时间:2024-03-20 作者:xino 来源:信息网 阅读:200314+
所在地址:广东省惠州市惠城区惠澳大道与站西路交叉口东南方向500米 到这里去?
联系电话:未公开
简介信息:惠州南站是惠州市信息网分类的信息, 地址在广东省惠州市惠城区惠澳大道与站西路交叉口东南方向500米, 所属惠城区区号是441302.
准确位置是在靠近三栋镇内
靠近三栋镇
时间:2024-03-20 作者:xino 来源:信息网 阅读:200314+
所在地址:广东省惠州市惠城区惠澳大道与站西路交叉口东南方向500米 到这里去?
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简介信息:惠州南站是惠州市信息网分类的信息, 地址在广东省惠州市惠城区惠澳大道与站西路交叉口东南方向500米, 所属惠城区区号是441302.
准确位置是在靠近三栋镇内
靠近三栋镇
热门评论
高大上的高铁站,一切都很新,宽敞明亮,地下停车很方便
惠州南站|高铁新站开通哒位置惠城区三栋这边|城区小伙伴很方便啦虽然已经开通了运营但是还有很多东西都还在完善中呢分上下两层|现在投入使用是2层车道就四个站位|挺大啦看起来是个不错的站|惠州加油哈惠州城区的高铁站|冲啊
惠州南站位于中国广东省惠州市惠城区三栋镇,地处叶挺大道与惠澳大道之间[13] 、宏达路南侧[14] ;在广汕高速铁路上行东距博罗站31千米、下行西距惠东站37千米,北距惠州市中心13千米[6] 。周边道路惠州南站周边道路惠南大道(叶挺大道、演达大道)、惠澳大道[13] 、宏达路(站前路)和鹅城大道(金山大道南延段),附近有惠州—大亚湾高速公路(粤高速S23)沙澳和数码园进出口[14] 。目录声明:百度百科是免费编辑平台,无收费代编服务详情一分钟了解惠州南站2万1'3"惠州南站中国广东省惠州市惠城区境内铁路车站本词条是多义词,共2个义项展开惠州南站(HuizhounanRailwayStation),原称“惠城南站”,位于中国广东省惠州市境内,隶属中国铁路广州局集团有限公司[24],为广汕高速铁路的枢纽站,也是惠州市核心区的客运综合交通枢纽中心[16]。原惠州南站是杭深铁路(厦深铁路)的客运站,于2023年6月27日改名“惠阳站”[5]。新惠州南站(工程名“惠城南站”)于2021年1月全面动工建设[3],于2023年1月17日定名“惠州南站”[4],于2023年9月26日竣工运营[2]。截至2023年9月,惠州南站总面积为29997平方米,设计最高聚集旅客数为1500人,站场规模为2台6线[1]。中文名惠州南站外文名HuizhounanRailwayStation投用日期2023年9月26日所属地区中国广东省惠州市主要线路广汕高速铁路相关视频惠州南站站牌已经挂牌啦!7492播放|01:01相关星图广汕高速铁路沿线站点共8个词条3.6万阅读新塘站新塘站(XintangRailwayStation),位于中国广东省广州市增城区,新塘站定位为广州枢纽“五主四辅”中的一个主要辅助客站,辅助广州东站,主要办理部分广汕高速铁路、赣深高铁、广深铁路动车始发终到作业,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的站点,建于1929年。新塘站为新建广州(新塘)至汕尾客运专线的车站。以普铁、城际为主,高铁为辅,南侧与穗莞深城际铁路的新塘南站毗邻,换乘只需5分钟。新塘站结合广汕铁路引入对既有新塘站进行改建,车站按广深I、II线,广深III、IV线及广汕铁路分线分场布置。站场规模7台17线,新建车站规模5万平方米。2023年9月26日该站正式开通运营。罗浮山站罗浮山站,广汕高铁车站,位于惠州市博罗县长宁镇,站房总面积为7937平方米,站场规模为2台4线。市政配套工程占地规模8500平方米,其中包括车站广场、市政道路和1.6万平方米的地下停车场,停车泊位500个。2023年9月26日,该站正式开通运营。