石河子这座石城好多年前开过几次，去年九月公司调我来负责，几天一趟火车，这里我感觉很是熟悉，太近的地方出租车司机如果拼车还没什么，如果有警察不能拼车直接不给好脸，火车站里的工作人员服务还是很不错的这里的安检很快，别看两个通道，里面安检的台子有很多，从万达到火车站只要打车方便十几分钟就能赶上车

总体不错[OK]但是感觉越来越不如从前，很多设施设备年久失修，很多地方也不是那么人性化管理和设计。出站后无公测，但是公交站点还是很多很方便，特别是有M1免费公交线路直通客运站和17路公交车直通飞机场。算是市区福利吧！

从伊犁哈萨克自治州伊宁市坐城际列车大约四小时到了石河子，这里是新疆农垦的最前线，三月份的天气温暖和煦，蓝蓝的天空让人觉得心旷神怡。这里有新疆建设兵团的故事，让荒地变成绿洲。周总理还到过这里，为了多民族共同发展指明道路。

是我的家乡，我长大的地方呀！没错，就是军垦第一城石河子！石河子火车站前的林荫道有大叶白蜡，红叶棠，一棵棵整齐排列，给原本宽敞大气的前广场增添了些许活力！候车大厅宽敞明亮，工作人员也很热心，最最主要的是巡逻的警察哥哥都太太太帅了吧[色]

石河子是军垦第一城。这个火车站来过很多次，第一次用心写评价火车站的位置距离市区很近，上下两层，是新疆一个比较大的车站，整个北疆的这站都会有停靠人流量也比较大，站内有电梯运行，非常方便站内无餐厅，有便利店和奶茶店

石河子丝路明珠火车站，室内干净整洁，乘务人员热情周到的服务，乘警敬业的巡查安保，为一方治安辛勤付出者，乘客都有条不紊等待上班，突显了石河子这座军垦城市人民的素养很棒，为石河子及石河子车站点赞👍

石河子市，是新疆生产建设兵团农八师驻地，亦被称作“共和国军垦第一城”[奋斗]。石河子站，是中铁乌鲁木齐局奎屯车务段管辖的客货一等站(也有说是二等)，也是兰新铁路上的中间站。于1986年12月，随兰新铁路西延线东段建成，并投入运营，也被称为“军垦第一站”[呲牙]。

石河子的夏天干净整洁，阳光明媚而漂亮，石河子站，非常俊秀，不大不小，又充满了现代气息。和石河子这座城市相互辉应，阳光下的石河子站看上去梦幻般的悠远，充满了新疆的民族风情。

石河子站是【乘着动车去旅游】行程中的第一个经停站，中午11:00到达，期间最快时速约160公里，看看沿途的风景，是一次很特别的体验。这个站停留的时间是两分钟。第二站是沙湾市站，约11:20到达，也是停留两分钟。但是因为上下车的就几个人，很快就又出发了。第三站是奎屯，到达时间11:52，这个站上下车的人较多，停留两分钟有些紧张，一定要提前做好准备，快上快下。奎屯是我国的主要产棉区，车站附近存放着大片大片打成捆的棉花。“新疆是个好地方，坐着火车游新疆”。下一站是第四个经停站:精河南站，到达的时间已经是下午的1:23了。一路欣赏着窗外巍峨的天山，几个小时的路程，天山始终都陪在你身边。天山脚下更多的是茫茫戈壁，植被并不多，治理荒漠化工作实在是任重道远。中午在车上吃了一顿当地特产——烤馕。甜味的烤馕是帅气导游小伙子的妈妈亲手制作的，用料实在，馅心里有葡萄干、核桃仁和白砂糖等，外皮烤得金黄，又酥又脆，甜丝丝的非常好吃。时间来到下午的3:30，从精河南站出来这一段穿越了多条隧道，我们的终点站到了——伊宁站，踏上美丽的伊犁大地，享受她给与我们一切的美好吧[愉快]

石河子作为新疆军垦第一城，石河子站是重要的铁路枢纽，无论是伊宁西来还是克拉玛依北回去到乌鲁木齐的城际列车，都要经过石河子，所以这里的车站也是非常繁忙。铁路班次很多，所以虽然候车厅人较多，但流动也快，能很快找到休息的座椅。不过最关键还是时刻注意列车时刻表，到自己的班次尽快检票上车。