公园是免费的，喜欢徒步的倒是可以走走，只不过从大门口到定波湖这段路没有什么风景，基本都是上坡路，坐观光车只需要5分钟，估计走路起码半小时以上，不建议走！基本上几个表演都是在定波湖这里，定波湖边有个挺大的咖啡茶饮店，没进去，就在桥边！过桥坐索道10分钟到山上，然后可以慢慢溜达下来，半山腰有一间茶社，风景非常好，喝喝茶赏赏景很惬意！

茶马古道的时光印记，马帮蹄印还留在青石板上。门票120。[过程]游玩建议：购票后先到定波湖看11点的马帮情歌水舞秀，然后坐彩虹索道到达中义驿站马帮博物馆和唐茶殿，宋茗阁，沿路从森林栈道途径回望亭，土地坛，到芳草亭，坐景区观光车下山到茶马互市可以到贡茶院逛逛。。[圆图钉]交通停车：住在茶马古道遗址公园附近走路就可到达景区观光车上车点。

茶马古道是中国古代重要的贸易和文化交流通道，主要分布于中国西南地区，连接四川、云南、西藏等地，并延伸至南亚和东南亚。它以茶叶和马匹的贸易为核心，同时促进了经济、宗教、民族融合等多方面的交流，被誉为“高原丝绸之路”。以下是其历史与特点的概述：一、起源与发展1.唐代雏形茶马贸易的雏形始于唐朝（618–907年）。随着饮茶习俗在青藏高原的传播，藏区对茶叶的需求激增，而中原王朝需要藏区和西域的马匹以充实军备，对抗北方游牧民族。唐朝的“茶马互市”政策为后来的贸易体系奠定了基础。2.宋代制度化宋朝（960–1279年）因军事压力（如对抗辽、金、西夏）对马匹需求更大，官方设立“茶马司”，严格管控茶叶专卖，以茶换马，形成制度化贸易。川藏、滇藏路线逐渐成熟，云南普洱茶和四川雅安茶成为主要货源地。3.元明清的繁荣与演变元朝（1271–1368年）：西藏正式纳入中央政权，茶马古道成为维系边疆稳定的纽带。明朝（1368–1644年）：推行“以茶制戎”策略，扩大茶马贸易规模，修建驿道，丽江、大理等城镇因贸易兴盛。清朝（1636–1912年）：随着边疆稳固，官方茶马贸易衰落，但民间商业更为活跃，贸易商品扩展至盐、药材、布匹等。二、主要路线1.川藏线从四川雅安出发，经康定（打箭炉）、理塘、昌都，最终抵达拉萨，延伸至尼泊尔、印度。-雅安是“边茶”主产区，康定成为汉藏贸易枢纽。2.滇藏线起于云南普洱、大理，经丽江、香格里拉（中甸）、德钦，进入西藏，连接缅甸、印度。丽江古城因马帮贸易成为多元文化交汇地，普洱茶由此名扬天下。3.分支网络包括青藏线（甘肃、青海至西藏）、黔滇线等，形成覆盖西南的庞大交通网。三、贸易与运输核心商品：茶叶：压制为砖茶便于运输，普洱茶、边茶最受欢迎。马匹：藏区良马用于军事，中原马种改良藏区畜牧业。-其他：盐、丝绸、药材（如藏红花、虫草）、皮革等。运输方式：马帮：由商人、脚夫和驮马组成，规模可达数百人。马帮文化强调团结，有严格的纪律和信仰（如崇拜山神）。路途艰险：需穿越横断山脉、澜沧江、怒江峡谷，面临高海拔、土匪、极端天气等挑战。四、文化与历史影响1.民族融合汉、藏、彝、纳西、白族等民族通过贸易互动，语言、习俗、艺术相互影响。例如，丽江纳西族的“藏客”文化融合了汉藏特色。2.宗教传播佛教沿古道传入藏区，藏传佛教又反向影响云南、四川。沿途寺院（如松赞林寺）成为宗教与商业中心。3.城镇兴起大理、丽江、康定、昌都等城镇因贸易繁荣，建筑风格、饮食文化（如酥油茶）体现多元融合。4.全球化联系茶叶经西藏出口至印度，再通过海上丝绸之路抵达欧洲；南亚的香料、宝石也输入中国。五、衰落与遗产保护1.近代衰落20世纪后，公路（如滇缅公路）、铁路取代古道；抗日战争期间，部分路线短暂复兴为物资通道。1950年代后，传统马帮运输逐渐消失。2.现代价值文化遗产：2013年，茶马古道（云南段）被列入世界文化遗产预备名单；沿线古镇、驿站受保护。旅游与记忆：丽江、香格里拉、普洱等地开发古道旅游，马帮故事成为文学、影视题材（如《茶马古道》纪录片）。茶马古道不仅是一条贸易通道，更是中华文明与周边文化交融的血脉。它见证了汉藏民族的依存关系，塑造了西南地区的文化多样性，至今仍是中国历史与精神的象征。