分宜火车站始建于1937年8月，最初位于界桥山塘下，为四等站。1939年因战争被毁，1949年8月在界桥霞塘复修，设3条股道。1958年因修建江口水库，浙赣铁路分宜段改线，车站迁至现址，1962年4月1日竣工。1970年修建了自本站出岔的支线分文铁路。2014年建成第二货场。​位于中国江西省新余市分宜县分宜镇站前路，靠近洞宜线、龙门路、团结路和岭南路。

分宜火车站，一个新余市下面的县级火车站，很老的一个火车站，说实话，这样的一个经济大县，这样的火车站真不匹配了，老破，火车还都是绿皮火车，出火车站拥挤不堪，出租车堵路上到处都是，不过打车到是很便宜，希望有所改善。

这是一个县城火车站，只有绿皮火车才会停靠的站，时隔二十年没有来过。早在二十多年前，每年寒暑假过后都是从这里乘坐火车南下。那时候，送自己坐火车的都是家里人，等火车停下来，家里人先把自己从窗户里使劲塞进去，然后再塞进行李。坐上火车后，左脚落地了，右脚没办法落下，身上手脚上都是青一块紫一块的！今年的冰冻天气，据说绿皮火车立下了汗马功劳呢！

分宜站很老旧，全部都是低站台，下雨时候车室部分还会漏雨，外观破破烂烂，站前广场拉客出租车乱停，城管也不会管。且分宜火车站车次很少，几乎没有什么火车停靠，让分宜人想去哪里都不方便，希望南昌铁路局能考虑一下适当给分宜站加开停靠车次。站台天桥居然没有电梯，上次我们一家人乘坐火车T171次将近晚上9点到达分宜站，下车后站台上的景象真是让我刮目相看，2站台上附近到处杂草丛生，晚上还没灯，一大半的站台都没有雨棚，电灯，黑漆漆的，差点让人看不清摔跤。最差的还不是这点，下车的旅客们身心疲惫又拿了一大堆的行季走到楼梯口处发现居然没有电梯，面对我们的却是几十层冷冰冰的台阶。希望有关部门能积极整改，给分宜站加装电梯、路灯、雨棚，大大整修分宜人的火车站，让外地人来到分宜火车站后能够刮目相看。