坐车来到麻城中转，车站不大，门口就有公交站台，出租车候车点，晚上不太好打车，可能春节吧，网约车叫了好久，出租车要30才跑高铁站，正常是20的～不然不跑，车站门口有餐饮，我觉得不好吃，没味道，还是不要在车站门口吃东西

麻城站是个老火车站，离高铁站打车大概20元。地面积水，有些打滑。

已经很多次从这个火车站来来回回出发了虽然破旧，却保持着干净敞亮现在坐火车的人越来越少了

2019年12月31日麻城站首次停靠由三明北开往北京西的D740次卧铺动车组，现在2023年7月17日已经改为赣州到北京丰台站了，从此麻城站进入动车时代，结束了无进京动车组的历史。D740是麻城站唯一的动车了。2018年7月1日，麻城北站首次办理复兴号高铁客运业务，麻城北站列车运行时速由200公里提高至250公里，促进了麻城融入武汉城市圈，接轨长三角，并入长江经济带，推动麻城市经济社会发展步入快车道。

麻城是我老家，但是结婚工作后回来的就比较少了，比较搬砖🐶不容易，现在还是比较便利了，出了站口就有厕所，而且大部分都是刷身份证出，也有人工，出行人还比较少，外面景色还可以，吃饭住宿还是比较多，整体上还可以

不起眼的小县城麻城居然是湖北省第三大铁路枢纽城市，麻城也是武汉的卫星城是为武汉服务的枢纽站。麻城到青岛有一趟夕发朝至的T398次列车睡一觉就可以到青岛，硬卧只要240块钱，大大方便了武汉人前往青岛旅游度假。武汉到青岛直达的普速火车要从早上7点坐到半夜22点太浪费时间了，高铁也要7个小时价格贵不说也浪费时间！

麻城市第一次经过：一个文化底蕴醇厚的城市：下次时间去一睹芳容

二次打卡麻城站环境:站台不大，而且换乘还需要出站台，走6分钟左右，到前面进站等待换乘！服务:工作人员很多，但是感觉都很散漫，可能是晚上23点原因，不怪他们！站台虽然小，但是连个可以好好充电地方都没有，就很离谱，有个小小手机加油站的地方，尽然只能用线充电，感觉充的太慢了，还把有插头的地方都堵起来，真心无语，在这个到哪里都要用手机出示健康码地方，手机没电，真心好难，希望下次去，这站台会有所改变！

湖北一个说大不大，说小不小的站。

回家了，很久很久没有回来了。温度太高了点，热啊。