海门大桥横跨海河，是中国第一座垂直提升式钢结构大桥，也是中国开启跨度最大、提升高度最高的直升式钢结构跨河桥。大桥全长550.1米，主桥长260米，宽度为18米。开启高31米，可通5600吨级船只。2010年1月1日起，海门大桥停止收费，免费通行。每年4月17日、8月24日，除特殊情况外，海门大桥调整提桥、开启时间。自每年4月17日起至8月23日止，海门大桥提桥时间由每天13:30改为05:15。8月24日至次年4月16日，海门大桥由每天05:15调整为13:30。

儿时记忆中，海门大桥是塘沽重要的标志性建筑物。随着城市建设步伐加快，滨海新区有了更多的桥梁，比如彩虹桥、津京桥等等，立交桥非常多了，海门大桥不那么起眼了。此次经过，感觉它像一个规矩沉稳的中年人。

海门大桥位于天津市滨海新区，是中国第一座垂直提升式钢结构跨河大桥，也是目前国内开启跨度最大、提升高度最高的开启桥[^0^]。大桥于1985年11月建成通车，总长550.1米，桥宽18米，桥面为双向四车道[^2^]。其独特的垂直提升结构，闭合时净高7米，开启时净宽60米，净空高31米，可通行5000吨级海轮[^3^]。随着近年基建狂魔在桥梁建设上的不断突破，海门大桥虽然已经风光不在，是一代塘沽人魂牵梦绕的记忆。