去年开通的12号线全程33个站，这条路线采用的是无人驾驶行驶，车内噪音不大，比1号线号多了，此条路线主要经过宝安区和南山区，可换成125891120等线路，高峰期人流挺多，平均1—2分钟一趟车，低峰期5—8分钟一趟，低峰期间隔时间有点长。

深圳地铁不得不说还蛮准时的，而且挺干净的。车上也有保安在巡逻，感觉挺安心的。票价非常便宜，大概就几块钱。一次票是绿色一个塑胶硬币，有点容易弄丢🤣🤣🤣我坐的是二号蛇口线去皇岗口岸，再过关到香港。然后整体下来很快，等车也不用太久。然后回程也不是太多人，地铁都有位置可以坐。不过要说一下，感觉很多人都不管不顾的坐到关爱座上，就算他们看见有需要的人也不会让位。只能说市民素质有待提高？反正希望越来越好吧～还会继续绿色出行的！

20240101_50+东莞行第三天之深圳地铁11号线约1300时在长安门公交站，乘莞209公车往深圳碧头站，再转乘地铁11号线到福田站。碧头站为总站，乘客不多，惟下站松岗站则多人登车，车厢开始变得挤迫，至1420时抵达福田站，全车近乎爆满，大箱小箱俱全。下午1423时转乘2号线往莲塘口岸，过程轻松，只需登上电梯往对面月台便可。但自2号线开通小梅沙站后，纵使是非尖峰的时间，乘客量亦明显增多，幸而福田站虽人多，但仍不算太挤迫，直至到达黄贝岭站却已挤至滴水不进。来到莲塘口岸，由于时间尚早，人潮相对较少。来到B7公车站，等候乘客较平日还要少，相信是巴士公司增派车辆接载。其后乘B7顺利回到粉岭港铁站，东莞三天行亦告结束。

住深圳6晚，住在福田区三晚，住全季酒店（福海地铁站附近）3晚。感觉深圳地铁的优点是对60岁以上的老年人全免乘车。我们外地的老人也享受到了深圳地方的优惠政策。地铁12号线，设施更新，无人驾驶，边上有靠背的站位设计，站着的人靠着很舒服，车箱内空间大。每条线上都看到巡逻的乘警员。年轻人看见老人常常起身让座。目前有16条地铁线，一条线还没运营，运营的有15条线，来旅游的客人出行非常方便，四通八达。车箱内干净有序。非常不错。

中午深圳地铁11号线岗厦北至松岗碧头的线路乘客不多，高峰期应该是上午9点前和晚上的八点前。车内很干净，乘客也很自觉把手机音量调小。有了地铁岀门确实方便很多。

2024年的第一趟旅行，一下飞机就感受到了深圳地铁的暖心[爱心]11号线的机场站收到深铁贺新春小礼包，真的是红红火火过新年，小朋友爱不释手一路提着。地铁站的灯光在车辆进站时会自动亮起，很赞[强]这一点上非常节能呢！

打不到车，只能坐地铁8号线(2号线)了，从大梅沙坐到倒数第二站。全程差不多1个半小时左右，农历新年，坐地铁的人很少。时不时的会有地铁巡警上车检查，给乘客满满的安全感。微信搜索深圳通+，关联一下扫二维码进出站。

坐着地铁去看海。深圳轨道交通8号线二期12月27号上午开通，直通大梅沙、小梅沙。简直是太棒了！这是多少人梦想的事呀，地铁开通后去大梅沙小梅沙方便好多，不用再体验堵车啦[耶]小梅沙景区还在整修，暂不对外开放。大梅沙出地铁就是沙滩。有滑沙项目，还有沙雕。🔴大梅沙地铁站A出口自助饮料机买饮料比外面购物中心和B出口的那个便利店便宜。

深圳地铁真的方便～线路多四通八达地铁上的墙图也是美如画[胜利]好美[爱心]好美[色]

深圳的地铁真的跑的好远[笑哭]太爱深铁的商务座了！全国普及啊！！！