从清河坐动车到呼和浩特站，只需要两个多小时，真是方便快捷。从呼和浩特站出来打车，网约车上车点一律定位到出站口右边一两百米处的某酒店门口，打车人挺多，因为我们的酒店方向相反，所以就去了马路对面打车，这样就不用掉头了。进站厅因为没进去，所以不知道里面什么样，从外面看进站大厅的外观很漂亮，呼和浩特站的蒙语只有两个字，还真是简洁。

呼和浩特火车站：历史与现代的交响，便捷与温情的交融作为内蒙古自治区首府的交通枢纽，呼和浩特火车站以百年历史为底色，融合现代科技与草原文化，成为旅客眼中“既庄重又温暖”的出行地标。这座始建于1921年的老站，历经多次改造升级，如今以崭新的姿态迎接八方来客。一、历史底蕴与建筑美学：百年老站的焕新之路呼和浩特火车站原名归绥站，1996年新站房启用后，其减重厚重的外观成为城市记忆的载体。2014年改造工程启动，总建筑面积扩展至38439平方米，站场规模达4台20线，可同时容纳数千人候车。建筑设计中融入蒙古族元素：上楼电梯顶部采用蒙古包造型，候车厅装饰以草原纹样，既保留历史厚重感，又彰显地域特色。2020年地铁2号线呼和浩特站投入使用，实现铁路与地铁的“零换乘”。地下三层岛式车站以“壮美千年”为设计理念，艺术化呈现文字飘散效果，配合背景灯光渲染，营造出兼具现代感与古典美的空间氛围。二、便捷交通网络：多维度接驳的智慧枢纽1.地面公交系统2022年公交线路优化后，1路、29路、34路、K2路等20余条线路以火车站为始发站，发车间隔缩短至5-6分钟。34路公交车覆盖武警医院等18个站点，首末班运营时间达14小时。2023年开通的大学城临时专线，以1元票价实现火车站至商贸职业学院的直达服务，开学季单日最高运送800人次。

第一次来火车站来的这么早，所以有了空闲点评一下呼和浩特火车站，首先火车站的外形还挺好看的，特别是配上蒙文，有一种小小文华建筑的感觉，车站内没有吃饭的地方，但是其他整体还挺方便的，有免费的充电区，候车区椅子也很多，还算干净卫生

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呼市老火车站了,也叫呼市西站,现在整齐多了,环境卫生改观了,挺好的了,位置可以的离海量也近,离市中心不远