海口东站，位于海口那边，整体来说还是挺大的，那时候差点还迷了路，哈哈哈！！东站内也比较看着很简洁，就是唯一有一个缺点，就是卖的东西比外面的贵，外面一瓶阿萨姆里面卖7块，我第一次买的时候我都有点震惊，可能是火车站里面的原因吧[尴尬][尴尬]

这次来海口旅游，海口东站给我留下超棒的初印象。车站改造后新增的门厅宽敞明亮，金属屋面搭配玻璃幕墙，现代感十足，还扩大了活动空间。安检流程优化，速度快，候车环境舒适。站内指示牌清晰，找检票口很轻松。工作人员热情又负责，服务贴心，点赞！

海口东站的出行体验相当不错。车站内空间规划科学，各类引导指示牌醒目直观，即便是不熟悉的旅客也能迅速知晓行进方向，顺利抵达候车和检票区域。设施完善且保养良好，卫生间时刻保持清洁，没有丝毫异味。交通换乘十分便利，公交站点与网约车等候区设置合理，大大节省了出行衔接时间。工作人员态度亲和，服务周到，总能及时为旅客答疑解惑。Thestationalsooffersadiverseselectionofdiningandshoppingchoices,makingthewaitingtimemoreenjoyable.It'strulyawell-runandpassenger-orientedtransportationhub.

这次出行，海口东站给我留下了超棒的印象！一到车站，新建的门厅就惊艳到我，宽敞又明亮，金属屋面搭配上玻璃幕墙，既现代又美观，新增的面积让进站空间不再局促，通行十分顺畅。安检流程优化后效率超高，工作人员认真又麻利，几秒钟就能完成，大大节省了时间，让赶车不再慌张。候车大厅里，各类指示标识清晰明了，不管是找检票口还是卫生间，一眼就能看到。站内的卫生也保持得很好，地面干净整洁，没有一点垃圾。如果需要帮助，这里的服务也很贴心。旅游信息咨询中心提供一站式服务，工作人员热情专业，能解答各种旅游疑问，还帮忙规划路线、预订酒店和门票。带老人小孩出行也不用担心，有绿色通道和母婴室，考虑得十分周到。车站交通便利，公交、出租车一应俱全，能轻松抵达城市各处。周边吃饭、购物的地方也很多，赶车前可以在这里解决吃饭问题，或者买点特产。而且，去美兰机场坐高铁只要9分钟，票价仅4元，性价比超高。

海口东站的交通枢纽地位超重要，是海南环岛铁路的关键站点，往来三亚、博鳌等地超方便。车站空间敞亮，有点像重庆的轻轨站啊。安检流程优化后，速度大幅提升。“椰城驿站”的工作人员热情周到，主动帮旅客解决难题。周边公交线多，打车也便利，还能轻松换乘前往美兰机场。

海口东站，虽不似那些宏伟的交通枢纽般气势磅礴，却自有其独特的韵味。广场虽不广阔，却恰如一幅精致的画卷，恰到好处地铺展开来，既不显得拥挤，也不失温馨。站厅虽小，却如同一位含蓄的诗人，以简洁的笔触勾勒出旅行的起点与终点。两个检票口，宛如时间的双翼，轻轻一展，便引领着匆匆的旅人穿梭于城市的脉络之中。在这里，每一次的出发与抵达，都是一次心灵的轻抚，让人在忙碌的旅途中，也能感受到一丝宁静与诗意。

感觉还行，这是应该目前为止我遇到过的唯一一个刷一次身份证就能上车上到站台的高铁，动车站一般的高铁动车站，不管站有多小，一般是进站要刷一次检票再刷一次，但海口东站只需要再检票的时候刷一次就可以了周边配套也挺齐全，紧挨着海口汽车总站

感觉海南的火车就像其他城市的地铁一样，从三亚到海口也就两个小时，很快。下车后才发现海南本地人某宝扫码就能进出站。出站口有补票窗口，出站右转就是网约车站点打车很方便。旁边有海南师范大学，小吃较多，房价物价比三亚便宜。

临近春节，人来人往，车也比较多，他们这儿都是在一层直接出来之后有专门的区域出门右转，直行就是网约车。附近有很多拉克的黑车或者拼车的建议不要做，因为不知道多少人安保安全还是自己正常打出租车或者是网约车或者是公交车出行最好。进门口的这个大logo打广告非常的多，还看到了我们公司的广告。

海口东站位于海南省海口市龙华区丁村一横街。 基本情况-动工及运营时间：2009年7月30日动工，2010年12月30日正式投入运营。-建筑规模：建筑面积9889平方米，高31.78米；站前广场占地面积约3万平方米，地下一层为停车场，地下二层为大型购物超市。-站房功能布局：一楼中间为进站集散厅、左侧为售票厅、右侧为综合服务区，后侧主要是设备房和贵宾厅；二楼为普通候车厅和贵宾候车室；三楼为进出动车组列车的4个站台。-站台线路：站场规模为4台6线，正线2条，到发线4条。运营情况-自助售票：售票厅设有自动售票机14台，自助取票机6台。-便民设施：针对春运等情况为老、幼、病、残、孕等重点旅客安排绿色通道；实行电子客票服务试点；开辟军人专用售票窗口、安检通道、候车区域。交通换乘-公交路线：有11路、21路、35路等众多公交线路可到达海口市区及周边多地。-去往机场：可在此乘坐高铁，9分钟到达美兰机场，票价4元。价值与地位是海南东环高铁的主要客站，在海口市的规划中，以海口和海口东站为中心的周边30平方公里区域，被定位为“全岛铁路客运中心和具有商务功能的交通枢纽型城市副中心”。