站很小，四个检票口也可以说是两个，1和3号在一起，2和4号在一起。里面有饮用水热水，但是没有便利店，所以什么吃的都没有，建议时间充足的话可以在上面机场吃好了再下来

新郑机场站，对于转高铁星人来说，真的是非常方便了！如果郑州落地后还要坐高铁才能到达目的地，可以在12306上算好时间，提前购买换乘的高铁票，从到达大厅下两层楼就可以进入车站，刷身份证直接坐高铁！需要注意的是，一定要把时间预留充足，飞机晚点、取托运行李，春运时出机场灌满等因素都要考虑进去，另外进入车站要注意引导地标，不要走错站台哟！

赶路人，，，，机场出来要走好久！电梯慢慢悠悠的，进站安检人多时也只开一个通道，组织好差！其它都还好吧。机场与火车站一体，出行还是蛮好的！快过年了，车辆频率蛮多的，无缝衔接，一切顺利！新的一年里，万事大吉！给大河南点赞！

今天早上从洛阳乘高铁到新政，在从新郑机场乘飞机前往海口。新郑机场很大，我们在候机楼里走了很远，才到登机口。机场很漂亮也很干净。在机场我们吃了一碗牛肉面，55元一份，味道鲜美也很可口。就是价格有点小贵，不过和孩子们一起时间长了，也学会花钱。

从郑州新郑国际机场前往郑州东站，搭乘城际列车过去是最方便的选择。在一天大部分的时间段，新郑机场站到郑州东站的城际列车，以15~30分钟的间隔车次运行，整个的运行时间大概在十几分钟，票价只要12元，非常的方便。新郑机场站的地理位置位于新郑机场2号航站楼，出来以后的交通中心地下一层，旁边是郑州地铁城郊线。因为是短距离城际列车，这趟车次车票发售不做座号，全部以无座的形式发售，上去以后自己找座位。很多人以为上面写着哪个车厢就必须待在哪个车里，前面挤的跟地铁似的，后边车厢空无一人。

记得四五年前从新政机场走的时候，感觉不是很大，不知道是不是这两年重整了，感觉很现代化，越来越国际范了[强]里边设施设备很新潮大气，希望家乡建设的越来越好去年开通了郑许专线，下了飞机没让朋友过来机场接，按照机场给的视频引导，去体验了一把郑许专线，很方便，沿途有很多站，途径长葛，终点站是许昌东站，也是我要到的地方，地铁才用了10块钱就到家了[强]

郑州新郑国际机场，是国内重要的航空枢纽之一，交通便利，里面很大，设施很齐全，每个登机口距离有点远，这几天天气原因取消了更多架，希望这次能够准时抵达！