时间:2023-10-16 作者:xino 来源:信息网 阅读:161022+
所在地址:江西省九江市柴桑区机场路1号 到这里去?
联系电话:0792-8431881
简介信息:九江庐山机场是九江市信息网分类的信息, 地址在江西省九江市柴桑区机场路1号, 所属柴桑区区号是360404.
准确位置是在靠近马回岭镇内
距离447.7米的X820东
靠近九江庐山机场内
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简介信息:九江庐山机场是九江市信息网分类的信息, 地址在江西省九江市柴桑区机场路1号, 所属柴桑区区号是360404.
准确位置是在靠近马回岭镇内
距离447.7米的X820东
靠近九江庐山机场内
热门评论
去海南九江经停,机场好小啊,就3个登机口。贵宾室没啥人,一圈沙发,有白水,农夫山泉,一点小食品,还有图书。结果海口暴雨,飞机晚点一个多小时,真是等得花都谢了,累死了。机场发了饮料和一个面包,不过我也不饿啊。手机马上就没电了。
我滴妈,好迷你的机场啊,一进门的感觉,仿佛没有空调,大厅有三个值机台,开放了两个;安检有两个通道,开放了一个,然后工作人员都是用的台式风扇;登机口有两个,真的非常之迷你,但是五脏俱全~机场感觉四面环山,风景是蛮好的,过来的时候坐的专享一人机场大巴,15.5一个人,全程大概一个小时,看了路线图,走的低速~
超预期了。好小的机场哈哈哈哈哈巨方便,过安检只花了三分钟,安检一过就是登机口,可太棒了。机场大巴虽然少,但是都衔接着航班时间,还挺好的。大巴始发是汽车站,中间的站都是要在公众号买完票联系工作人员报备的,不要直接去等车哦。感谢前面的点评。只要上了大巴就不用担心赶不上飞机啦。
这可能是我坐飞机以来去过的最小的机场,只有一层航站楼,外面除了一片绿地外,就是出租车和大巴车停车场。因为进出港航班很少,所以乘客也不是很多,多数旅客估计是到庐山玩的,从航站楼出去直接步行到停机坪登机,也很特别。
庐山机场位于九江市区西南,距离市区很远,由于距离昌北国际机场很近,近年来断断续续停航,主要还是客流问题太少,航线又少。这次去乘机感觉整体体验还可以,机场由于最近复航,航站楼内部进行了重新装修,虽然不大但是宽敞大气,工作人员热情,没有廊桥步行登机,由于临时下大雨,工作人员特地申请了摆渡车。需要吐槽的是机场巴士,发车地点在九江汽车站,公众号查询购票便利。但是乘机那天晚上最后一班飞机23:00竟然没有对应的巴士,要不提前8小时15:10乘车去,要不自己打车,本来17:50那一班临时不开了,乘机后再查询竟然又开了,需要提前打汽车站电话询问。
庐山机场在马回岭,机场大巴现在是15块,从九江客运中心过去。机场修得还是很气派,跑道宽敞,当然起飞前要求拉下遮光板,懂的都懂。目前只有三个航司四架飞机(海航似乎是两架)六个航班六个目的地,海航的北京海口,春秋的上海成都,奥凯的深圳西安,还需要进一步增大航班密度。
因为军民两用机场,所以起飞落地时都要体验极其不爽的棺材感,降落后也不许开遮光板,机门开后却是直接下飞机从停机坪走出去的,那还有啥好这么保密的呢。机场大巴班次极少,租车公司也不愿意来此设点,还好出租车还算充足,开到庐山站大概五六十块
1971年,九江机场建成通航,时为空军二级永备机场。1996年6月18日,九江机场转为军民合用机场,民航部分名称为“九江庐山机场”,九江庐山机场正式开通民航业务[嘿哈]。机场距庐山国家级风景名胜区西门8.5千米,距柴桑区中心16千米,距九江市中心31千米,实则是座旅游机场[机智]。
买机票的时候没想到会降落这样的机场。在降落前空乘人员就广播说把遮光板放下,不允许打开[发呆]这个要求超奇怪,一直以来降落前都要求打开遮光板的嘛。原来这是个军民两用机场,为了安全原因,从准备降落到再次起飞这段时间内都要保持遮光板放下,不然可能会承担法律责任。挺好玩的一次经历[调皮]
一个小小的军民用机场,中途停了一段时间,最近又开放了,是一个比一般现成火车站都小的机场,小有小的好处就是不用到处走绕圈圈,候机厅似乎小的可怜,但是也有基本配置,什么VIP厅一般的简餐那些吃的方便面什么也提供。为数不多的地勤服务还不错。方便不用去南昌或者武汉上飞机。图片之前拍了好像相册里删除了。