庐江站是K8525无空调列车合肥站到芜湖站的中间一站，当时停车的时间是17：26，天空依旧保持蓝色，但已接近尾声；即将落日的夕阳也被云朵遮盖，没有逆光的角度，从车尾方向拍摄出千与千寻般的车站，是意外的惊喜。

庐江的老火车站。很多年前，经常通过他来往合肥。今天又回来办事回到庐江火车站，没啥变化。很多记忆仿佛又在脑中飘过。[愉快]这就是很多人。从小城市去往大城市的桥梁。也是从大城市回到老家的一条必经之路。[呲牙]回忆总是那么美好。

太可爱的一个地方了，活了三十年第一次去家里的火车站，公交车直接开到门口，打开门其实就一间屋子，过了小安检，一些椅子，然后两个闸机进站，没了，真的是我见过的最最袖珍的火车站了，还不是24小时开着，早上八点才开门，因为第一班火车是8.47，有个小哥哥七点到了，在大门口吹了一个小时风，也太惨了哈哈哈哈……

为了赶天柱山教师节免门票的福利，我在合肥-天柱山之间插入三河之行，意外发现这个路线很顺，而且比直接坐火车便宜，差价能买根雪糕了～合肥市区-（公交2）肥西县城-（公交1）-三河换乘中心-（公交3）-庐江城区-（公交2）-庐江站-（火车16.5）-天柱山站，总计24.5元。这么着到了庐江站，下公交一时没见着站在哪，被车挡住了，就是这么的袖珍。给车和车站来了个合影，结果有司机问我是不是招聘宣传的[捂脸]站小车少，分时段营业（图4），连我总共4个乘客，车上也没几个人，拍下空荡荡的车厢留念。沿途风光甚美，大片的田野，一派丰收景象。一面欣赏，一面把在三河买的小零食拆开来吃了，就差喝点小酒啦！

很简陋的一个火车站，不知道现在如何了，几年前过去的时候是坐的绿皮火车硬座，因为庐江属于巢湖，而巢湖又归属于合肥了，所以现在庐江县的地位着实显得有点低啊，不过傍着合肥老大哥，相信发展的也还是可以的吧，火车站的建设应该也会有所改观的。

✔坐火车去合肥，然后合肥转车，附近有停车场，免费的，随你停几天；✔冷气很足，工作人员也都挺好的……

位置：位于万山镇，每天都有固定的公交车（1路），等车的时间有点长[抠鼻]环境：经过几次改造，火车站已经不是以前的样子了，现在不需要取票乘车，候车室内有空调风扇卫生间，变化挺大的[机智]若是有需要车票报销的，候车室内也有自助取票机，还有雷锋服务台，有专门的人员帮助解答问题，十分方便[嘿哈]

第一次在庐江坐火车，车站在万山，离县城远，所以我没来这里坐过车，这次和朋友一起去合肥做这个火车，庐江站很小，只有绿皮火车🚞，基本都是去合肥的在这边坐车，车票真便宜才12.5，从县城来这里要做一路公交车，晚上就没有了，打车还是很贵的，到了合肥做地铁也很方便，下次不着急可以选择火车出行。

已经去过好多次庐江站了，从北京站有直接的火车到庐江，凌晨3点半到的，都有很多人在这站下车，火车到的时候就有很多黑车在外面拉生意，送往城里的，不过价格还算便宜。这个车站不是很大，就3个站台，每天停的火车大概10趟左右吧😄

庐江站比较小，过往的火车一般都是到合肥的它的地理位置离县城也有点远，但是每天都会有固定的公交车过去，那就是一路公交，每天往返于东门停车场（可以坐公交去庐江县下面的乡镇）和火车站之间，还全是便捷，但是晚上六点之后公交车就不方便了，打车的话会有点贵