第一次去湖北比小校的好得多很好，风景和环境和湖北的犯罪大部分人都能使用了，这环境也特别好，大家车载也特别大这个大家去湖北游玩，毕竟是一个很大的城市，特别好，我个人感觉第一次去也去过好多城市，但是湖北是很好的城市，在这么不好的经济情况下，湖北的人还是很多，这个地方还是很好，有旅游的车站到城市也很大

黄石北站不太大，人口流动量也不是太多，不是太方便，尤其是进站会让人有点晕。站台有两个，候车厅有湖北特产便利店，检票候车都很顺畅。出站的风景还不错，可以看到翠绿色的山脉。现在高铁真的很方便，车次也很多，通达天下。

石市是湖北省下辖的地级市，位于湖北省东南部，长江中游南岸，是武汉城市圈副中心城市和长江中游城市群的重要节点城市。以下是关于黄石市的详细介绍：地理位置与行政区划黄石市东北临长江，与黄冈市隔江相望，北接鄂州，西靠武汉、鄂州，西南与咸宁为邻，东南与江西九江接壤。

黄石北站2024.12.19╬══→2024.12.29☞成都☞德阳☞绵阳☞广元☞汉中☞安康☞十堰☞襄阳☞荆门☞荆州☞宜昌☞黄石☞鄂州☞黄冈☞信阳☞驻马店☞平顶山☞南阳十一天十夜十八城打卡游！黄石北站有轨交，这点还是不错，只不过目前开通的轨交一号线还差点意思，查了网上2号线搭配1号线就完美了，可惜查不到2号线建设信息～

黄石北站位于湖北省黄石市，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的二等站。该站于2014年6月18日投入运营，建筑面积约4000平方米，站台规模为2台4线。黄石北站主要线路包括武九客运专线和武黄城际铁路，日均发送旅客6100人，高峰期日发送量过万。过往车辆包括通往武汉、南昌、九江、福州等多个方向的高铁和动车。

哇，黄石也有有轨电车了呢，而且造型看上去很不错，而且在马路中间，不占道，属于锦上添花的设施，起码比武汉关山大道我们公司楼底下那个刷业绩的添堵货要实用的多，这才叫有规划有计划用之于民，不像我们那强塞个有轨，本来就很堵的关山大道变得更堵了，还经常撞到车，真是不好吐槽[狗头]

来黄石的市民之家办事，在这里下车。虽然不如大冶近，但是还好有小火车轻轨，轻轨人不多，还有空调，非常舒服。这是我第一次来湖北，期待有机会，专程来休假旅游。出差还是太匆匆忙忙。

去年从湖南长沙去湖北黄石出差，中途没有直达的火车，只有从武汉中转，整体在黄石乘车环境还可以，舒适度还不错，没有很拥挤，各方面的标识标牌也很清晰，整个里面的服务细节做的非常不错，时常有卫生清洁，乘车也很准点[强][强][强]

这次五一逆向旅游，见识了一些小的火车站，真是开了眼了。黄石北站的站台和候车厅之间有一段半开敞的过渡空间，到站的人和待出发的人在这里相望而不可及的错过，二种不同的心情在这个空间碰撞，感觉很奇妙。出站空间这里有个美食街，这个是大多数火车站都没有的，这个必须好评，食品和行在一起，这是可以让人幸福的事。出去与公交还有黄石有轨电车的衔接都很方便。

黄石北离黄石市区不算远，晚上快九点到达还有公交车可以到达市中心，还有有轨电车可以乘坐，可惜不顺路，所以也没感受下。车站不大，人也不是很多，其实从这里坐新城快线去武汉很方便，奈何我要去武汉站而非武汉东，两个站距离也不近，所以只能乖乖按时坐高铁去武汉。