时间:2024-06-02 作者:xino 来源:信息网 阅读:20618+
所在地址:青海省西宁市城东区祁连路 到这里去?
联系电话:未公开
简介信息:西宁站是西宁市信息网分类的信息, 地址在青海省西宁市城东区祁连路, 所属区号是.
上一次来西宁还是十年前的2014年,那会儿没有高铁,还是老车站,从火车站打车去市里不打表50元起步,跟出租车司机争辩两句他们就撂下一句“你们有本事走去市里好了”。当时觉得这里是西戎蛮荒之地。2024年再来西宁,通了高铁,修了新的车站,网约车出租车都规范经营,市区更漂亮整洁,评上了全国文明城市,小驻2天,市里居民都很热情好客,排队买特色食品的时候还有当地人主动给我们介绍,酒店餐厅服务态度都很好。让我喜欢上了西宁这座城市。5-10月是青海旅游最好的时间,凉爽舒适,景点不算少,但也不会像其他热门城市那样人挤人,非常推荐。
来西宁三天了,总的感觉映像不是太好,西宁你好歹也是一个省会啊,首先路况太差,道路坑坑洼洼,好不容易想好好玩一玩,人们公园是人真多,挤都费劲,人山人海,第二天赶上沙尘暴,风好大,天都是黄的,本想着晚上回宾馆可以洗个澡,谁能想到,到了宾馆工作人员告诉我们没有水了,说是全市都停水了,唉,西宁我走了,希望你们的城市能够改善一下,下次再见👋🏻
西宁站作为青藏高原最大铁路枢纽!站房是很宏观的!站前是一个大面积的广场!(广场上有一巨型雕塑,至晚间灯光闪烁很是引人瞩目!)旅客可从广场步行至一层进站!乘坐车辆,出租车可驶上高架二层进站!站旁分分钟就是公交汽车站,酒店等等!地下一层出站!循标可至长途汽车、公交、出租车、地下停车场!往停车场的长长的地下通道里旅行社,租车行,餐饮等分布!候车大厅内亦是朗阔高达!美食多多的!
西宁站2024年2月22日,星期四上午11:00,气温0下10度污染严重乘g674,西宁出发,晚上10点51到北京西站,西宁站的各种设施还是比较现代的而且也比较大。是高铁普通客车混合的一个车站。车次比较多比较繁忙。比起30年前来讲真是忙碌的太多了。但是高铁车次比较少候车大厅的二楼有各种餐厅。比较奇葩的是,只有上行电梯。下楼是要走楼梯的,这对于拎着大包小包的乘客来讲,是极其不方便吧。空间还是很大的完全可以修一个,下行电梯。这个一次设计也是挺让人无语了。
在西宁停留三天,说实在的本想西宁是个省会城市,应该各方面很不错,但是实际上让我很无感,路况很差,在离开的前一天全市停水,晕倒,去了一次人民公园,人山人海,把我挤出来了[吐],好的一面是酸奶好吃,羊肉好吃,三天已经待够了,撤退回家,西宁不见,哦,西宁火车站很大,环境不错!
从拉萨回沈阳的旅途中在西宁站中转。列车Z8982在昨天早上6:25到达西宁站,询问站台工作人员后乘坐电梯直接上到二楼候车大厅。因为8:40需要乘坐K978去齐齐哈尔这趟车回家,故在候车室进行了短暂的停留。环视西宁站候车大厅,整休环境干净卫生,宽敞明亮,遛了一圈,在小超市补充了必备品。西宁站给我的感觉还是相当不错的~
临时改行程来了西宁,毫无准备,只是在这边呆两天中转离开。大冬天衣服虽然有备够,但同行还有个老阿姨,不方便参加青海湖拉脊山高海拔的景点。最近新疆那边刮沙尘暴,这边的空气污染指数极高,来到这里没做丢丢兴奋,因为不是准备进藏。作为南方人,今天下雪了也就很平常的说,哎呀,又下雪了。没有太阳,空气污染高,不得不带着口罩,挡风又防尘。西宁站作为西北的交通枢纽之一,这个站确实很方便。出现之后,往左手边是旅游客运中心,右手边是公交总站。基本附近溜达的地方坐公交就可以了。往机场,或其他附近一些城市,客运站也有车直达。车站有付费行李寄存点,客运站也有寄存柜,基本10元起,时间24小时。对于独自旅行的人来说也是比较方便的。车站附近酒店也较多,建议在这中转的朋友们住附近就好。至于吃的,都是面食为主,选择也不多,吃饭可以选择叫外卖,或者到莫家街,新千夜市,下南关街找吃的
西宁站位于中国青海省西宁市,是中国铁路青藏集团有限公司管辖的铁路一等站,是青藏高原最大铁路中心,,同时也是青海省内的火车站,站内建筑宏伟大气,一看就特别气派,有种久违的感觉,站内人流穿梭,你来我往,热闹非凡,迎来送往来自大江南北的游客!
