过了这站就到辽宁界了，挺干净这个站

挺好的一个城市[微笑]坐落在吉林省，感觉这个人都幸福值满满，东北真的是特别好的一个地方[笑脸]黏糊糊的麻辣烫，最喜欢吃酸甜口的啦[比心]还有锅包肉，熘肉段，糖醋排骨真的是我的最爱[呲牙]下次带家里人来东北尝一下这么多的美食，还有冰雪世界，快来东北啊，冲冲冲[鼓掌]

四平，四平嘞！差一位！经常回家听见的口号，一种属于家乡人的热情。这个车站陪我从小到大，一路见证者自己成长，太多心酸，太多出行都在这里。回忆起来很多往事，希望家乡越来越好，早日让我们这些在外的孩子早日回家。

所有的高铁应该都调去了四平东站，这里只有普通列车。从外貌上看，应该是一座颇有历史的车站。站内的设施老旧，疏于修缮，也像东北老城的缩影一般。岁月在这家古老的车站内留下了斑驳的痕迹，熙攘攘的过客从这站台走向四方……

今天开始了西北之旅，从长春坐火车Y64来到了四平火车站，四平是座英雄的城市！解放战争期间、林彪领导的四野与国民党陈明仁集团长展开了生死之战，四战四平，人民解放军为解放东北反复争夺这座战略要地，这座城市许多革命先烈流进了最后的一滴血！我们面怀英烈为之奋斗的事业继续前进！

四平，据说是以老四平街为坐标中心，周围有几乎等距20公里的四个集镇，因而得名四平街（老四平）。四平市叶赫镇也是清朝两位皇后慈禧太后和隆裕太后的故乡。清光绪二十年（1898年），沙俄帝国迫使清政府签订《东省铁路公司续订合同》，决定修筑哈尔滨至旅大的中东铁路支线，当年即进入四平地段实地勘察，并决定在此设站。从长春向南每隔30千米设置一站地，经范家屯、公主陵（岭）、郭家店到今四平为第五站，故俗称四平为“五站”。清光绪二十五年（1903年）7月，中东铁路全线通车，四平街站正式售票，沙俄沿用附近“四平街”集镇镇名，将“五站”定名为“四平街站“。清光绪二十七年（1905年），日俄战争结束后，沙俄战败，将东清铁道南满洲支线南段转让给日本，四平站开始由日本满铁经营，站名先后改为“四平街驿”“四平驿”。民国35年（1946年）1月，中国国民党与苏联政府在南满洲铁道株式会社铁路成立中长铁路，四平站又进入了中国国民党与苏联共管时期；其间，站名又改为“四平站”。1948年3月13日，四平彻底解放。

在这倒车，车站不大，很好找，门口也有出租车，两排，很好打车。在二层了这个站台我，这是我第二次来四平，上次是接人，这次是自己来，倒车。人流不大。座位就相当于显得多一些了，每个人都有座位，现在也有按摩椅。可以休息，

四平站位于中国吉林省四平市铁西区英雄大路1号，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一等客货站，是东北铁路网上的重要枢纽之一，也是吉林省重要的交通枢纽。四平站我们的中转站，在候车室等待。上车后发现有东西掉在候车室了，抱着试试的态度打了客服电话。没想到有四平站工作人员跟进到位，并且把物品跟车送到我的终点站🏁。感谢[比心]

周末闲来无事，决定去周边小城市逛逛，就到了四平。这座火车站历史挺悠久，而且在沈阳到长春的中段处，列车车次挺多的。火车站出来就是市区，交通都很便利。不过由于火车站比较老旧，一些基础设施薄弱，比如上下那种电梯很少，对于带很多行李的人不是很方便，希望能改进。

四平站，位于吉林省四平市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一等客货站，是吉林省重要的交通枢纽。四平站总建筑面积为5300平方米，站场规模为3台10线，四平站日均发送旅客量为1.5万人次。假期去长春游玩的朋友可以考虑折回来在四平住酒店哦，性价比贼高！！！