时间:2024-04-27 作者:xino 来源:信息网 阅读:270417+
所在地址:北京市朝阳区机场路 到这里去?
联系电话:010-96158
简介信息:北京首都国际机场是北京市信息网分类的信息, 地址在北京市朝阳区机场路, 所属朝阳区区号是110105.
准确位置是在靠近首都机场内
靠近首都机场街道内
距离351.2米的北京首都国际机场T3航站楼西
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准确位置是在靠近首都机场内
靠近首都机场街道内
距离351.2米的北京首都国际机场T3航站楼西
热门评论
我是在12306官网上直接买的机票,然后下载了航旅纵横app,在app里完成了选座值机(安检前都可以随时更换选座or取消值机)。熟悉了app界面,找到电子登机牌位置。同时用了国航的小程序,也可以直接看到电子登机牌。现在的智能手机也能自动提醒飞机航班值机号还有准确的起飞时间。首都机场好多航班都去大兴机场了,而且北京俩机场都是超大型国际机场,外国的小机场真的没法儿比,人均使用空间大了,舒适了,就显得有点空。感受过关西机场的拥挤和让人发指的值机,就能体会到高远广阔的美好。首都机场去年吞吐量5000多万,大兴机场分流了4000万,两场合计近1亿人次,确实是空了些,大兴开之前全球客流第二,每年1亿+客流,现在被分流了快一半。
北京在交通这块,还是蛮给力的,地铁直达机场门口处,下地铁直接进来,甚是方便。首都机场还是蛮大的,正值晚上9点多,人比较少,所以有些检票口都关了,集中在某几个上面。一直以为,像足浴,采耳这种,会出现在机场是因为当地比如有这个大企业,比如那个富侨足浴,在当地的机场里有设立,但后来才发现,其实,都可以的,只是这寸土寸金的,这店在这里能不能收回租金呢,咳。
北京国际机场国内到达确实很普通,和广州相比相对简陋很多,而且T1到达后要坐个摆渡车到T2,上次我记得是在一起,不知为何这一次感觉离得远。不过好在标识明确,这是老机场的优势,凸显自身的成熟还没有上摆渡车呢,海航的空姐就打电话说来接了,可惊呆到我了(后来一问,才知道金卡+商务舱来接),都有点不好意思了
众所周知的“第一国门”,高峰时期硬扛过亿客流,曾是全球客流量第二大的国际机场。受历史条件限制,三号航站楼设计为了超长带状结构,空中看上去确实很炫酷,但也造就了超远登机口,超长滑行时间,超长摆渡距离,常态化晚点等槽点(和浦东机场卫星厅相提并论的臭名昭著的存在),除此以外,航站楼天花板采光不好,机场快轨票价贵速度慢,机场高速易堵车,也都经常为人所诟病。而随着大兴机场的分流,以及疫情以来的国际航线下滑并未完全恢复,首都机场最近两年的客流强度不算太高,乘机体验改善明显,但机场自身经营出现了亏损,当然这就不是我们乘客需要考虑的了。
北京首都国际机场北京首都国际机场位于中国北京市朝阳区,西南距北京市中心25千米,南距北京大兴国际机场67千米,为4F级国际机场,是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场北京首都国际机场建成于1958年。1980年1月1日,T1航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。1999年11月1日,T2航站楼正式投入使用,同时T1航站楼开始停用装修。2004年9月20日,T1航站楼重新投入使用。2008年春,机场扩建工程(T3航站楼)完工。截至2023年,北京首都国际机场拥有三座航站楼,分别为T1(停用)、T2(中国国内及国际港澳台)、T3(中国国内及国际港澳台)共141万平方米;共有三条跑道,跑道长宽分别为3800×60米、3200×50米、3800米×60米;停机位共314个;共开通国内外航线252米。2022年,北京首都国际机场旅客吞吐量1270.33万人次,同比下降61.1%;货邮吞吐量98.87万吨,同比下降29.4;起降架次15.76万架次,同比下降47.1%,分别位居中国第11位、第4位、第10位。从1978年至2018年,北京首都国际机场年旅客吞吐量由103万人次增长到1亿100万人次,位居亚洲第1位、全球第2位。
首都机场T2航站楼1999年投入使用,比一号楼要大,内部设施稍显老旧,购物方面有免税店,同仁堂,无印良品,稻香村和各种礼品店,餐厅方面除了其它机场常见的之外还有本地特色的庆丰包子铺,马兰拉面,便利店首推的就是全家和便利蜂了。
首部机场T3航站楼,d登机口好远啊,走起来很费劲,需要做小火车。感觉跟大兴机场相比就有些老劳神了。迎着朝阳赶早上7:30的飞机。人居然那么多,飞机上乘客坐的满满的。机场服务不错,早班级没有正餐,但是也有酸奶和汉堡提供。望着窗外感觉空气不是那么好,但是俯瞰成都时心情豁然开朗。还是能看到生机勃勃的盎然绿色。
建成于1958年的首都机场,位于北京市东北部,距离市中心约25公里,首都国际机场由多条高速公路和地铁线路连接到市中心交通较为便利,在疫情之前的2019年北京首都机场曾经创下了一个亿的旅客吞吐量排名全球第二。集美食和购物于一体的首都机场,给出行的旅客带来了诸多方便。不少航班需要坐摆渡车,而且行走的路程比较长,相比大兴国际机场,确实有诸多不便。
自打大兴机场建成真的好久没来首都机场坐飞机出发了,上次来还是疫前去香港。不过这次来感觉整体较于之前并没太大的变化,基本上来这乘机的路线都是直来直往,没什么弯弯绕绕,认真核对路牌就很很容易找到登机口。相对的,这里就餐的丰富程度真不如大兴那边,但价格却是一如既往的感人,只能说能在外边解决尽量别在里边,除非你是想找个地方休息又不好意思直接占人家店里座位。工作人员服务态度还蛮好的,并且非常细心,这次出门时不小心把之前工作的螺丝刀落在了包里,安检时检查到并得到了工作人员的告知,整个过程没发生什么不愉快。只能说现在来这边的机会真的不多,就像是故地重游一样。
去年去新疆乌鲁木齐出差,从首都机场T2出发,这个航站楼有一段时间没来了,还是很干净,秩序井然,不愧是咱大北京的机场!✈️起降平安,感谢航空服务人员,给我们默默的提供最优质的服务!必须给好评,哇咔咔![憨笑]