昆明麻园米轨公园，是一百多年前滇缅铁路的一个重要站点。[鼓掌]滇缅铁路1938年底开工，起点为现在的昆明火车北站，终点至缅甸腊戌，这条铁路从来没有运行过。[偷笑]1957年修复了老滇缅铁路“昆明至一平浪”这一段米轨铁路，1959年7月1日开通运营。1970年成昆铁路通车后，这条铁路陆续被拆除或改变用途。[耶][强]现在，曾经的货运站台修葺一新，变成了麻园米轨公园兼美食街区，历史的气息与人间烟火气交相辉映。[玫瑰]

雨后米轨公园麻园站，到处湿漉漉的，大清早，商家都还沉浸在几天来的阴霾里没有缓过来，不过今天早上太阳好像探头探脑的冒出头来，乘这个时间到外面遛一下自己，粽子蒸得冒汽，砂锅饭开始下米，火塘牛肉的炉灶也升起了火，猫哆哩开始摆摊了，这里雨后也有别样的风情。

昆明老米轨铁路麻园车站，上百年老火车，历史悠久，回味过去。没有去过碧色寨景区的可以来麻园米轨公园休闲发呆，享受这里的美食。

城市中很少的静谧的地方，适合散步，有林荫大道呢，大大的树木🌲遮挡不会晒，铁路🛤️边还有小吃咖啡店，很出片，很适合喜欢拍照的大家呢，随便路边一坐也能出大片，一边正好就是版筑翠园，晚上加上灯光会更漂亮。

[过程]游玩建议：做好防晒工作，昆明的夏天也是挺热的，带小朋友玩的鞋子很重要，路是铁轨上的路比较颠簸，穿高跟鞋👠的小姐姐慎穿～这边吃的还是比较多的，小吃比较普遍，拍照也比较出片，拍累了找个奶茶店坐坐聊聊天也是很不错的，五一去玩的人不算很多，主要就是为了去拍照打卡，里面也就一小段的路程，所以人不会很拥挤，拍照确实很出片，吃的喝的都很多，入口还要一个小朋友玩的小型迷你乐园，逛累了带孩子一玩大人可以乘机休息一下。

昆明最后一站，当然要留给这个网红景点啦。这可不是普通的网红景点，而是有历史记忆的地方。昆明麻园站的名字起源于种植垯麻的村庄—麻园，建成立于1935年，实际投入使用是1942年这一时期，滇缅铁路的修建，原定起源于昆明北，终点原定于缅甸大树，最后只保留昆明这一段，全程12.8公里麻园站是滇缅铁路的重要节点和见证。历史背景丰富而复杂，具有历史价值和文化意义

很久，很久就想去了，今天休息，坚定决心去拔草！一个以米轨为文化依托而打造的一个美食区域，看着很有特色，给人很有穿越感，不过商家广告牌，东西，门口乱摆乱放，看着有点乱，可以慢慢逛，各种美食，饮料店多的是，不怕饿肚子，要是有一天，小火车全城通，那就好了！也可作为昆明的一个城市名片吧！

五一期间慕名去了麻园米轨公园，去的早人不多。说到米轨就离不开滇越铁路，它是中国西南地区第一条国际米轨铁路，始建于1903年，1910年全线通车，是当时与苏伊士运河、巴拿马运河并列的世界三大工程奇迹，历史感厚重吧。但如今的米轨除了铁路是旧的，其余都是新建的，算是文旅创意园区罢。沿米轨两边都是小食店，有品尝过的如留焕，更多的是没有品尝过的，看着都干净整洁，食客也不少，闲瑕时可以来逛逛……

从去年一开始路过只是觉得像是一个靠在老铁轨旁边的小游园，到现在文创风格满满，依托于工人医院后门同步可以进入以后，更是变得人气很旺，个人觉得两边的各色美食餐厅也是很好的加分项。因为这几年各类文创园实在太多，如果米轨公园能够做出自己独特的风格，并且在特色美食上面能够打动更多的本地市民，那这个区域真的会越来越旺！

白天的麻园米轨略显平淡，就是一条普通的铁轨步道加些文艺涂鸦，散散步还行，但没啥特别亮点。不过一到晚上，这里立马变了个样！✨灯光亮起后氛围感直接拉满，铁轨两边的霓虹灯牌、创意市集和小酒馆都热闹起来，拍照特别出片。路边还有歌手驻唱，点杯咖啡或者精酿，吹着晚风听听歌，真的很惬意～