「六里桥客运主枢纽」北京重要交通枢纽之一，去往河北各地的班次很多，有些高铁不直达的地级市区，坐长途车还是不错的选择..周边交通便利，北京地铁十号线『六里桥』站D口出来便是，三环主路也有多条公交线路达到，从『六里桥南』下车后步行前往..

古时候南方各省进京的唯一陆路通道，就是沿太行山北上、过长辛店、卢沟桥、进广安门，而六里桥是必经之地，明代时已经有村落，名为柳巷村。清朝，广外这条路称为西大道，雍正年间为建“清西陵”，特意将广安门内大街的石板路向西南延伸至小井村，这是当年北京为数不多的石质路面的官道。那个年头技术和设备有限，修石路十分费钱。本打算一直修到西陵，结果因为经费问题“半途而废”。即便如此，花费也是相当惊人的。这一段一千五百丈的道路，造价高达白银八万两，因此民间有“一尺道路五两三”的说法。当时柳巷村旁有一条西北—东南方向的沟渠，宽约三丈。旱季无水车马可行，但雨季水流成河，通行不便。于是石路修到这里时便搭了一座石板桥，两侧装有护桥栏杆，远望呈弯月形，因距离广安门六里地而被称为六里桥。其位置在今西三环路上的六里桥立交桥西端。乾隆年间此桥重修过，相传清末民初时被废弃，此后柳巷村之名便逐渐被人们淡忘，多以六里桥称之。六里桥附近原有一座建于明代的“五显财神庙”，坐北朝南，有山门一间，戏台三间，正后殿各三间，东西配殿各六间，石碑三块。山门、戏台连为一体，规模虽然不是很大，但建筑布局规整，而且清代至解放以前香火极盛，号称京城第一；过年时的庙会也是非常热闹。《天咫偶然闻》便记载：“广安门外财神庙，报赛最盛，正月初二，九月十七日，倾城往祀，商贾及勾阑尤夥。庙貌巍焕，甲于京师。”这种盛景直到解放后才逐渐消失。六里桥是京石高速的入口，1987年修建立交桥时将庙宇拆除（当时已被六里桥小学占用），仅存古槐两棵，1950年八一电影制片厂在此征地建厂。话说过去建牌楼，是为了做标识，且可以通行。六里桥村这个牌楼，建在围墙外面，到底几个意思？难不成居民都能飞檐走壁，翻墙而过？

晚上坐车回廊坊值班，六里桥坐长途车过去。因为出京的火车票很难买，只能靠抢。所以采取了坐长途车的方式。六里桥这边有几年没来了，之前还是2020年来这边那个“帆船大楼”办过事。因为从地铁B口出来所以绕了一段路，应该从D口出来最近，貌似C口出来也挺近的。先进站然后上二楼用身份证换票。检票口挺多。一大排都是。5点多有好多去张北，内蒙那边的车。去廊坊最晚是6点发车，车票是22元。不知道今天晚上路上好走不好走？到廊坊客运总站和原先的廊坊北站，现在叫广阳站挨着。挺方便。逢年过节火车票不好买这长途车也是个不错的选择。另外从赵公口也有车去廊坊，只是赵公口长途客运站那边离地铁站木樨园有些远。

网上售票还是方便的，就是改签没有铁路方便，要退票后再买，两小时内还需要加收退票费。等等吧！不急[调皮]现在坐大巴的机会不多了，高铁确实改变了许多出行方式。但最后100km还是得大巴出马。

印象中，这应该是第一次在六里桥客运枢纽站坐车回家。提前在手机上买了车票，回老家的车站有两个，六里桥客运枢纽站距离我住的地方更近，所以选择了从这里回家！出行很便利：地铁六里桥站出了C口就是，也不用走很远的路。进站前先去自助机取了车票，然后过安检，找到检票口等待检票上车就可以啦。整个过程下来不会超过5分钟。

关于六里桥的记忆并不多，小时候最多的就是丽泽桥的双层卧铺和满车飘着的臭脚丫子味道以及此起彼伏的呼噜声。据说因为，车站“手眼通天”的黄牛党还有经常“异常”的取票机，“假冒伪劣”的志愿者，形形色色的小旅馆，“不挂牌照”的旅游大巴，非法一日游，奇葩的招工天团，黑车，黑摩，拥堵等等，在2016年的时候提出整改。根据车站人员得知，应该是在2017年的时候就把丽泽桥，莲花池和六里桥的长途汽车站统一整改和合并了。现在的车站也是十分先进，吃喝一体化，就连座位都越来越年轻化，可以扫码购票。只是遇到的那些拿尿素袋装被褥的人，变少了，他们也还是会一如既往的去购票处，用拿到手里的纸质票，去检票，上车。对于在北京的异乡人，从买了车票的那一刻开始，第一时间接触到的家乡味儿，不出意外就是检票时的一口亲切的乡音了。愿来时惊喜，归途平安。

多年没坐长途汽车，今天路过这边，看到了长途汽车客运站，进来转了一圈。感觉很老旧，也许是现在出行的交通工具太多，所以坐长途汽车的人很少，现场买票的人也不多，候车室也没多少人。出租车可以开到进站口。坐地铁六里桥下车，D出口上来就是进站口。营业时间：7.00—19.00

第一次来，地铁非常之方便，出来就是。环境还蛮干净的。就是没准点发车

很好的一次体验，现在还在车上。感受下大巴车

这么多年出游，还是第一次从北京坐大巴车出发。提前从网上订好了车票，今天直接到了客运站。位置:丰台区六里桥南里甲19号。交通:公交车可以直接坐到客运枢纽。地铁坐到六里桥站，C口出来就是。公交枢纽目前仅开放了北侧出入口，我过去的时候有出租车在候车，下车的小伙伴出来以后打车也会很方便。进来以后上二层最难测试，售票处有人工和自助窗口，凭身份证可以直接自助取票。第一次坐大巴车，特意拍照留念了一下。取票以后安检进入候车区，候车区面积挺大，工作日可能这次也不是很多，所以只开放了2号和4号两个检票口。候车厅里座位比较充裕，还有单独的母婴室，小件行李寄存和快运，商店，餐厅，开水间。入口处还有免费的轮椅和行李车可以使用，整体设计的都很方便。提前十分钟检票，凭纸质票刷码检票进入，我坐的这趟是20多座的中巴车，只有十个人左右，虽然我的票是一号，但是车上也没有座位号，应该是可以随便坐，大家基本坐的也比较分散，很安全。大巴车很快就上了高速，全程按照最高限速安全行驶，差不多四个小时，和北京高铁到石家庄然后公交过来时间差不多，价格要便宜差不多50元钱，且不用倒，适合带大件行李且不晕车的小伙伴，一站直达，很方便。