时间:2024-06-02 作者:xino 来源:信息网 阅读:20617+
所在地址:天津市滨海新区新华路86号 到这里去?
联系电话:未公开
简介信息:塘沽南站是天津市信息网分类的信息, 地址在天津市滨海新区新华路86号, 所属区号是.
天津塘沽南站老车站真的太好拍了,阴天☁️也不影响老车站的复古气息‼️-人少景美,不挑衣服,适合周末随手拍大片‼️-车站外面就是河,可以坐观光船在河里闲游,还有海鸥跟着画面不要太美,可惜没拍‼️-下次找个好天气再来一次!
建立于1888年的塘沽火车站一般被称为塘沽南站。塘沽南站位于滨海新区塘沽街新华路,是元唐胥铁路延长线的端点,车站于1888年4月建成,1907年扩建重修。塘沽南站曾经是津塘市郊列车天津-塘沽南的始发站。历史上,李鸿章兴办开平矿务局后,出资修建一条由唐山矿山到北塘出海口的铁路。这条铁路的总工程师是英国人金达。当时塘沽叫“塘儿沽”,用英语拼不出来,金达便将其简化成“塘沽”发音,从那之后版图上才出现了塘沽之名。金达把铁轨距离定为四英尺八英寸半,公制1451mm,这也成了日后中国铁路的标准轨距。这老塘沽站在20世纪一二十年代,可谓是“网红打卡地”,1919年,塘沽南站来过一群年轻人打开拍照,后来据同行的罗章龙回忆:送赴法勤工俭学的朋友们去上海、途经天津的他们特意到塘沽看海。这群人里有一位的名字叫“沢東”。在塘沽站对面。有一个大门上写着“北洋”的大院也格外引发路人的好奇心。那是元北洋水师天津锚地,后来成为了日据华北时期的驻华日军停泊点,附近那边俗称“日本大院”。日本大院主楼的旧址大概位于滨海新区消防支队塘沽区大队消防外滩中队后面。而当时签订《塘沽停战协定》的那栋大楼,在1976年唐山大地震中遭到破坏,后拆除。
【津城生活-104】老码头看海鸥人山人海,兴趣索然,喝一杯霸王茶姬来打卡塘沽火车站旧址,确有意想不到的收获,这里值得哦,小伙伴们,人少景美,复古出片儿~冲啊~塘沽南站(塘沽火车站旧址)是中国铁路北京局集团有限公司管辖的四等站,是一个具有120多年历史的车站,是中国现完整保存的最早的火车站,1888年4月建成,1907年重修,2004年10月7日下午结束客运业务,现作为文物保护单位存在。这座典型英式风格的建筑,斑驳的墙面,褪色的屋顶,油漆剥离的绿色门窗,无不向世人昭示着岁月在它身上留下的痕迹。目前站台已经无法参观了,只能航拍俯瞰整体了。爸妈结婚的时候就是坐着这趟火车去大伯家。火车站对面就是海河堤岸,夕阳正好,超美!
天津塘沽值得打卡的小众点,1888年建成到2004年安静的退出历史舞台再变废墟点至今已经快要140年了,可惜了红砖外墙的扳道房可能有人上去太多太危险已经被蓝色围栏围起来了依稀只能看到TANGKUNo2,离开的时候正好听到东风号在机房维修部传出来的轰鸣声👍。听说2004年停运以后原本政府想要维护好再对外,后来可能资金有问题搁置了,非常感谢没有成功把最原汁原味的老历史留存下来让她安静的躺在这块有积淀的土地上……
喜欢拍照的这里是值得一去的,首先人少,旁边的海河边上也有海鸥,可以慢慢拍照,慢慢欣赏,周日天气也很暖和,有时间的话可以从后面绕过去有火车道也可以拍照,我俩肚子饿了拍不动了,离外滩金街都很近,打车起步价!
还保留着之前的痕迹,火车站已经不再使用了。跑步时路过,有一种从过去穿越到未来的感觉。海河岸边风景很不错。
滨海新区博物馆,市民捐赠。清末京奉铁路,塘沽南站段,印记砖
从于家堡路过,停下来拍了两张,小房子挺复古,想起了小时候那个年代。对面的风景也很美,那天天气不好有雾霾。
🚂就是一个废弃的车站,有种老建筑的感觉,它对面就是一片高楼大厦,感觉形成了鲜明对比,现在应该变成了621公交站终点站,没有进去浏览,就剩一面墙和上面的牌子了,可以拍拍照它对面确是超美的景,没有建筑物挡着,正好能拍到对面的海和高楼,还有海鸥出没
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天津塘沽南站老车站真的太好拍了,阴天☁️也不影响老车站的复古气息‼️-人少景美,不挑衣服,适合周末随手拍大片‼️-车站外面就是河,可以坐观光船在河里闲游,还有海鸥跟着画面不要太美,可惜没拍‼️-下次找个好天气再来一次!
