最近到罗湖站，发现这里焕然一新！新装修后的罗湖站空间比之前宽敞了许多，布局更加合理，各类指示标识清晰明了，出行便捷程度直线上升。而且相较于以往，站内的人流量明显减少，在站内行走不会感到拥挤从地铁出来走C出口，十分钟内能进站。

20240712_50+顺德行第一天之深圳罗湖汽车站今日是顺德三天行的第一天，有别于往常乘B7路公车北上的行程，于0900时由港铁粉岭站出发，经人流不多的罗湖口岸过关，约40分钟后便来到口岸旁边的罗湖汽车站，购买前往顺德的长途巴士车票(每人100元)，终点站分别为大良客运总站和容桂客运总站。在购票前，从网上资料中已知悉发车时间为1020时。由于过关畅顺，还有时间到罗湖口岸地下街逛逛。在记忆中，未有在罗湖客运站乘坐客运长途车的印象。今日首次乘车，可说是一种体验。进入冷气不足的候车大堂十分方便，购票时需登记回乡卡，如乘高铁一样，在闸前只需扫描回乡卡便可内进，并按指示牌来到第25号泊位，便看到将乘坐的中型16座位客车。待至1010时开始登车，但计及我们两人，全车只有6名乘客。据同车乘客所言，平日时间客车都难以客满，故可自由选择座位，毋须按票号就座。

🛡安检:进站乘车需要安检，我们两个人随身带了两瓶水，其中一瓶是已开封的，另一瓶是全新未开封的，安检员让打开全新未开封的那瓶水现场喝一口给他看。这一点感觉不太合理。如果是买的饮料打算带回去给亲戚朋友品尝，难道还需要全部打开喝一口？🔍指引:现场指引非常混乱，没有指示牌告知旅客该往哪走，现场广播也与实际情况不符。客运站里的广播让前往检票口检票上车，但当我们走到检票口时又被工作人员赶回来，说:“到时间检票了会叫你们的，干嘛那么急？”语气非常不好，且实际与现场广播内容不符，让人迷惑。客车也总是晚点，且没有任何通知，乘客难以获取最新情况，严重影响个人行程安排。作为一线城市的客运站，又紧邻香港，罗湖汽车站的这种管理连周边城市的乡镇都不如，非常糟糕的一次体验。