嫩江火车站，我的故乡，在这里土生土长的我，好久没有回来了，这里虽然只是一个县级市，但南来北往的人是非常的多，这里也有着悠久的历史，从古至今这里也发生的翻天覆地的变化，这的一座座高楼拔地而起，慢街道的商铺，不得不说嫩江，还是有希望的嫩江。

今天开始，我要分享一下2023年十一假期，从北京出发自驾游黑龙江漠河北极村的一路见闻。趁着大堵车以前，一口气把车开到嫩江，哈哈哈，好多朋友都很佩服我这开车的超长待机时间[笑脸]一座不大的客货二等站，始建于1936年，原名墨尔根站。嫩江停留在此打卡。沿着京加线北上，路上看到酷爱钓鱼的东北大爷们，把自己泡在嫩江里等鱼儿，真的很厉害[捂脸][捂脸][捂脸]东北的早秋真挺美的。

嫩江站，原名为墨尔根站，始建于1936年，位于黑龙江省黑河市嫩江县嫩江镇。它是齐北铁路和富西铁路的交汇处，因此也被称为富西铁路南端的车站。嫩江站现为中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔车务段的客货运二等站。在客运服务方面，嫩江站负责办理旅客乘降以及行李和包裹的托运；而在货运业务上，则可以处理整车、零担和集装箱的货物发送。嫩江站的地理位置使其成为黑龙江省西北部区域的一个重要交通枢纽，对于当地的经济发展和社会进步具有重要意义。

嫩江站嫩江站细致装修中～（从临时入口进，下车的人不多，去往哈尔滨方向的人很多。）从漠河回京，在嫩江休整一天～到早了，闲着无聊拍拍站台～挺喜欢小站这种感觉的～​记得上次下车是拉着行李箱走过火车道到站台的～雨过天晴～​蓝天白云～​（嫩江是农业县市坐火车的时候看到一座座新建的粮仓）工作人员很耐心负责～再见！嫩江～

嫩江站是一个只有绿皮火车的车站，没有高铁。检票之后，就会有喇叭提示你哪节车厢怎么走，或者是向北向南。厕所还是比较干净卫生的，感觉还不错。也是自己这次旅行的一个终点🏁，感觉真的不错。以后也要多出去走走。看看祖国的大好河山！

来到黑龙江省嫩江市，在这里转乘火车去大兴安岭地区加格达奇。嫩江火车站不算大，外表看上去建筑风格很有特点。

二等站，原名墨尔根站，始建于1936年。墨尔根，元代是西祥州（今吉林省农安县东北约六十里处之古城）至失宝赤万户府（今黑龙江省瑷珲镇瑷珲公社附近）的重要站点。明代为“海西西陆路”驿站中的一个站，为木里吉卫站所。清初属盛京总管辖地。顺治十年（1653年）改属宁古塔昂邦章京（宁古塔将军）。康熙二十二年（1683年），改属黑龙江将军；康熙二十五年（1686年）筑墨尔根城；康熙二十九年（1690年），黑龙江将军从黑龙江城（今黑河市爱辉镇）移此。康熙二十五年（1686年）建造墨尔根城之时，设内外城郭。《嫩江县志·疆域》记载：“其制则内城、外郭。内城之垣，松木为栅夹于外，中实以土。高一丈。周围四百五十四丈，女墙皆备。东西南北二门。”光绪三十三年（1907年），裁黑龙江将军改行省，墨尔根副都统随属；次年墨尔根副都统，改设嫩江府。