《变迁中的西宁》昨晚的宿营地是西宁,掐指一算,加上这次,已经是第五次来到西宁。不知道是西宁和西安叫法相近,还是与这里的人有缘,竟然在十多年时间,来了四五趟,而且每次都要住一晚上。感慨地说,西宁这座城市变化很大,特别是最近这十年的发展,可以说非常迅猛,日新月异。前两次到这里来的时候,感觉到了一个县城,后来几次再到这里,已经成了名副其实的高原明珠城市,感叹社会发展之快,感受到了变迁中的西宁。昨天下午六点左右新疆行团队抵达西宁,从火炉般的新疆来到凉爽如春的西宁,道路潮湿,满眼青翠,被青藏高原荒漠包围的西宁以湿润清新的空气相迎,的却让人喜出望外。我们下榻的酒店位于西宁市著名的立交桥边上,附近的湟河从窗外流过,过去只知道浑浊的黄河流经西宁,但没想到这条湟河水流量如此之大,水质如此清澈。从酒店房间窗户望出去,对面的南山公园像一座屏障,山巅的凤凰亭矗立,如在眼前。湟河两岸绿柳成荫,绿植覆盖,栈道延伸,呈现出与南方没有两样的生态面貌,这与人们想象中的大西北沙漠城市形成了极大的落差。和许多不曾到过西宁的人一样,总觉得西宁这座位于青藏高原上的省会城市没有什么特别的吸引力,因为处于青藏高原,可能还是落后、单调、甚至贫瘠的一个地方。在众多国人心目中,西宁的知名度甚至远远不如依偎在它旁边不远的塔尔寺、青海湖,是一个在全国存在感较低的城市。到青海旅行的人大都是奔青海湖去的,而不是奔西宁来的,西宁充其量不过是一个路过的地方,至多是一个打尖住店的地方,而不是最终的旅游目的地,完全没有想到西宁拥有厚重的历史。西宁的地理位置十分重要,现在是中国西北地区重要的中心城市,为世界高海拔城市之一。因其历史文化源远流长,有着独特的自然资源,绚丽多彩的民俗风情,是青藏高原一颗璀璨的明珠。西宁给人们的印象是一座与东南沿海风格完全不同的城市,它是个多民族聚居的地方,特别是在西宁市区的东部,是回民聚居地,走在街上随时随地都可以看到、遇到头戴白色小圆帽的回民以及一些带有异国情调的建筑。来到著名的东关清真大寺,第一感觉是它有着与中国传统佛教寺院完全不同的氛围。据说东关清真大寺是我国西北地区大清真寺之一,该寺建造雄奇、坐西面东,具有我国古典建筑和民族风格的建筑特点,雕梁彩檐、金碧辉煌,大殿内宽敞、高大明亮,可以同时容纳3000多穆斯林进行礼拜;殿内和整个大寺处处都显得古朴雅致,庄严肃穆,富有浓郁的伊斯兰特色。偌大的寺院里游人不多,一位阿訇模样的人正在给几位游客介绍寺院的情况,广场上那些收拢起来的白色大阳伞,好像被迫收拢起来的翅膀。应该是东关清真大寺大门两边,各矗立一座高大的塔楼,顶部是一位六角亭子,边上还立有一个高杆,与六角亭比肩,顶部有一个球状物,不知是做什么的。而临寺的街区,回族风情的建筑与清真元素的店铺、食品与人流,一起构成了与众不同的生活色彩与场景,千百年光阴流逝,使其拥有独特的文化色素,怎么都洗不掉的印记,已经成为某种集体意识基因,融入了他们自成一体的血脉之中,不可剥夺,不可否认,也不会消亡。而离这里几十公里远的塔尔寺,则是藏传佛教在大西北的中心之一。其实,人生最精彩的故事莫过于在路上,尽管走到哪里都会留下一丝遗憾,然而,每一种未了的心愿都是你再次到来的理由。旅游的意义不仅仅是追寻诗和远方,重要的是在物是人非的时空里寻找记忆中的美好,每来一次都有一次的收获,那是因为来的人不同,心情也不一样,这次的新疆行之旅,是第一次把健康与旅游,老兵与新兵的完美结合,也是一次提高生活品质的深层次体验,由于大家都有这种结伴出游的渴望,才有了一呼百应的效果,展示自己无逾言表的心情,来到了西宁市区,悠然自得地感受这里的变迁中的夜景。
