很多年没来北站坐火车了，现在的北站只有市区到宝坻和蓟县的绿皮车，周末去蓟县就从这里出发，很亲切也很陌生，站不大，作为有历史意义的文物火车站可以增加并成为爱国主义教育基地，不能浪费这个资源。。。。。。现在就是凑字了

小伙伴们，你们知道吗？大家在无穷无尽的写地铁站和火车站也是为了保级。作为火车站的地铁站。这个站点儿应该建成的时间不长，因为设备崭新，装修也崭新，卫生条件好，站内服务人员众多，尤其是棚顶的设计我很喜欢在这里可以中转两到三个线路。只是第一次路过随手拍一张，写100个字，据说在过年的时候有35个贡献值呢。

这样的地铁站和这样的火车站相连给了小伙伴们许多的方便和空间，在这样的交通枢纽里面我们就要进入地下，冬天不冷夏天不热可以舒适的乘坐公共交通，简直是太像了整个车站的服务人员都比较充足和周到，无论是购票还是寻求其他帮助都能够及时有人出现卫生条件比较好，灯光照明也比较好，治安比较好。

天津北站通往蓟县的火车，每到周五～周日就会迎来一大波的学生，和往返市区工作的人们，跟开车比，省掉了高速费和油费，真的很方便！站台出来就是地铁🚇三号线和六号线，通往天津市各个区域作为百年站台🚉能保存着原始状态真好

北站火车站，年代久远！看到站台楼梯，地面的方砖，狐形屋顶，满满的儿时记忆。这里记录了很多接站送站人们的记忆。那时的车站繁忙而热闹。随着城市建设发展，高铁开通运营，给我们带来更多方便。候车大厅环境不错，设施齐全，工作人员服务周到，点赞！

如果不是来这边办事，很难到此一游，基本没有了客运，只剩打卡了。一个时代的告别往往十分迅速，非人力可为，留下的只有时间、岁月、沧桑和记忆。此情可待成追忆，只是当时已惘然

出行各地，这是最差的火车站。火车终点站是天津北站。下车之后的站台，地面斑驳不堪（远处堆着一袋一袋的水泥沙子，不知道是不是要整修地面）走过了站台，是出站通道，同样的老破旧。下完楼梯后，去往出站口的路面依旧没有改善。只有一座钟楼值得一看。

以前的天津总站/天津站1903年建成至今保留了老候车棚和天桥目前只承接蓟州/宝坻方向往返天津主城区的几班绿皮车了但是很美！真的值得特意去看看！离现在的天津站坐地铁也仅仅3站而已，听说旁边还有个艺术街区金粉世家最后一幕就是这里拍的

天津北站的地铁设施比较旧，我坐地铁三号转六号，下一层就可到达，但是没有扶梯，只有台阶，找了下也没有直梯，只有提着行李下去，真的很费劲，如果是老人出行就难上加难了，就像一个县城的水平，为了方便出行，急需升级，增加扶梯或肢体。

来试试坐一趟天津北站的绿皮火车🚂吧！从北站到蓟县，一路上充满着浓浓的“老式火车味道”，小孩子们一定会很喜欢～🚂绿皮火车不仅仅是一种交通工具，更是一种有年代感的文化体验。让孩子们感受一下火车行驶时的风吹，让他们看着窗外的风景，感受不一样的旅游氛围🌟