换乘第一次来向塘站，检票员的态度非常差，大吼大叫，火车也晚点（所有的火车基本上都晚点)，设备落后可以理解，但这里的环境太差了，真后悔在这换乘

向塘站作为江西省南昌市的一个重要铁路枢纽，连接了多条重要的铁路干线，为南来北往的旅客提供了便捷的交通服务。车站经过多次扩建和改造，设施逐步完善，能够满足大部分旅客的基本需求。

曾经江西普速时代人流量第二大的火车站，也摆脱不了被时代淘汰的命运，渐渐沦为镇级小站，补充一点，最近新拍到的向塘站路标

又来吃没事了～三杯鸡、米粉、白糖糕都好好吃～夜宵再来点小辣串，绝绝子！

向塘站是个大枢纽。普铁时代，沪昆线，京九线交汇于此。高铁时代开始落寞了。但货运地位还是不可替代。

就是一个比较老的车站，现在的车站都差不多，觉得所有县城级的车站都是一样的。规划也没有规划了现在。不过有个车站还是很方便的。来去哪里比较自由

我只能说赣州最牛逼的火车站，就是什么时候装修一下，人多起来了真的很挤[胜利]

向塘站是南昌县向塘镇的火车站，是交通枢纽，一等站，以前那叫一个繁忙，随着高铁时代的普及坐火车的人也是越来越少，很多车次也是路过不停靠，公交站要往前走才能看到，候车室只有一个。售票处旁边有小卖部，餐饮店也在公交车站旁边

1950年新中国成立之初，原向塘车站更改名为向塘西站，当时的向塘西站周边杂草丛生，到处都是坟墓，野草足有一人多高，夜晚周边阴森恐怖，随时都有豺狼、黑熊、毒蛇出没，原来的扳道房都是木制结构，随时需要随时可以搬迁，人称可移动式车站。冬天的扳道房和行车室四面通风，屋内的工作人员在寒风下冻的刺骨、全身发抖，到了夏天，却又是暑气袭人，蚊虫叮咬，人们唯一的使用工具只有一把芭蕉扇，夜晚人们要集中精力工作，还要分心驱赶蚊子，一个晚班下来精疲力尽，春天阴雨天气，外面下着大雨，屋内却下着小雨，当班的职工用盆子都能接上一盆水，那时的工作和生活真是处在虎哮猿啼，阴森恐怖的环境之中。

2015年去的向塘。这是第一次到江西，看着这个排名曾经第一的江南货运站，竟有些落寞，不知道什么感觉。门口一堆问我去哪儿的车贩子，我看了看他们，那时候江西大概还没有发展到现在这么好吧，反正就是失去了要逛逛县城的冲动，倒是对车站里面的小卖部印象颇深。想想自己也是有点儿傻了，已经到了一个地方居然又把他错过了，要是换成三年后的我，大概还是会待个两天吧。