【威海之行.No.29】威海北站购买车票：暑假期间到威海的游客很多，上海到威海没有高铁只有动车，每天班次不多也就3、4趟车，上海南站、虹桥火车站都有出发的，7个小时左右到威海，若假期出游建议大家要调好闹钟定时抢票，开票后基本5分钟左右车票就秒没了，当然可以等候补，但是人多一起出游，候补的车票就随机啦，不能选座位了。地理位置：因为第一站是在威海市区游玩，所以买的是到威海北站，威海北站比威海站距离市区要近些，注意哦，“威海北站”和“威海站”是不同的两个地方的火车站，别混淆啦！北站设施：威海北站确实很小，一眼能看到底的感觉，不过小有小的优势，各个站牌标注非常清楚！这里特别特别特别要表扬的是网约车的指示非常清晰，顺着指示牌和地面箭头，很容易找到网约车地点。等候网约车的地儿开设了一间候车室，一面墙的显示屏，每辆进入停靠点的网约车车牌以及停靠哪个区都能同步播报，游客看到自己叫的车进入指定区域，就能及时上车，一目了然，我是冲着这个网约车候车便捷给高分的，真的是非常便民！

威海北站设计精巧，交通四通八达！立体化布局让换乘超便捷，公交、出租车、网约车分区明确，管理规范。候车室虽小却功能齐全，还有免费充电区。环境干净整洁，服务贴心，雨雪天连廊雨棚超实用，是短途出行和旅游的优选站点！

因为工作安排在威海出差了2天，奔波了2整天身心疲惫。准备返程回青岛了，这几天不知道什么缘故沿海城市的温度也起来了，像威海也都一下子热了起来，可能夏天真的来临了～威海北站整体不大，人还是很多的显的也更嘈杂，站里也有闷热。原来威海市还有威海站，威海南海站…等威海作为漂亮的沿海旅游城市随着夏天的来临旅游人员增多，各个站也将更加忙起来。

威海北站设计超前,刚建设的时候人流客流很少,随之威海朝向旅游城市发展,北站越来越发挥其作用

威海北站今年新增了17次高铁车次停靠,极大方便了乘客

威海北站设计功能区划分很清楚,环境优美整洁

威海北站设计很有前瞻性,现在威海旅游火热,北站的作用就凸显出来了

威海北站设计新颖有特点,人车分流清晰,极大方便了高区出行

很有特色的一个城市高铁周转小站,小站不大功能很齐全

威海北站在世昌大道路南半山腰,需要坐特定公交,不是太方便