富拉尔基站中东铁路穿过的站点非常相似的，都成为了被时间彻底遗忘的角落，这对于城市命运而言是悲情的。对于迷恋失落感的人来说，却倒是宝藏。火车站不大，老火车站的样子，到站就直接出站，进站的候车厅也就一个，检票就到站台了[笑哭]

很复古怀旧的车站一下火车和它的名字配上大气的红色磅礴的正气感扑面而来阳光打在上面特别好看

百年车站富拉尔基。现在车站褐红色的外墙和一重的主楼是一个风格，还是有古朴风。老车站在往昂昂溪方向的左侧货场里，发车的时候可以看得到。进入站厅就像是回到了九十年代，蓝色的墙皮和大幅的瓷砖画都是那个年代的经典，午后的阳光洒进来，有温暖的感觉。通过的车次都是去齐齐哈尔的，下午这趟十几分钟到昂昂溪还可以打卡另外一个老车站。一路前行，出站后会经过以前的碉楼和嫩江大桥，秋天的金黄也很美。

三体中的红岸中国最早的重工业基地可我看到的满是萧条就连5线城市的小县城都比不了可能我有点言过其词但我看到的就是这样而我更愿意将它比做“红色的彼岸花”我觉得我快窒息啦可我还可以动而它好似一位奄奄一息的老人坐着轮椅心有余而力不足如果从你路过这里请在这里驻足一下下是的这里的烧烤很好吃也不止美食听听它的故事走走看他走过的路这也许是它现在存在的最大意义

很是漂亮的俄式建筑，现在都十一期间了车站的人也不是很多。广场不大，上下车都很方便。

富拉尔基站于1903年7月通车，为中东铁路五等站，当时车站名为“45号小站”，后更名为富拉尔基站（Фуляэрди）。满洲国时期车站新建通往关东军仓库和小松制材所的专用线1条。富拉尔基区名源于驻地名称。富拉尔基为达斡尔语“呼兰额日格”的音变，意为“红色的江岸”。清初形成聚落，隶属齐齐哈尔副都统管辖。

名字还是蛮有特色的属于老站台，绿皮车是要下台阶的设施也会老旧一些和站牌拍照还有点意思

富拉尔基火车站是东北地区的一颗璀璨明珠，充满了独特的特色。这座火车站不仅是铁路交通的重要节点，还展现了浓厚的东北文化和建筑风格。来到富拉尔基火车站，不仅可以出行便利，还能感受到东北地区的风情与魅力。这次的打卡经历无疑将成为难忘的回忆。🚉

富拉尔基火车站有120年的历史了，真的很悠久的历史。

～富拉尔基站～黑龙江齐齐哈尔～建于1900年～原为中俄共同修筑的东清铁路（中东铁路）西线上车站～中东铁路西部线（今滨洲铁路）东起哈尔滨站西至满洲里站～全长941.7公里～富拉尔基站老站舍现为齐齐哈尔市级文物保护单位～