国内的十大地质国家公园之一，也是十大峡谷之一[过程]游玩建议：此次来是沿着225国道全程自驾，从乐山到汉源，道路起伏大，大部分2车道，部分4车道，沿途停车和调头的地方很少，因沿线有很多水泥厂和硅矿厂，大车不算少，加上峡谷区域，不少路段有落实和滑坡提醒，在游玩之余需要注意行车安全[樱花]赏花实况：一路上能看到两侧高耸入云的陡峭山壁，山上有郁郁葱葱的灌木和小树，绿意盎然，大渡河水流不大，滚滚向前，碧波荡漾，路过了5座水电站，一路跟着著名的成昆铁路线，在峡谷山区的国道上奔驰，抬头只能看崖壁上云雾缭绕，或是一线蓝天，复杂多变，其乐无穷[圆图钉]交通停车：景区位置有一个中等大小的停车场，还有6个充电枪，可以坐游船游玩全程

金口河大峡谷景区位于乐山、雅安、凉山州甘洛县三地交界处，这里有全国唯一以铁道兵为核心主题的博物馆、有横跨大渡河达成汉彝文化交流的同心桥、有建造于大渡河中令人惊奇的水上公路、有穿过山洞才能进入的云端第一村景区，有这次遇到的朴实善良的店主夫妇，更有唯身临其境才能感受到高山峡壁的压迫感，跟他们聊天才知道的发展经历和过往故事，在这样的场景中也许才能触发旅游之外的思考。之所以称为云端第一村，是因为这几十户人都是从2100米以上的养山坪、逻羌坪绝壁山顶迁到海拔400米比邻成昆铁路和大渡河的此处，远离祖辈土地的他们几乎全部从业于景区民宿旅游服务，极少数人仍然坚持山顶的土地与民宿生存的联接一一如楼中楼民宿的廖师傅一家，他们坚持以山上的生态化种植服务于自家民宿的良性发展，这些天免费积极地给客户提供自家种的有限的生态李子和核桃、老鹰茶，这简单的一句话背后是多次登天梯的艰难……了解这些后不免唏嘘感叹！在这样的基础上再来看铁道兵博物馆，那唯有肃然起敬和热泪盈眶，建制只有35年的铁道兵伴配了共和国建立和艰困发展的关键时段，尚存的铁道兵少算也该有80余岁了，这个群体对国家和民族的贡献，应该为后辈周知！这样的景区值得一来！

被《中国国家地理》评选为中国最美十大峡谷之一的大渡河（金口河）峡谷，网红的水上公路大概也就几百米，基本是个噱头。这段路分属乐山和汉源两市，无需门票，双车道的公路在节假日很容易堵车。危崖壁立的峡谷适合无人机航拍，可惜建了水库以后水流不急了。铁道兵博物馆逢周一闭馆，遗憾没看到，不过，说明还有下次呀。

四川大渡河峡谷国家地质公园位于四川省乐山市金口河区、雅安市汉源县与凉山彝族自治州甘洛县接壤部位,总面积约404平方公里地质公园以大渡河大峡谷和大瓦山玄武岩地质地貌为特色由于该地地质结构不稳定,易造成陡岩上岩块崩塌下坠,对成昆铁路大动脉安全造成隐患,为此当年铁路设计师建造了全国罕见的高边坡防治柱,支持和稳固岩石边坡,保护铁路安全,从而形成了公园内一道亮丽的风景线

堵一下午66663528744

照片比实际好看,高处比低处好看,总体还行吧