灵宝峡也算是一个小众的景区吧，反正外地知道的人也不是特别多。但是一说原先的中学课文，《夜走灵官峡》，应该就能知道。但是现在是红叶节，所以去的人还是蛮多的，我们市开区开车过去也得两个多小时呢，来回得四个小时，其实还是挺远的而且要环山，有好多转弯，要是晚上路况不好，我还是不建议走山路，还是建议走高速，整个景区现在规划比较好，做了挺多人文的景点比如可以开动的小火车呀，还有它那种火车隧道旁边，做了一些当时宝成铁路的一些开采的状况，声动效果都有，觉得还挺新颖的，再加上他的那个自然景观确实是很漂亮，还有竹筏，要夏天的话，可以坐个竹筏

距离宝鸡市区大概90公里，可以选择走高速，也可以走秦岭过去，不过个人建议走低速，路上的风景真的很好看，离凤县县城很近，因为父母都是曾经在宝成铁路上过班的，所以在参观宝成纪念馆的时候感触很深，出来之后可以选择步行或者坐竹筏，或者坐火车，我们是做竹筏去火车回，套票是90，单程大概3公里，但是在水上的景色真的超级棒。秋天还是很值得一去，整个景区游览大概需要3个小时。

开车来到这个景点，这个季节岭周边的山上都红了。景区有停车场，每辆车5元钱。我们是买了大西线的年卡扫码进去。进去后走过一段大桥广播喇叭说的先上左手边游览，再上右手边游览，然后出园我们先去了，左手边是一个石头展览。然后去了右手边是一个火车体验馆，体验馆都是一些以前铁路上修山洞的照片等等，走了很远，没走到头我们就原路返回了。在景区内没有看到自然的景观，只是两个体验馆。出来以后询问工作人员，才知道火车体验馆到尽头才能看到自然景观。并且必须要做园区的小火车50元。或者坐船30元才能看到秦岭山坳里的红叶。搞清了这样的情况，我们也就没有再进去，就离开了这个景区，在外面拍了几张照片。出了景区后，我们想沿着山路继续开车，看看山坳里的红叶。是公园前面景区前面的山路被封死了，走不通也无法看。

漫山红叶，层林尽染，如一幅色彩斑斓的梦幻画卷。体验一番“人在画中游”的梦幻景致。时光悄然滑入深秋，又是一年枫叶季。最让人赏心悦目的莫过于沉醉在秋景里，观万山红遍，赏层林尽染。片片秋叶渲染着大地，染红了满山遍野，染红了乡间村落；染红了林荫小道，更染红了婆娑岁月。其壮美之景色，让人心旷神怡。描写秋色的惊艳句子，同样也让人如痴如醉……秋天是迷人的，秋叶把最美的色彩给了世界，天高云淡，枫叶似火。

周末凤县两日游[调皮]乘坐秦岭网红小火车🚉来到凤县。第一站来到灵官峡。杜鹏程的夜走灵官峡讲述了宝成铁路的故事。灵官峡，是嘉陵江上第一道峡谷，也是最美的峡谷。上世纪五十年代修建宝成铁路，记录铁路建设的艰苦历程和工人的生活日常。灵官峡位于陕西和甘肃交界处的秦岭中，这里自然风景独特，宝成铁路穿梭在秦岭和嘉陵江之间。上世纪五十年代修建宝成铁路，杜鹏程长时间在建设工地记录铁路建设的艰苦历程和工人的生活日常。

国庆行程的最后一个景点，原本是打算来看看深山里的秋天到了没有，结果是没有。。。灵官峡并不是一个主打风光的地方，以废弃的宝成铁路一段为主改造而成，临近出口有一段进山的峡谷，刚下过雨，水量很大，也是因为天气的原因，深处上山的部分已经没办法爬山，路面太光滑，怕摔死。。。总体还是很有意思。

从宝鸡出发，提前票买好的是准备坐慢火车去黄牛铺，候车室遇见一个报团去汉中略阳玩的，告诉她秦岭，差一点跟着我去。这趟车好有意思，好热闹啊，好多去陇南的，还有一路去广元的，车厢里认识了几个很有意思的人，讲述着他们那里有什么好看的景点。这样的体验让我明白旅行的乐趣和意义。所以快到秦岭的时候，突然有了新的念头，补个票，去凤县！一个我不知道、全新的地方，就像文字，一个点一个点的把笔画写上去。转公交在凤县转了转，🚖到灵官峡，那个隧道还在修，上去景区，遇见从景区出来的游客，他们讲你还是不要去了，没有什么好看的，里面的台阶石头松动，她摔到了，在看看她，浑身上下全是泥巴和土，一瘸一拐的。也就没有进去景区，去纪念馆了。（去到凤县，就去纪念馆参观一下吧，那一路上风景也不错）路上有个小区旁边是个美食广场，米皮好好吃，才¥5，老板还跑到旁边去代买了一个白吉馍，我快有点吃不完，因为快有我在西安吃的2个，肉好多。

游客中心的旁边就有停车场，但设计的调头距离很不合理，网上买票与现场同价，还有一些不同人群政策优惠可现场咨询，算县城最大的景区了吧也是嘉陵江第一道峡谷和宝成铁路最险处之一，入眼就是壮阔无比和震撼人心的印象，著名小说《夜走灵官峡》描写的就是当年这里的真人真实，因为暴雨天只能参观两个馆，馆区是改造了旧址铁路轨道分五个区狭长又阴冷，衣服穿少了能冻死在里面，胆小的参观建议找个伙伴，景区还有小火车竹筏漂流等项目但雨天不开放，此地非常值得一来

从凤县县城开车过来10分钟就到了，非常近，中间还能路过羌族文化园和海拔999.9米网红打卡地，那里还有一个露营地。到景区后人并不多，门票+小火车+坐船的套票120，没有打满分是我觉得坐船和小火车时间都不长，性价比低。一进景区要走一条玻璃吊桥。左手边的展厅摆放了形形色色形似各种肉的石头，让人称奇。景区整体不错，空气清新，景色好，凉快，最主要有宝成铁路建成史，很详细的介绍了当年建成宝鸡到成都的铁路线多么不易，这也是中国第一条电气化铁路。算是一个红色旅游地。山里坐小火车也是很特别的体验，在嘉陵江划船的感觉也和公园里坐游船完全不一样，就是最近水是黄色的，如果是绿色更美了。

自然景观，离凤县不远。晚上可以住宿，太空房298住四人是上下铺，观景炕房398也是住四人。凤县灵官峡景区集合中国首批工业遗产，铁路文化、自然文化、食宿康养等文化形态于一体。景区内有面积4200平方米的宝成铁路文化体验馆，游览者可以了解宝成铁路的发展历程及宝成精神；秦岭大自然艺术馆内有400余件自然天成的奇石；嘉陵江亲水文化区是漂流、游艇观光为特色的体育项目；生态观光区风景优美，既有羌人生活遗迹，也有三国古栈道遗迹；小火车体验区穿行于中国第一条电气化铁路遗址和嘉陵江上，领略秦岭和嘉陵江风景。