第一次从北京来到白城，这里的一切都让我惊喜不已。与北京的繁华喧嚣不同，白城有着一种质朴纯粹的美。广阔的湿地，水鸟翩跹，仿佛是大自然私藏的宝藏；傍晚时分，落日余晖洒在洮儿河上，波光粼粼，美得让人心醉。这座城市充满生活气息，街边热气腾腾的美食摊，热情好客的白城人，都让我感受到别样的温暖。白城，虽没有大城市的霓虹璀璨，却有着独属于自己的悠然与自在，真的很爱这座城市！

又是节前打卡一站，首次来到吉林境内，春节的氛围浓厚，出行的游子洋溢春节的喜庆，虽是风吹雪花冬意寒，但是叶落归根春节暖。出差返回倒车的行程，高铁还是方便，短途高铁客流不多，车厢基本都是空座，小站倒车还得重新进站。

在网上看到从白城自驾到阿尔山的沿途风光很是漂亮，所以坐了一晚上绿皮车到了白城站。因为有别的城市的小伙伴坐高铁过来，所以到处打听白城有几个火车站，结果发现白城就一个火车站。白城站很小，下火车没走几步就直接出站了。除了在门口被人硬拉着行李要求坐私车，其他还是不错的。

路过一次很美，但是不知道有啥好玩的，那时候赶着回杭州[笑哭][笑哭][笑哭]

觉得铁路的服务存在问题——既然已经取消了今日的k7565（白城——阿尔山）车次，而且不可能是当天当时的决策，为何不在决策后的第一时间发短信或者APP上告知呢？！直到顾客折腾一圈准备刷身份证进场了才知道，这耽误了多少时间和财务呢？！取消了车次，这个损失应该12306负还是白城火车站呢？！

白城火车站基本就是白城的市中心了。火车站并没有想象中这么小，有两层候车大厅。安检、进站都蛮快的。候车的人相当多，不知道是因为暑期还是其他的缘故，候车大厅基本站满了。火车站周边住宿方便，住得近的可以直接步行去车站。

火车进站了，看着站台还是挺多的，但是没啥人上车，这也是东北人流失的一种表现吧，也许这会带来恶性循环，车次不错，没啥人。整个白城市也没多少人，年轻人都在外地上学或者打工了，留在当地的都是七八十岁的老年人。

24年第一差来的就是白城，对于一个面积25000多平方公里，人口155万多人的城市来说，能有一个通城际列车的火车站实属不错。白城火车站不大，但够用了，出站以后能看到门口一堆出租车在等客，白城出租是便宜，起步价5元。而且白城火车站位置很好，离哪都近，来白城坐火车是一个明确的选择。

一人骑马高歌走四方——白城火车站。今日很有幸来到白城火车站据听说：车站始建于1925年，2016年开始进行站房改造，2017年8月8日投入使用。现在我们看到的白城火车站是重新翻新后的车站。分为上下两层也是吉林地区枢纽转运一个不可或缺的车站。

白城火车站是一座历史悠久的地市级建筑，从建成到现在已经有一段岁月了。站前广场有展翅欲飞的白鹤雕像，栩栩如生，惟妙惟肖，非常传神。夜晚华灯初上，给白城火车站披上了一层耀眼夺目的银色外衣，也给来往的旅客和游人指引着方向。