北进站口冬天真的是太冷了，终于赶上电梯开了，工作人员特别好！记忆犹新的是几年前当时临近开车前手机不能自己改签，一位窗口工作人员看我跑来，他特别迅速帮我改签车票，那敲键盘速度，真的在最后一秒停止检票前让我顺利的进站了，好不夸张，很感谢他！（补发一下对火车站的印象）

塘沽站是一个挺小的火车站，和感觉上的样子不太一样。刚进来时还有点懵，稍微转一下就看完整个火车站了，但是也很方便。取票机就那么几台，人工柜台也就那么三四个口，感觉好迷你。塘沽火车站的设施稍微有点少，也没有饮料柜员机，开水机温度指示坏了，显示温度不对，但是水也是开水。

塘沽站位于天津滨海新区塘沽，塘沽火车站不算太大，很精致的一座小型车站，周边交通便利，停车方便。天气晴朗的日子拍照很好看，候车室里面等待坐车的乘客不太多，很安静，大家都默默看手机或者休息中，洗手间很干净，配套设施齐全。

很久没坐火车出行了，塘沽火车站外形还是老样子，内部装修改变很多，显得比较现代化了，便宜之选，没有航班的目的地慢节奏的节奏，夜班火车第二天到达，只是要在火车上睡一晚。

塘沽站在天津市滨海新区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站，始建于1888年，原名新河站。同时也是天津至山海关铁路和北京至天津城际铁路的重要站点。1981年，塘沽站启用了中国自行设计和修建的第一座圆体型上弦起拱钢网架结构车站。自2019年12月10日起，该站开始试点实施电子客票业务。

小站咯，从塘沽返回北京呢。现在京津城际这么多列车，我感觉京津冀一体化至少京和津是在一起了。感觉周末好多人都来天津玩，天津的物价感觉比北京确实低一些。人多聚餐的话来天津打个来回的火车票似乎都能省出来。晚上到了南站还是很多人出来。不知道冀的那个人城市能像天津这样与北京联系紧密。

塘沽火车站是原名新河站，位于中国天津市滨海新区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站位于：中国天津滨海新区，3台6线（4个站台面）塘沽站津山线上行方向距离天津站40公里、南仓站48公里，津山-京哈线下行方向距离唐山站83公里、北戴河站175公里、秦皇岛站195公里、山海关站211公里。京津城际铁路上行方向距离北京南站160公里，距离滨海站5公里。

第一次从从塘沽站坐车。这个站并不是很大，进入候车厅就这一块儿地儿，进站口好像就四个。感觉还挺整齐的。也挺新的。没有那么复杂，挺好找的。出展的时候也挺好打车的，外面全是出租车，一辆接一辆的。基本都是短途的行程，从这儿上车的话。

买了溏沽回京的票，准备提前一小时去火车站。朋友说溏沽是个小站，不用着急，提前半小时即可。昨天是晚上到的溏沽，匆匆离站也没有看清。下午乘车算是认真看清了。车站的确不大，侯车厅也就能五六十张坐椅吧，感觉像儿时的客车站，也没有其他侯车大厅常见的商店。站台也就四个，对应着四条轨道。

看完海鸥选择做火车回市里，顺便体验一下商务座～塘沽站比较小，安检进去就是检票口，而且貌似没有商务座候车室～商务座体验果然不一般，还赠送手信，要是做长途绝对舒服，可就是贵啊～