原来的老宿州站，经过大概长达一年多时间的翻新等待后，以“完美的华丽转身”承现在大家的面前。婉约大气的装修风格非常的养眼，除了候客空间依然那么小，其它方面都挺不错的。地址很好找就在宿州市埇桥区管辖范围内。

‌宿州站‌位于中国安徽省宿州市埇桥区宿怀北路298号，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，主要服务于京沪铁路。宿州站始建于清宣统二年（1910年），于2020年8月29日开始改建，并于2022年12月31日启用新站房。截至2022年12月，宿州站建筑面积为14998平方米，站台规模为3台8线，最高客流时可容纳7000余人‌。建筑风格与设施宿州站的建筑风格模仿汉代风格，整体古朴大气，颇有汉风古韵。站内设施齐全，候车室有两层，一层往北，二层往南，空间宽敞，明亮且不显拥堵。站前广场经过改造后，促进了周边地区的发展，解决了堵车问题，并且提供了便捷的交通接驳服务‌。周边环境与交通便利性宿州站周边有公园，等车的旅客可以在闲暇时光去休息。此外，宿州站的交通便利性较高，出租车等候区有工作人员指引，出租车秩序良好，不存在坐地起价和拒绝拉客行为。如果选择步行、电动车或公交车接站，可以将车辆停放在站前广场一侧，门口有巡逻人员管理‌。我对宿州站的总体评价较高，认为其明亮、空间大且舒适。一些用户提到宿州站的变化显著，从“老破小”变成了干净明亮的新站房，设施和服务都有很大提升。此外，宿州站的归属感很强，每年有大量宿州人在外面打工、求学，用自己的实力拉动家乡的建设与发展‌。综上所述，宿州站在建筑风格、设施完善度、交通便利性和用户体验方面都表现出色，是一个值得推荐的火车站。

这是宿州火车站重新装修前后的对比。你还能看出来之前的痕迹么。现在的宿州火车站，整体古朴大气，颇有汉风古韵。宿州站有很悠久的历史背景。它始建于清宣统二年（1910年），于2020年8月29日开始改建，截至2022年12月，宿州站建筑面积为14998平方米，站台规模为3台8线，最高客流时可容纳7000余人。

29路公交到宿州火车站下车，很方便，当前票价3元。入口通道蛮拥挤的，站内没有肯德基麦当劳，馄饨这些小吃店。提供饮用水和卫生间，本次乘坐的列车晚点25分钟，有点讨厌，从晚点7分钟，15分钟，到现在的25分钟。多等一个小时都不一定呢，太浪费时间了。且站内没有提供午餐供应商户，不太方便，新站环境是蛮好的，服务跟不上。建议大家在公交车上提前点外卖送到火车站附近方便取的地方。这样节约一个就餐时间。

宿州站☜绿哥☞2024.9.18╬══→2024.9.26☞滁州☞蚌埠☞宿州☞淮北☞阜阳☞周口☞漯河☞新乡☞濮阳☞聊城☞菏泽☞济宁☞滕州☞枣庄九天八夜十四城奔波游！蚌埠到宿州选择绿皮，宿州高铁站距离市区太远，巧合的是火车班次正好是昨天上海出发到滁州的K2186等车的时候发现13号车站整节车厢空着，还在纳闷，其他车厢还有站着的，宿州下车站台上看到入伍新兵，恍然，能碰到新兵入伍也是荣幸～

宿州站好漂亮呀，感觉高大尚啦，以前真是一塌糊涂的，离家近十分钟就到了好方便的，宿州的变化真大，日新月异每次回来都有所改变，给赞

＃宿州火车站(SuzhouRailwayStation)＃宿怀北路298号心灵归宿幸福之州高端大气小火车站，两层车次不是很多应该不是春运吧「宿州站」环境＃干净卫生，洗手间没有去，不知道卫生怎么样，大厅里面挺干净的，座位💺也很多。都是游子归家心切，紧急慢赶的脚步[悠闲]，有年轻人，老年人，小朋友，小宝宝，归途。＃换乘没有换乘通道，需要出站在进来，有点麻烦，待改进，新车站没有考虑到这一点，应该是车站比较小，县城，车站这样已经很是不错了，待改进。

下了一天雨，宅家有点烦，随便找了个有车票不用站着的地方逛一圈，翻牌到了宿州。宿州站早上到的，有点冷🥶，车站蛮新的，而且蛮大气的，一楼有充电位置，每次十分钟，某宝扫一下，十分钟续航，可惜十伏充起来好慢，实在不想吐槽，应急还行。宿州站出门就是⑥路公交，可以到唯一能看的博物馆，还有南翔云集。另外去灵璧县也是始发站，那边可以看看奇石和虞姬。

宿州站真的很好看,谁懂!出宿州站的时候直接被惊艳,是明显的徽派风格,大气有内涵。宿州并不繁华,但是宿州的车站,真的很用心了。不好的地方在于,门口太多黑车,一出站就是被一群人问东问西,这应该是全国火车站的通病了吧

感觉宿州站这边还是蛮不错的这边非常干净老站那边就略显破旧但是也比徐州干净多了像是大号的县城plus以工业生产印象较重尤其是北边的公园应该是在过去的工厂其基础上改建的风格很好别有一番滋味没让他荒废下去很好呢