建立于1888年的塘沽火车站一般被称为塘沽南站。塘沽南站位于滨海新区塘沽街新华路,是元唐胥铁路延长线的端点,车站于1888年4月建成,1907年扩建重修。塘沽南站曾经是津塘市郊列车天津-塘沽南的始发站。历史上,李鸿章兴办开平矿务局后,出资修建一条由唐山矿山到北塘出海口的铁路。这条铁路的总工程师是英国人金达。当时塘沽叫“塘儿沽”,用英语拼不出来,金达便将其简化成“塘沽”发音,从那之后版图上才出现了塘沽之名。金达把铁轨距离定为四英尺八英寸半,公制1451mm,这也成了日后中国铁路的标准轨距。这老塘沽站在20世纪一二十年代,可谓是“网红打卡地”,1919年,塘沽南站来过一群年轻人打开拍照,后来据同行的罗章龙回忆:送赴法勤工俭学的朋友们去上海、途经天津的他们特意到塘沽看海。这群人里有一位的名字叫“沢東”。在塘沽站对面。有一个大门上写着“北洋”的大院也格外引发路人的好奇心。那是元北洋水师天津锚地,后来成为了日据华北时期的驻华日军停泊点,附近那边俗称“日本大院”。日本大院主楼的旧址大概位于滨海新区消防支队塘沽区大队消防外滩中队后面。而当时签订《塘沽停战协定》的那栋大楼,在1976年唐山大地震中遭到破坏,后拆除。
【津城生活-104】老码头看海鸥人山人海,兴趣索然,喝一杯霸王茶姬来打卡塘沽火车站旧址,确有意想不到的收获,这里值得哦,小伙伴们,人少景美,复古出片儿~冲啊~塘沽南站(塘沽火车站旧址)是中国铁路北京局集团有限公司管辖的四等站,是一个具有120多年历史的车站,是中国现完整保存的最早的火车站,1888年4月建成,1907年重修,2004年10月7日下午结束客运业务,现作为文物保护单位存在。这座典型英式风格的建筑,斑驳的墙面,褪色的屋顶,油漆剥离的绿色门窗,无不向世人昭示着岁月在它身上留下的痕迹。目前站台已经无法参观了,只能航拍俯瞰整体了。爸妈结婚的时候就是坐着这趟火车去大伯家。火车站对面就是海河堤岸,夕阳正好,超美!
天津塘沽值得打卡的小众点,1888年建成到2004年安静的退出历史舞台再变废墟点至今已经快要140年了,可惜了红砖外墙的扳道房可能有人上去太多太危险已经被蓝色围栏围起来了依稀只能看到TANGKUNo2,离开的时候正好听到东风号在机房维修部传出来的轰鸣声👍。听说2004年停运以后原本政府想要维护好再对外,后来可能资金有问题搁置了,非常感谢没有成功把最原汁原味的老历史留存下来让她安静的躺在这块有积淀的土地上……
喜欢拍照的这里是值得一去的,首先人少,旁边的海河边上也有海鸥,可以慢慢拍照,慢慢欣赏,周日天气也很暖和,有时间的话可以从后面绕过去有火车道也可以拍照,我俩肚子饿了拍不动了,离外滩金街都很近,打车起步价!
还保留着之前的痕迹,火车站已经不再使用了。跑步时路过,有一种从过去穿越到未来的感觉。海河岸边风景很不错。
滨海新区博物馆,市民捐赠。清末京奉铁路,塘沽南站段,印记砖
从于家堡路过,停下来拍了两张,小房子挺复古,想起了小时候那个年代。对面的风景也很美,那天天气不好有雾霾。
🚂就是一个废弃的车站,有种老建筑的感觉,它对面就是一片高楼大厦,感觉形成了鲜明对比,现在应该变成了621公交站终点站,没有进去浏览,就剩一面墙和上面的牌子了,可以拍拍照它对面确是超美的景,没有建筑物挡着,正好能拍到对面的海和高楼,还有海鸥出没