连接青藏高原的铁路中枢。也不是特别了解,就是进藏的必经之路!下午时候在这里中途转车所以记录一下,毕竟也不是常常经过!虽然时隔很久,但回想一下以前跟现在两次的体验都感觉很干净,,无论站台和车厢。工作人员的态度也很好,轻声细语的。很认真!感觉很好。
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上一次来西宁还是十年前的2014年,那会儿没有高铁,还是老车站,从火车站打车去市里不打表50元起步,跟出租车司机争辩两句他们就撂下一句“你们有本事走去市里好了”。当时觉得这里是西戎蛮荒之地。2024年再来西宁,通了高铁,修了新的车站,网约车出租车都规范经营,市区更漂亮整洁,评上了全国文明城市,小驻2天,市里居民都很热情好客,排队买特色食品的时候还有当地人主动给我们介绍,酒店餐厅服务态度都很好。让我喜欢上了西宁这座城市。5-10月是青海旅游最好的时间,凉爽舒适,景点不算少,但也不会像其他热门城市那样人挤人,非常推荐。
来西宁三天了,总的感觉映像不是太好,西宁你好歹也是一个省会啊,首先路况太差,道路坑坑洼洼,好不容易想好好玩一玩,人们公园是人真多,挤都费劲,人山人海,第二天赶上沙尘暴,风好大,天都是黄的,本想着晚上回宾馆可以洗个澡,谁能想到,到了宾馆工作人员告诉我们没有水了,说是全市都停水了,唉,西宁我走了,希望你们的城市能够改善一下,下次再见👋🏻
西宁站作为青藏高原最大铁路枢纽!站房是很宏观的!站前是一个大面积的广场!(广场上有一巨型雕塑,至晚间灯光闪烁很是引人瞩目!)旅客可从广场步行至一层进站!乘坐车辆,出租车可驶上高架二层进站!站旁分分钟就是公交汽车站,酒店等等!地下一层出站!循标可至长途汽车、公交、出租车、地下停车场!往停车场的长长的地下通道里旅行社,租车行,餐饮等分布!候车大厅内亦是朗阔高达!美食多多的!
西宁站2024年2月22日,星期四上午11:00,气温0下10度污染严重乘g674,西宁出发,晚上10点51到北京西站,西宁站的各种设施还是比较现代的而且也比较大。是高铁普通客车混合的一个车站。车次比较多比较繁忙。比起30年前来讲真是忙碌的太多了。但是高铁车次比较少候车大厅的二楼有各种餐厅。比较奇葩的是,只有上行电梯。下楼是要走楼梯的,这对于拎着大包小包的乘客来讲,是极其不方便吧。空间还是很大的完全可以修一个,下行电梯。这个一次设计也是挺让人无语了。
在西宁停留三天,说实在的本想西宁是个省会城市,应该各方面很不错,但是实际上让我很无感,路况很差,在离开的前一天全市停水,晕倒,去了一次人民公园,人山人海,把我挤出来了[吐],好的一面是酸奶好吃,羊肉好吃,三天已经待够了,撤退回家,西宁不见,哦,西宁火车站很大,环境不错!
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西宁站位于中国青海省西宁市,是中国铁路青藏集团有限公司管辖的铁路一等站,是青藏高原最大铁路中心,,同时也是青海省内的火车站,站内建筑宏伟大气,一看就特别气派,有种久违的感觉,站内人流穿梭,你来我往,热闹非凡,迎来送往来自大江南北的游客!
