第一次从这里出发[笑脸]五一浪了5天，今天去上海继续再浪2天[尴尬]就当贡献GPD了[笑哭]4号北京五棵松华熙LIVE的汉斯季默音乐会🎼真的很有激情❤️‍🔥，今明两天上海再激情两碗[得意]下半年要吃方便面了，没办法这10天4飞4个城市3场音乐会把下半年饭钱都飞了[尴尬]看到747了[尴尬]本来特意定的747机型，订完没几天改330了[流泪][流泪][流泪]

做过好多次飞机，没有这次的飞机是最糟糕的，首先没有提前告知，等我们快到机场的时候短信告知，要晚点延迟一个半钟，好吧，我们接受，毕竟已经快到机场了，我们在候车室等了半天，终于等到检票了，好家伙又告诉我们需要再等一下，检票说是10点半起飞，结果11点还没有起飞，导致我们后面的行程完全瘫痪，如果不能给别人准确的出行时间，请您短信要说清楚，不定时这样，我们也好改签，不要往后拖1点，然后再拖1点，最后降落的时候再拖1点，原本我们后来的行程是足足预留了三个小时，愣是让他给拖的下了飞机，只有十几分钟，无奈只能退票，害我们损失100大元，不满意的还是国航沟通问题。在飞机上，我们都是没有信号的，我把我们的情况告知了乘务员。他的解说让我很无奈，也很无语，他居然说他们联系不上d服，必须到达之后再跟地服交接，我就纳闷了，怎么可能联系不上飞机，他又不是直接消失的，如果这期间有人生病或者突发情况，他们都联系不上吗？我虽然没碰到这种事，电视剧我也看过很多，怎么可能联系不上？是不是我们不是VIP不是头等舱客人就这么区别对待呢？我们只是想要个解决的方法，来一个快捷通道，不耽误我们的行程，结果被告知他们无能为力，或者您可以打客服，他们解决问题的办法真的是很糟糕？再三的跟我们强调，这已经是能做到的最大限度的了，其他他们做不了，机场跟机场之间完全沟通不了，或者说是根本就没法沟通

到達喇北京首都，離上次來已經十幾年，現代化好多，今次自由行，可以更深體會北方人文化。突意選擇五一黃金週之後來，不然會好熱鬧，透不過氣了。輕輕鬆鬆自由行，天氣不熱，只是有點灰灰濛濛，或許鼻敏感不要發作就好喇。

五一小长假，继续踏上春日举行，出发咯✈️北京首都国际机场，跨北京市朝阳区、顺义区，为4F级国际机场[色]，也是世界一流大型国际枢纽、中国第一国门、国家门户枢纽[强]离家很近，出行方便[强]服务好，环境好，出行首选[比心]

过年后连哄带骗把老爸老妈接到北京来，也就待了三天就走了，主要我今年工作太忙不可能大把请假回老家，加上去年给他们办理的北京居住卡和老年交通卡也该弄了，刚好他们手机也收到短信，主动询问，我就说趁机来一趟北京吧，我这都回不了老家也没办法看望老两口。就这样去机场接机；还给出口看岔了，一直在A口苦等，妈妈来电话才知道是C口[笑哭][笑哭][笑哭]，总之接到了，以前觉得T3很大，自打有了大兴机场，觉得也还行了。

宝子们，不知道你们有没有注意到，好像已经有很长一段时间，首都机场T1航站楼仿佛消失在了大众视野里。不信你现在打开地图搜搜看，它显示的状态可是停用呢。但其实，早在2024年8月1日，它就已经恢复使用啦！只不过，现在它是以首都机场T2航站楼西区卫星厅的身份重新回归，不再是那个独立的T1航站楼了。前段时间我去首都机场T2坐飞机，体验还挺奇妙。当时被告知需要先乘坐摆渡车去西区卫星厅候机，我还挺纳闷。等我到了西区卫星厅，一进去就感觉似曾相识，心里还犯嘀咕呢。直到我拿出手机打开地图软件一查，好家伙，原来这里就是之前停用的T1航站楼！走进卫星厅，熟悉的双棒棒糖格局瞬间映入眼帘，所有的登机口都集中在两侧的最远端。要是你和我一样，出门喜欢带些重物，那我强烈建议你，一上楼就赶紧去取一辆行李车，真的能帮你省不少力气，不然拖着行李走到登机口，可有的累了。在行李车的转弯处，有整个卫星厅唯一的餐厅——马兰拉面。逛累了、饿了，来这儿吃一碗热气腾腾的拉面，别提多舒坦了。再看看两侧，基本就是对称分布的故宫文玩店、卫生间、净水器，还有全家超市。虽说店铺种类不算多，但日常所需也都能满足，还是挺方便的在登机口的中间位置，有一个圆形的工作台，这个设计还挺贴心的。它既设有充电接口，方便我们给电子设备充电，又有宽敞的办公区域，就算在候机时临时处理一些工作也没问题。不过，上面的显示屏有点让人摸不着头脑，它居然显示着T2全部的航班信息，甚至连国际航班的信息都有。我到现在都没想明白，这样显示的意义到底在哪里，有没有懂行的小伙伴来给我科普一下？

老地方咯！！装备还是可以的也是在与时俱进跟上了现在的节奏非常不错设施设备特别完善也是非常的醒目周边建设也越来越多越来越推简这了距离和哪个航站楼能缩短距离就更好了真的太远为了哪个什么免税店挂着空名字价格不是一般的贵啊

首都机场作为北京唯二民航机场之一，比大兴机场离市区更近，机场的到达和出发是互相隔离的，到达后的路线设计也比较合理，一路上都有明显的指示牌确定行进方向，也有很多扶梯来节省体力。机场可以直接换乘地铁，前往市区十分便利。

9点多从尔滨到达首都机场，我们也是第一来首都机场，直接走中转通道不用出去提取行李了，发现这个40号区人很少，碎觉也没问题。谁知道第一次来首都机场T2，登机口居然不是这里，从T2还要坐车到这个T2卫星厅？原来这里是T1航站楼，但太小就改成T2卫星厅，下了摆渡车还要爬楼梯上去，乘客下机登机都用一个廊口，这里基本都是海航的飞机啊。

首都北京的第一机场，4F级国际机场，世界一流大型国际枢纽，也是中国的第一国门和门户枢纽。首都机场于1958年建成通航，是新中国首个投入使用的民用机场，也是中国历史上第四个开通国际航班的机场。目前共有三个航站楼，T1航站楼面积7.88万平方米，T2航站楼面积35.9万平方米，T3航站楼面积100.1万平方米；民航站坪380个机位，其中114个廊桥机位；第一跑道长3800米、第二跑道长3200米、第三跑道长3800米。作为门户机场，服务设施什么的自然都很全面了，但老航站楼由于建成较早，可能还是会有充电头少之类的焦虑。其他无论是出入境还是转机，按照路牌走就好了。不过首都机场非常大，转机一定要尽量留足时间！！