永昌堡是国家重点文保单位。为古代抗倭遗存建筑，现在这里仍生活着好多人。城墙目前剩下的完好的主要在东面这一带和北面到通市门这一片。从东门附近进入可以看到瓮城的防御工事，东边的城墙宽大，走在上面往北有一个庙宇。可以往东极目眺望机场和滨海景致遥想数百年前的倭患和百年沧海巨变，感慨岁月在龙湾这一隅还能留下这样一座充满历史痕迹和没有被过度千篇一律开发的古堡遗迹。比较安静的体验则是在通市门上城楼，走在只有半截的城墙上，往南是整个古堡的暮色袅袅，而透过垛口则可看到堡外的民居和生活情景。微风拂拂，慢了时间。

永昌堡是明代东南沿海抗倭斗争的历史见证，也是中国民间自主修筑军事防御体系的杰出代表。始建于1558年，由温州英桥王氏家族王叔果、王叔杲兄弟主持建造，历时11个月完成，其周长约2.3公里，城墙高8米，护城河环绕，兼具防御与生活功能，城中凿有双渠，布局如江南水乡，却以空心敌台、铳眼等创新设计强化军事防御，被誉为“永嘉场长城”。作为民间抗倭堡垒，它曾8次击退倭寇，护城河内设百亩水田，实现战时自给自足，展现了古代军民联防的智慧。堡内至今保存着都堂第、状元府第等30余处明清古建筑，王氏宗祠更以“十三进士”“一武状元”的科举盛况彰显家族文脉传承。如今，这座兼具军事雄浑与江南婉约的古堡，既是国家重点文保单位，也是温州文旅融合的活态遗产，青石巷陌与小桥流水间，仍可触摸到抗倭英烈的家国情怀与历史沧桑。

永昌堡（bao）我以为是念pu，地名里都念pu，但当地人说是永昌堡bao距离机场很近，临上飞机前的忙里偷闲，逛了半小时。工作日上午，没有游客，偶尔看到当地的住户，这里很适合美术生来写生，每一扇门一扇窗都满满的年代感。适合顺路来看看，没必要专门跑一趟。

大半夜收到在永昌堡闲逛拍的胶卷洗出来了，永昌堡这个地方我小时候一直听说过就是没去过。永昌堡建筑特点：一是兼具军事色彩和人居生活色彩的私家抗倭城堡；二是明代温州地区具有丰厚人文内涵的文化中心；三是具有明代建筑特色的滨海型浙南水乡。这座历史悠久的古堡承载着丰富的文化底蕴，每一砖一瓦都透露出岁月的沧桑。在这里，你可以穿越时空，感受古人的智慧与匠心。

嘉靖间王氏族人王沛、王德先后为抗倭而亡。嘉靖三十七年（1558年）王叔果、王叔果兄弟率众筑永昌堡。嘉靖四十年遭台风毁，王叔果修葺。道光间及民国时，又有修造。堡南北长757米，东西阔449米。设陆门四座，水门四座，敌楼十二座，城堞口九百零五个，外有护城河。堡内古建筑包括：建于明嘉靖二十一年（1542年）的王氏祖祠；万历二年（1574年）的布政司祠、万历四年（1576年）的世大夫祠；嘉靖二十九年（1550年）的都堂第；万历二十六年（1598年）的状元第；王绍志故居及明、清民居三十座。墙内外壁用块石叠砌，内填沙石。永昌堡城池坚固，多次抵御倭寇进犯。

因为离机场近，特意打车过来的。额额，建议游客不用特意过来了。就是一个村子，一些房子，一些故居，大多数还锁着门，走在存在里感觉有点恐怖😱也没有什么指引牌，走着走着就到了死胡同。好在早晨天气好，拍了一些还能看的照片。过一会阴天了，在村里溜达了一个小时也没有找到景区的正门，越走越诡异，最后从乱七八糟的胡同穿出来好像看到了后门。

鹿城到永昌堡还是有点距离的，带着崽过来参加研学酿酒活动，顺便逛了下永昌堡。开车一路过来，想着这是一个古镇吧，下车后发现果真如此。来到这里有种小桥流水人家的感觉。此处静谧，沿着河边走，走过青石板和拱桥，还是有种年代感的。

永昌堡位于龙湾区，地铁能到附近，但到景区还需要走不少路，是个免费景点，其实就是个小村子，村子不大，但是城墙四面环绕，可以散散步，村子里有一些老房子，东门的城堡比较壮观，可以登上二楼，内部没有外部好看，总体来说特意来玩的话不是很值得。

距离飞机起飞还有一段时间，所以寄存行李过来看看，打车很近，是机场附近，很冷清的一个景点，啥都没……不过看设施建设，以前应该是兴旺过一段时间，但后续没有好好维护～很多店铺都不开了～，故居也没什么看，没什么人气～还不如，直接从机场打车到万达广场……

停车场在门口，十元一次。村里其实可以随便停但是外地人还是规矩一点停到专用停车场去安全一些村里就是一个古村，名人故居不要收费，但是有闭馆时间，我们五点到达很多地方已经关门了，但是逛逛也没啥城墙可以免费参观