今天介绍一下城站火车站的历史变化清泰门站时期（1906-1909年）1906年11月14日，清泰门站作为江墅铁路的中间站开始建设，位于清泰门外（现环城东路金衙庄转盘附近）。1907年8月23日，随江墅铁路通车，清泰门站正式启用。由于清泰门站距离杭州城区较远，城内居民乘坐火车不便。在美国留学归来的学者马一浮等人提议下，决定将车站迁至城内。1909年，杭州城内新车站开始建造。1910年，新车站建成，清泰门站迁移至现址，并改称“杭州站”，因位于城墙之内，被市民亲切地称为“城站火车站”。1937年，抗日战争爆发，杭州站于10月遭日军两次轰炸，站房严重损毁。1941年3月，车站于日据期间重建，1942年3月重新启用，站房采用日本奈良时代的建筑风格。1997年，因客流增长和站房老旧，杭州站进行第三次重建，新站房于1999年12月28日投入使用，但“城站”的称呼一直沿用至今。

城站虽然没有东站的大气，但是重在资历最深后呀！这里的普通车和动车还是很方便的！每次过来都要上二楼乘车，附近的餐饮和便利店超多，围成了一个美食城方形。上次去坐车是去去宁波余姚，比南站贵五元但是方便许多啊！

杭州站也是个大站，你看出站区内部停了特警警车，特别帅气给人安全感记忆中还是很久之前一次春运还是国庆，杭州站内人太多有人把旁边侧门打开，否则要是发生踩踏实际可就糟糕了一般新建的高铁站，要们东南西北站，很少老站也这个新，不过现在都在翻新进出按照地标走就可以，大致布局都差不多

杭州站作为杭州的普通火车站，年代比较老了。里面的设施能看出来，还是原来的设计风格。里边还有很多停靠的短途绿皮车。候车大厅虽然比较宽敞，但是顶比较低。总体来说，各地的老火车站大同小异。这里的环境设施倒是齐备，离市中心也不远，坐车倒车非常方便。

这一次出差，到杭州是杭州站。的确这个车站看起来已经很有历史了，呈现出一种庄重的感觉。出站之后，赶上午餐时分，饥肠辘辘之下却找不到饭馆，这一点体验多少让人觉得不太舒服。最后我们一直走出车站约10分钟，才看到了正经的饭店。

打卡杭州站很古朴的一个火车站离杭州西湖很近市中心，来杭州游玩的朋友可以乘车到杭州站地铁也方便服务也很热情，这次出门没有带身份证还帮忙办理临时身份证服务人员很有耐心。杭州站附近的美食也很多，有时间可以在附近转转。

从远处看这座历史悠久的杭州城站非常的有意境！外观已经重新装修过，看起来既时尚又气派！周边的交通也是非常的便利，3公里左右就能到西湖名胜风景区！平时的客流量虽然比较大但还是次序井然，候车厅也比较大，到全国各地的列车都有！

杭州站作为杭州的重要交通枢纽，一直以来都以优质的服务和现代化设施赢得旅客好评。站内环境整洁明亮，指示标识清晰，换乘路线便捷，工作人员服务热情周到。无论是购票、安检还是候车，流程高效有序，大大提升了出行体验。此外，周边交通接驳发达，地铁、公交、出租车无缝衔接，让旅客轻松抵达市区各处。无论是商务出差还是旅游探亲，杭州站都能为您提供安心、舒适的出行保障，值得信赖！

杭州市区的城站现在看来非常有历史的感觉，但也不失气派的风范！虽然比不上东站等高铁站，但地理位置十分优越，离西湖景区，武林广场等都非常近！上海来杭州玩选择杭州城站上下车既方便又快速性价比更高，20出头的车票加上一个多小时的路程，极尽完美！

“杭州站”，公交车站的名称是“城站火车站”。来杭州，乘高铁，来去都是在这个站上下车。出站乘坐公交很方便，基本上是无缝衔接。进站的指示不够明显，懵逼了一会，还绕了个圈。候车室宽敞干净，服务设施也齐全，总体不错。