定远站于2010年8月30日开工建设;于2011年5月完成主体工程的建设;于2011年6月30日随京沪高速铁路的正式开通而投入运营。截至2011年6月，定远站的建筑面积为4000平方米，站台规模为2台4线。截至2011年6月，定远站站房主体为1层，两侧局部2层。站房中间为进站口和候车室、站房左侧为出站口，右侧为售票处。

定远站位于定远县的东部区域，小而美的一个高铁站，根据高铁运行走向是南北布局。交通配套非常齐全，走出车站北边是公交车和出租车待客平台，南边是社会车辆的停车场，高速交通和社会交通无缝化衔接。周末下午的客流量大概一百多人，大部分是去往南京。南哥对于芜马滁小弟的吸引力也是可见一斑。候车大厅设施简单明晰，卫生间开水房一应俱全，增加一点商品服务柜台就更加好了

Rio火爷探索安徽×滁州『定远站』(高铁站)要了解定远，就需要先了解滁州，滁州文化传承源远流长，享有“金陵锁钥、江淮保障”“形兼吴楚、气越淮扬”之誉。而滁州得名于滁河，滁河古称“涂水”，滁州由古代“涂中”沿革而来。公元473年，设新昌郡，治涂中镇（现在的滁州市区），已有1500多年的历史；于公元589年，设立滁州建置。“一山、一亭、一文、一书、一帝、一村”是浓缩滁州的六张历史人文名片。而定远县则是作为滁州的市辖县，定远县境古为淮夷之地，战国时期属楚地。历史上多次为人争夺，到1993年划归滁州。沿革：定远站是2010年才设定的站点，属于非常年轻的站点，也是比较冷门的站点。特色：定远站本身也是辅助滁州发展的高铁站点之一，自身相对比较普通，没有特殊的独特特点。不过，要说起定远的景点，自身则是丰富多彩了。主要的景点有定远古城、令狐山、金山滴水寺、红石峡等。贴士：其他的，则说起定远的知名人物值得一提，大家可能都耳熟能详：鲁肃，董槐，戚继光，李善长，胡惟庸，郭子兴，方绍舟，李克强等。

定远站不算太大，只有两个站台，但是对于一个地级县来说能有这样一个高铁站对于此地的交通出行来说那真是方便太多了，此站是2010年开始建设到2011年使用通车，属于非常年轻的一个高铁站了，平常旅客不是很多，但到了节假日因为面积不大所以就会显得很拥挤，此站也是京沪高铁线上为数不多的县级站。

定远高铁站虽然离中心城区有点远，但对于出行还是方便很多了，有直接到北京、上海方向的高铁。中心城区开车过去大概20多分钟就可以到。规划的停车位太少了，开车过去停车场都停满了，只能停在附近马路边上。候车室没有小卖部，想买瓶水都没有。

定远县，安徽省滁州市旗下的一个县级城市，滁州市定远县辖八个镇三十二个乡，其中八个镇号称“民国时期定远八大古镇”，分别是：老人仓、朱湾、永康、藕塘、池河、张桥、炉桥、城中镇。定城是江淮之间的古老重镇，地理位置十分重要，历史上有“九省通衢”之称，在中国几次南北大分裂中，成为兵家必争之地。民国28年﹙公元1939年﹚日本飞机轰炸定城时，城池全部被毁。。。可惜了古老的城市传统的文化痕迹都被战争毁灭@创作小助手

安徽的这种县城很少有高铁站，定远人民还是很幸福的，出行一下子方便起来，处于京沪高铁的中间去哪都很便捷。远离闹市区，而且附近一片荒芜，只有一个公园，但是又远离居民区，所以无人踏足。只有两个站台，对应两个方向，面积很小，节假日的时候会显得拥挤。

县城有高铁，交通很方便，卫生环境还行，下雨地下都是水

出差滁州，回上海。看了导航，发现从定远站回上海虹桥，貌似比从滁州站回去更近更快更方便。于是打车直接从宾馆到定远站，也就98元。定远站属于新建的火车站，比较袖珍，硬件到位。战场规模为2台4线。来来往往的高铁很多，只是经停的不多。定远站配套很一般，站内连个小卖部都没有，不要说餐馆啥的了，厕所倒是有两个。

这么一个小县城居然都有高铁站了，不得不感叹我伟大祖国的强大，以及我们基建狂魔的称号真不是虚名！停了2分钟就已经开车了，上车没几个人，下车也没几个人，毕竟是小站点，途径的车次肯定不会少，但会停的一定不会多🤣