不得不感叹祖国的伟大，一个小县城的高铁站也建的非常漂，窗明几净的，很宽敞

家乡的火车站，从高考毕业就开始接触。从一开始的低站台，每次上车下车都很陡峭，候车室破烂不堪，没有空调，有时候大家只能在候车室外等待。历经几年的施工，终于变成如今的模样。宽敞，高大，明亮，整洁，有序！真的越来越好啦……

很小的一个火车站🚆，短暂的停留哈！

峡江站位于江西省吉安市，设计理念是“千里赣江最深处，高低转折振翅飞”。站房建筑轮廓线柔和绵延、高低转折，是用现代手法对峡江山水的重构提炼，立面兼具动感与美感，隐约可见一道如山似水的柔美曲线隐含其中，含蓄而有韵味，既如微风吹皱的水面，又隐喻赣江曲折蜿蜒的走向，是对赣江的诗情表达。建筑形象轻盈欲飞又极富神韵，表达了峡江振翅欲飞的美好愿景。【粉笔灰78】

峡江高铁站，原来是普通铁路站，现在是高铁站，方便了峡江人民出行，每次坐高铁有着不一样的感受，记得多年前南下和北上基本都要去吉安和南昌坐火车，现在很方便了，大部分列车都可以在峡江高铁站坐车了，非常不错，发展太快了，今天去吉安。

峡江高铁站承接着峡江人民的梦想，多年前出门打工，都是去南昌或是吉安坐火车，现在都不用了，直接在峡江坐高铁，大部分的城市都可以直达了，发展太块了，峡江一个吉安很小并且人口又少的县，有这样的发展速度，真是峡江人民的福音。

高铁峡江站，是在老火车站基础上改扩建，京九铁路穿城而过，所以你可以看到和谐号复兴号，还有绿皮火车同时停在站台，有没有一种穿越感[呲牙]，候车厅内宽敞明亮，干净整洁，卫生间内墙面贴有赣江水利水电枢纽的图案瓷砖，很是大气宏伟，站前广场开阔平整，个人觉得，一个欠发达地区的小县城，这高铁站规划得蛮好

12月2日抵峡江，12月3日返回南昌。

京港澳高铁中间的一个车站。高速和普速在一个站。坐车比较方便。

小火车站，出来叫滴滴都叫不到，只能打黑三轮的电动，有小黄电动车可以骑，但是不多。