由石嘴山往银川，走大武口站石嘴山的火车站多达十一个，惠农站、惠农南、平罗站、沙湖站、石嘴山站、石嘴山南站，尤其是后两者，是石嘴山的主要出入站。由乌海来石嘴山下的是石嘴南，往银川则选了大武口站。初知大武口站，是在首访大武口洗煤厂工业遗址公园时，一下公交，就看到了遗址广场一边路口，标有大武口站的路牌，当时就觉得奇怪，待参观后，方知大武口站在当年煤炭外运中的扮演着重要角色，进一步还了解到，在老站基础上形成的新站，仍继续在发挥作用。而大武口站如今也是工业遗址公园的一部分。待我上网购往银川车票时，在数十趟车次中，我发现了由大武口发车的7526，且仅此一班，时间也适合，于是，果断入手。第一次到一个陌生新站，提前2小时打车到目的地，结果售票处及候车室都是铁将军把门，一把锁，周边又都是老站风情，一个人也没有，一下子把我们整懵了，很紧张，有否搞错？还好一会儿后碰到一个散步的本地人，问了他，他说，大武口站，全天独此一班，下午4点17分，故尔车站三点才开门。闻此不禁莞尔。在遗址公园又徜徉一番，再往车站，三点半之后，人逐渐多起来，本地人都知道哦。车站很小，站外处处是共和国早期工业化的风情，历史感十足。越过车站，可见远处徐徐冒烟的烟卤，似在延续过往的进程。站内十分干净，墙上同样也有科普工业革命的内容。入站上车之际，延续了老旧的搖铃之声，车开之际，工作人员双手执红绿旗打出了旗语，一切的一切，都把你代入那一个时代。此火车连火车头共6节。一日一次，下午1点40至5点40，行程结束，除了银川站，另8站都是石嘴山当地站头，其中有三、四个，都是叫啥沟啥沟的，之前看长城资料时，浏览到他们那都是有野长城遗址的。一个半小时行程，窗外满是工业人文风光与自然风光的交融。大武口站往银川，穿越时光之旅，给我们意外的惊喜。​

😄这真的是一个很有个性的火车站哈～15点才开门，你来早了就只能乖乖的在外面等着等到三点才可以貌似因为人少吧，所以说宝子们来坐火车一定要做好攻略不要白白跑一趟，要不然你就只能在外面的椅子🪑上小小的休息一会～不过火车站外面的歌还是很好听的嘛～

在大武口洗煤厂工业遗址公园的后面。也是算遗址的一部分。但是这个火车站也在正常使用。每天上午，下午各有一趟车。