非常棒，感觉风景不错，交通方便

【位于太平洋西海岸、中国黄海之滨，与韩国、日本等国家主要港口相距在500海里的近洋扇面内。现为江苏最大海港、新亚欧大陆桥东桥头堡、国际枢纽海港，是中国中西部地区最便捷、最经济的出海口之一。…但！连云港孤零零的北悬于江苏最东北端，由于省际竞争的关系，北部融不进山东的半岛开发大战略，面临青岛、日照等近在眼前港口和城市的激烈竞争，南部又很难承接来自苏南的产业转移，西部的经济腹地又难以对港口形成强大的支撑，处境十分尴尬。与之相对应，山东省则异常重视以青岛为首的沿海城市群建设。青岛、烟台、威海、日照等各市发展水平居于全省前列。依托沿海城市群，中部的潍坊、淄博、济南等各市发展各有侧重，产业搭配合理，海洋经济欣欣向荣。连云港市沿海海岸线长162公里，却有相当长的一段海岸线为盐碱地，在过去不适宜发展农业，近代以来相当长一段时间城市和工厂也集中在距离海岸线较远的地方。无论是作为交通枢纽，还是作为港口城市，都只是硬件。一座城市想要发展起来，不仅要靠硬件，还要靠技术、创新、人才、城市发展理念、产业布局等软件环境。过于执着硬件，忽视软件打造，没有城市发展特色，再美好的规划蓝图，也难免竹篮打水一场空。

港口建造的非常好看，去各地的邮轮都有，以后可以来试试

有通往韩国和日本的邮轮🛳️，很漂亮的建筑造型

作为连云港人，没有人会不认识图一这尊船锚雕像吧～[调皮]可以说这是镇港之宝！[得意]因港口为重要单位，社会人员无法擅自进入。托朋友的光，有幸进入港口集团，参观了连云港港的【集装箱公司】和【一码头】[嘿哈]1️⃣一码头，连云港港的发源地，最早由荷兰人承建，场内设施较为落后。[发呆]2️⃣集装箱集团，由中国🇨🇳与新加坡🇸🇬合资经营。整体设施现代化，机械化，智能化程度高。密密麻麻的集装箱群还是挺壮观的。[鼓掌]港口工作人员介绍：港口如今还是处于亏损状态，经济效益都不如北面的日照港口……历史遗留问题太多，好在近年有中哈物流园、自贸区等政策的落地，亏损较之以往少了不少～[擦汗]PS希望连云港能成为真正的港口工业城市吧～[难过]（虽然我觉得不可能[呲牙]）@创作小助手

是村名打渔的港口，渔船停满，但去的几日天气不佳，俨然疲态一片。附近是渔民住的小区，各种渔具店。我们试着找几家渔民餐厅，不是贵到不合理，就是没开门。也许天气佳朗时，会是另一片景态吧早上一大早就沿着海边一直向东走，很快就来到了连云港港口，想看看这里的货轮，这里的景象跟海边的悠闲形成了鲜明的对比，一大早就是一幅忙碌的景象，穿着连身工作服的人们已经开始工作了。

*:..｡oƒ*:..｡oƒ*:..｡oƒ*:..｡oƒ*:..｡oƒ坐在家中便可以眺望码头～～看城市慢慢醒来，阳光从云的缝隙间散开，轻轻的不着一分力，空气微寒，湿润有余。*:..｡oƒ*:..｡oƒ*:..｡oƒ*:..｡oƒ*:..｡oƒ人车喧嚣渐起，编排好的一天再次开始循环往复，现时经历的一切都会成为这座城市新的历史。虽刻意急躁，但每个矗立于此的朝代都会急迫证明自己的存在。不止一次去往仍被时间轮回中的黛山碧水金桂梧桐所折服。​​