^是一座军民合用的国际机场，是4E等级的机场，定位是支线机场，所以规模不是很大，登机口只有8个。安检速度也很快，到各个各个登机口都不算远，很便利。里面有一些商家，主要是餐饮和一些特产为主，也有销售服装的店面。由于机场吞吐客流量有限，所以在机场候机可能略微显得有些冷清，但是整体还是很不错的。

我们第一次在奔牛机场乘机，心情有点复杂，因为过去绿皮车时代，往返沪宁线，有一站就是奔牛站，很小的站，没想到，现在常州的机场就在奔牛。虽然名曰国际机场，但其实奔牛机场规模很小。我们体验的是前往广州的国内航班，到达的时候，人非常少，习惯了浦东机场的繁忙，这里给我们感觉比较特别。小飞机停靠，没有廊桥，接驳车干活。⚠️常州奔牛国际机场是军民合用机场，起降的时候飞机内的遮光板是必须闭合的，严禁拍摄。

奔牛机场并不大，但是很贴心，准备了有孩子坐的小车，还有准备了电脑、手机充电的地方。有一个卖小纪念品的地方，有布灵布灵的独角兽，东西也不贵。就是机场有个吸烟区不是很喜欢，飘的4号登机口左右都是烟味🚬。其他还是很不错的。

常州奔牛机场离市区不近打车半个小时吧不像大连机场就在市内里溜达溜达回家了超级近但是常州机场是一座军用和民用和佣机场所以在飞机起飞和降落的时候是不让开小折板的所以空姐姐一遍遍的广播📢但是有小朋友和不知道是不是行走50万总要打卡看看，喊也不听吗？这。。。

常州奔牛机场，是长三角地区重要的航空枢纽之一，坐落于常州市新北区。这里航线四通八达，连接着众多国内主要城市以及部分国际热门目的地。候机大厅宽敞明亮，设施一应俱全，为旅客提供舒适便捷的出行体验。高效的运营团队，让每一次航班起降都井然有序，是常州迈向世界的空中门户。

第一次乘坐奔牛机场，从无锡到常州机场只要46分钟超级方便✌🏻又解锁一个新地标啦新年里的奔牛机场格外有年味[比心]虽然机场不大，但是有肯德基、一鸣鲜奶吧、快餐、周黑鸭等，需要小吃垫巴一下肚子还是可以的机场服务人员也很友好，我们去的很早，在机场值机时间充裕，期待新年第一场旅游[爱心]

常州奔牛机场第一次过来。新年的气氛很浓，机场安检很快，安检通道蛮多的，工作人员服务很佳。警务处警察叔叔服务也非常好。值机柜台的工作人员很高效。安检人员认真负责。机场wifi非常好用。指示牌设计合理、醒目。

奔牛机场位于常州新北，是4E级军民合用机场，具有以下特点：-交通便利：距市中心较近，常州北站到机场打车20分钟左右，且周边有多条铁路干线环绕，交通优势明显。-设施齐全：航站楼3.8万平方米，虽不大但设施完备，候机厅有饮水机、充电站、急救站、母婴室等，值机方便.-航线拓展：2024年6月开通“空空中转”新渠道，提升了物流通达性和口岸功能，且航线不断增加，能满足旅客前往多地的需求。-存在不足：机场规模相对较小，头等舱候机室等设施有待提升，航班晚点情况较常见，在周边机场竞争下，部分航线客源受限。

中华人民共和国国务院、中华人民共和国中央军事委员会以国函字57号文件批准常州奔牛机场军民合用，由部队统一管理。民航新建设施在机场选址，自成系统；11月28日，民航常州站正式挂牌成立。快下飞机时候，空乘务员一再强调，关闭遮阳板，落地也不允许打开。机场里也是，所有玻璃全部是磨砂的，看不见外面。

军民两用机场，跟很多地级市的机场是一样儿的，民军民两用，大磨砂玻璃，那个蒙得老高，也看不见外面儿什么。起降的时候，空姐告诉一定要关上遮阳板儿，我记得之前去泰州还有徐州都这样儿，这么看常州比苏州强苏州都没机场