旧旧的火车站🚉就那么几路火车，人稀稀拉拉的，到铜罐驿的火车票超级便宜4块钱，随便靠窗坐，选择的位置沿途看江景很棒，中途还有个小姐姐把窗户打开拍视频……让我有点惊讶原来绿皮火车可以开窗[呲牙][呲牙][呲牙]售票窗口开了一个，售票的大哥态度很好，好喜欢这个颇有年代感的火车站，小时候坐区广州都要坐几天[呲牙][呲牙][呲牙]

重庆火车站，俗称菜园坝火车站。这里是多少人的记忆？随着历史的变迁，这里也从繁华到现在的冷清。还记得多年前的春运，售票窗口挤满了想要回乡的人们，整个广场都是密密麻麻或坐或躺的人群。现在的火车站售票口，节日期间也没看到几个人买票，广场也是一个人都没有。现在的车站比原来也有了一些改变，加装了发车电子显示屏和身份证读取进站口等设施。据说，菜园坝火车站改造升级已经提上日程，期待打造后一新车站。

菜园坝火车站是重庆最老的一个火车站了，这里曾经热闹异常，来客熙熙攘攘。我最初乘坐绿皮火车的体验就是从这里开始的，曾经一票🎫难求，还得找熟人。现在随着经济的发达，社会的发展，绿皮火车逐渐退出了历史舞台，而我就把它当成了一次观光旅游，舒缓心情的方式。这趟列车每天只有一班：人少座位多。随着火车“哐当哐当”地缓慢行驶，窗外不停地掠过优美的风景，让我的思绪万千。这一路会经过小南海、铜罐驿、江津、白沙等站，花几块钱的车费可以随便找一个站下车随处走走，看准时间坐返回列车。让人脑海里突然想起一首歌，“长长的站台，漫长的等待⋯⋯”

中秋假期第一天，和女票打车来重庆站坐车。前一晚查攻略的时候，都没有搞清楚所谓的“重庆站”究竟是哪个站。问了同事、打了客服，才确定就是菜园坝的老站。车次少了，老站也落寞了，站旁的一栋宾馆大楼如今也已荒废。站厅内也有些局促，想想重庆站在辉煌时刻，是多么的人潮涌动。老站嘛，服务品质也有些“老了”。售票员话语冰冷，单手甩票；检票员开足了嗓门嚷嚷着；带了违禁品被要求扔弃的乘客与安检员对嘛……蛮有意思希望这些老站、老路线能保留下一些来，给人们一些过去可以追忆。

环境:重庆站作为重庆市时间很长的火车站，还是很有历史意义的，火车站前经过多次改建，现在已经成为了交通交错复杂的道路，不过周围的景观还是非常美丽的，让初次开到这个城市的旅人，能感受到重庆市的美丽和繁华，追忆怀念！

重庆火车站虽然是比较老的火车站，但是里面的设备还是很不错的，贵宾厅里面有直接上车的通道，还可以先上车。就不像沈阳北站，那么新，里面的商务贵宾休息厅也就是个休息室，最后还得回到检票口跟大家一起排队检票。42个小时的卧铺，买了铁路特供的一带一路特产，麻麻终于买到她心心念念的新疆特产3大袋蓝莓味李果，2大袋芒果糖，一罐天山雪菊。大大的份量，美丽的价格。

什么破站，订的24号晚上9.36的车，都迟到了1个小时也不通知什么时候火车进站，这里坐车的人，还有不讲卫生的，吃的瓜子花生壳壳就扔在座位上，车子阳晚点这么久，好多人都在这排队，作业没得地方坐，都是人，太烦人了

好久没有在菜园坝火车站坐车了，有点迷糊百步梯有点吃力，周围的建筑物有点古镇，工作人员挺热情的小卖部不多，非常偏僻，最古老的，最受喜欢的。务工人员早早在此等候，车子有点晚很无限周边没有什么逛事，花钱钱的节奏提东西很吃力，其他还好，两路口座车有美食，火锅，这些都不错，到了重庆，不吃火锅，白来一躺。哈哈。美食应有尽有。[调皮][调皮]

儿时的记忆[调皮]80年代末，每次回重庆，都在这里下车，绿皮火车。一般是深夜或者清晨到。那时是重庆最大的交通枢纽口岸。人来人往熙熙攘攘[吐]外面是几排水果摊，烟摊，上面吊个25瓦的灯泡💡，也挺热闹，公共汽车站，去往各个区县…拥挤的康福来上经常发生乘客间的争吵口角。

重庆站作为成渝铁路的两端之一，经历了几十年的时间长河，此次专门打卡，车站的陈旧味道让我超级喜欢，就是要这种感觉，车站并不是很大，曾经的岁月繁忙已经在现在的西站和北站了，最后的时光给人们一种独特的记忆，下次再来