《变迁中的西宁》昨晚的宿营地是西宁,掐指一算,加上这次,已经是第五次来到西宁。不知道是西宁和西安叫法相近,还是与这里的人有缘,竟然在十多年时间,来了四五趟,而且每次都要住一晚上。感慨地说,西宁这座城市变化很大,特别是最近这十年的发展,可以说非常迅猛,日新月异。前两次到这里来的时候,感觉到了一个县城,后来几次再到这里,已经成了名副其实的高原明珠城市,感叹社会发展之快,感受到了变迁中的西宁。昨天下午六点左右新疆行团队抵达西宁,从火炉般的新疆来到凉爽如春的西宁,道路潮湿,满眼青翠,被青藏高原荒漠包围的西宁以湿润清新的空气相迎,的却让人喜出望外。我们下榻的酒店位于西宁市著名的立交桥边上,附近的湟河从窗外流过,过去只知道浑浊的黄河流经西宁,但没想到这条湟河水流量如此之大,水质如此清澈。从酒店房间窗户望出去,对面的南山公园像一座屏障,山巅的凤凰亭矗立,如在眼前。湟河两岸绿柳成荫,绿植覆盖,栈道延伸,呈现出与南方没有两样的生态面貌,这与人们想象中的大西北沙漠城市形成了极大的落差。和许多不曾到过西宁的人一样,总觉得西宁这座位于青藏高原上的省会城市没有什么特别的吸引力,因为处于青藏高原,可能还是落后、单调、甚至贫瘠的一个地方。在众多国人心目中,西宁的知名度甚至远远不如依偎在它旁边不远的塔尔寺、青海湖,是一个在全国存在感较低的城市。到青海旅行的人大都是奔青海湖去的,而不是奔西宁来的,西宁充其量不过是一个路过的地方,至多是一个打尖住店的地方,而不是最终的旅游目的地,完全没有想到西宁拥有厚重的历史。西宁的地理位置十分重要,现在是中国西北地区重要的中心城市,为世界高海拔城市之一。因其历史文化源远流长,有着独特的自然资源,绚丽多彩的民俗风情,是青藏高原一颗璀璨的明珠。西宁给人们的印象是一座与东南沿海风格完全不同的城市,它是个多民族聚居的地方,特别是在西宁市区的东部,是回民聚居地,走在街上随时随地都可以看到、遇到头戴白色小圆帽的回民以及一些带有异国情调的建筑。来到著名的东关清真大寺,第一感觉是它有着与中国传统佛教寺院完全不同的氛围。据说东关清真大寺是我国西北地区大清真寺之一,该寺建造雄奇、坐西面东,具有我国古典建筑和民族风格的建筑特点,雕梁彩檐、金碧辉煌,大殿内宽敞、高大明亮,可以同时容纳3000多穆斯林进行礼拜;殿内和整个大寺处处都显得古朴雅致,庄严肃穆,富有浓郁的伊斯兰特色。偌大的寺院里游人不多,一位阿訇模样的人正在给几位游客介绍寺院的情况,广场上那些收拢起来的白色大阳伞,好像被迫收拢起来的翅膀。应该是东关清真大寺大门两边,各矗立一座高大的塔楼,顶部是一位六角亭子,边上还立有一个高杆,与六角亭比肩,顶部有一个球状物,不知是做什么的。而临寺的街区,回族风情的建筑与清真元素的店铺、食品与人流,一起构成了与众不同的生活色彩与场景,千百年光阴流逝,使其拥有独特的文化色素,怎么都洗不掉的印记,已经成为某种集体意识基因,融入了他们自成一体的血脉之中,不可剥夺,不可否认,也不会消亡。而离这里几十公里远的塔尔寺,则是藏传佛教在大西北的中心之一。其实,人生最精彩的故事莫过于在路上,尽管走到哪里都会留下一丝遗憾,然而,每一种未了的心愿都是你再次到来的理由。旅游的意义不仅仅是追寻诗和远方,重要的是在物是人非的时空里寻找记忆中的美好,每来一次都有一次的收获,那是因为来的人不同,心情也不一样,这次的新疆行之旅,是第一次把健康与旅游,老兵与新兵的完美结合,也是一次提高生活品质的深层次体验,由于大家都有这种结伴出游的渴望,才有了一呼百应的效果,展示自己无逾言表的心情,来到了西宁市区,悠然自得地感受这里的变迁中的夜景。
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