在没怎么读书前，一直以为山海关是东北的，后来才知道名震天下的山海关正是坐落在河北最美的海滨之城-秦皇岛。想必没有中国人不知道山海关这个地名吧，当年孙承宗在这里建立关宁锦防线以抵御后金，后来吴三桂又冲冠一怒为红颜打开山海关迎清军入关。山海关这里真的是又有历史厚重感，又让人浮想联翩。。。秦皇岛主要火车站有三个，分别是秦皇岛站、北戴河站和山海关站。秦皇岛站主要是离秦皇岛市区近，北戴河站主要是离北戴河景区和阿那亚近，而山海关站就挨着离秦皇岛古老的遗迹景区。来秦皇岛可以依据实际目的地选择相应下车站点。山海关站走的古色古香，建筑风格外形好似一面坚不可摧的城墙，厚重又神秘。车站设施也很齐备，体验感非常不错，让人十分舒适。

山海关站位于秦皇岛市山海关区，隶属于沈阳铁路局。出关方向的列车停靠此站很多。山河关站南北皆可出入站，北候车厅较小，只有一个候车口，除了一站台，到其余站台都需要走天桥。站内换乘需要先出站，不过距离很近。站北侧不远就是山海关景区，离海边也不远。

emm～山海关站～大晚上从海港区打车过来赶火车了！自从春节过完铁路把秦皇岛到北京的夜发朝至普速列车停运了之后，想早上六点前到达北京成了大问题。只好到山海关来上车。火车站不大～只有一层～晚上十一点多的时候卫生间和饮水处都是开放的。但是超市已经关闭了。人流量也还好，不算大。整体还算可以吧。还没进站～不知道检票和站台服务如何。

地理位置：位于河北省秦皇岛市山海关区南关街道南关大街1号。•车站性质：中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的直属特等站，路网性编组站。•始建时间：1894年6月。站房规模•北站房：建筑面积4400平方米，可同时容纳1200人同时候车。•南站房：建筑面积6100平方米，可容纳1300人同时候车。站台线路•拥有5座站台。•是京哈铁路、津山铁路、沈山铁路上的车站，在京哈线上行方向距离北京站315公里，下行方向距离哈尔滨站934公里，下行方向在秦沈客专段距离沈阳北站388公里；在沈山线下行方向距离沈阳站426公里；在津山线下行方向距离南仓站303公里。

打卡山海关，天下第一关，可惜不是第一站，站内反而换乘不了。山海关三个繁体汉字气势威武，主楼颇具古城风格，二楼阁楼雕镂镌刻，正视城市变迁，见证着南来北往游客，虽然历史变迁，诉说着古历史。站内候车厅不大，细心设有重点旅客候车位和哺乳室，手机充电需要自己带线，卫生间出水即热水，未来打卡东北地界，感受东北的冬天。

只有一个进站口，过年期间乘客不多，直接刷身份证就行。候车大厅的超市还算平价，座位挺多的，发车车次比较频繁，相对容易混到车坐。去站台过天桥有电扶梯，下天桥也有扶梯，体验不错的，车牌指示明确，准确无误进入车厢

山海关站是位于中国河北省秦皇岛市山海关区南关街道南关大街的铁路车站，始建于1894年6月。它是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的直属特等站，属于路网性编组站。车站目前拥有5座站台，站房建筑面积为4400平方米（北站房），可同时容纳1200人同时候车、6100平方米，可容纳1300人同时候车（南站房）。山海关站是京哈铁路、津山铁路、沈山铁路上的车站，是北京至山海关铁路的终点站，也是沈阳至山海关铁路的起点站。山海关早餐·午餐·晚餐·小吃\\t①顺泽汤馆\\t①太子锅\\t①山海关老冰糕\\t②穆二抻面\\t福泉米线\\t②香满城熟食\\t③\\t老四羊汤\\t肉食动物\\t③\\t味了你炸货\\t⑤古城包子\\t煎牛牛烤肉\\t⑤大龙道烤冷面\\t靳开面馆\\t⑥\\t来利烧烤\\t⑥春记鸭货\\t聚仁合汤馆\\t7\\t爱上火锅鸡\\t回记绿豆糕\\t⑧\\t聚汇缘包子铺\\t⑧\\t常品轩混锅\\t⑧吴学君烧卖\\t⑨云生早点\\t华同顺小火锅\\t9\\t南园铁板鸡架\\t洪镜羊汤\\t台灯的面\\t边小二素食\\t狄长清豆浆\\t木火铁锅炖\\t老街面皮

今年夏天，为了圆心中的遗憾去追那个爱了二十二年的女生，徐怀钰，来到了北京，度过了一周很难忘的时光。出发的第一天是到山海关这里中转，因为想看海。这个车站古色古香的很别致，是最近装修的，很干净。车站的工作人员也都和蔼可亲。出站后出租车很多很方便。我坐的公交，在公交站刚等了一会，遇到热心市民说公交改道了，我拖着行李走了挺远顺利乘车。希望市政交通这方面能改善一下。

Z174列车经过山海关站已经是深夜，灯火通明的站台上显得冷冷清清。由于是深夜，卧铺车上下车的旅客几乎没有，只有列车员们站立在车门边等待着发车信号。多年前的站台上还能看见售卖食品和当地特产的小推车，现在已经没有了，外卖已经替代了这个行当。

山海关站，作为河北省唯一一个特等站。作为华北与东北的交接，整体确实显得寒酸了些，就一层候车室，不过建的还是相当有特色的，南站台开了又修，修了又开，现在又停止使用了，只能在北站台进出，扩建之后也是达到了9个站台，也是特等站最后的倔强了把