增城站增城站(ZengchengRailwayStation)位于广东省广州市增城区,定位为广州东部门户枢纽,主要服务增城、东莞及惠州部分地区的高铁客流,接入两条国铁线路及两条地铁线路。2023年9月26日该站正式开通运营。查看更多快速导航交通区位建筑规模站台线路运营情况交通换乘建设成果建设规划价值意义历史沿革建设背景选址规划1、要求广州至汕尾本线车流顺畅;2、兼顾广州、深圳方向城际客流[19];3、线路工程对城市用地影响较小;4、满足惠州市南部新城建设规划[6];5、靠近惠州市区,方便就近乘车[7]。广汕铁路惠州南站(惠城南站)选址方案广汕高速铁路惠州客站方案对比方案名称地理位置优势劣势惠州站方案惠城区小金口街道南部距离市中心最近,可利用既有站部分资源新建线路的线性差、标准低、惠州站改建困难、铁路穿城而过导致拆迁量大惠州北方案惠城区小金口街道西部距离市中心8千米,兼顾中心城区和博罗部分地区旅客对南部新城的辐射面不足惠州东方案惠城区水口街道东部铁路绕城而过,拆迁量小,辐射东部片区距离市中心最远,广州至龙川方向的跨线列车需折角运行,不利于运输组织展开全部建设历程2011年,广州至汕尾铁路项目通过预可行性研究报告评审,线路途经惠州市惠城区设站[31]。惠州南站钢结构屋盖吊装施工现场2016年,广汕高速铁路惠州段已完成环评标准确认、规划选址意见回复、环评公众参与调查、用地预审材料上报以及社会稳定风险评估等工作,惠城南站选址于惠州市惠城区三栋镇木沥村[10]。2020年,惠城南站启动建设[11]。2021年1月13日,惠城南站市政配套工程启动建设[3]。2023年1月17日,中国国家铁路集团有限公司印发《国铁集团关于公布甬广高铁等有关名称的通知》,惠城南站正式定名为惠州南站[4];2月18日,惠州南站钢结构屋盖吊装完成[12];9月26日,惠州南站随广汕高速铁路开通运营,同步投入使用[1]。惠州南站设计效果交通区位车站位置惠州南站位于中国广东省惠州市惠城区三栋镇,地处叶挺大道与惠澳大道之间[13]、宏达路南侧[14];在广汕高速铁路上行东距博罗站31千米、下行西距惠东站37千米,北距惠州市中心13千米[6]。周边道路惠州南站周边道路惠南大道(叶挺大道、演达大道)、惠澳大道[13]、宏达路(站前路)和鹅城大道(金山大道南延段),附近有惠州—大亚湾高速公路(粤高速S23)沙澳和数码园进出口[14]。惠州南站交通区位建筑规模建筑设计设计理念惠州南站大楼以“重檐叠瓦、鳞纹荡波”为设计主题,寓意客家、广府、福佬文化在惠州和谐共生[15]。利用重复的弧形单元顶棚勾勒出极具阵列感的建筑轮廓,形似岭南古村落层层叠叠的屋顶肌理,韵律感油然而生,尽显烟水缥缈的古韵风情。室内装饰通过对惠州文化的梳理,以水元素为主体,勾勒出古城惠州“半城山色半城湖”独特的地理概貌[8]。惠州南站铁路客运综合交通枢纽设计参数截至2023年9月,惠州南站站房总建筑面积29997平方米,建筑高度36.4米、最高点44.5米;雨棚投影面积13388.47平方米;停车楼总建筑面积19813.5平方米[17],设计最高聚集旅客数为1500人[1]。市政配套工程占地面达13万平方米[22],综合交通枢纽建筑面积约13.5万平方米[26],北广场地下建筑面积约5.48万平方米、地上建筑面积约3.46万平方米[25]。惠州南站各楼层功能分区整体布局截至2023年9月,惠州南站是一座由线侧下式地面站房、路堤站台和地下交通接驳层共同组成的大型立体化铁路车站[29]。站房主体为两层,局部为四层,采用“实腹钢梁+金属屋面”结构方式,为中国国内罕见的“倒置单元结构式”站房,将26个钢结构单元块进行矩阵组合,具有结构灵活、抗震性能强且绿色环保的特点[9]。高架落客平台下方空间共四层,其中地上一层,地下三层,主要功能为社会车上落客区域、轨道交通站厅层与换乘空间[30]。惠州南站旅客进出流线形式惠州北站总体布局3F站台层2F候车厅、进站口、观景台、吸烟室、饮水间、卫生间、送客匝道1F售票厅、进站厅、出站口、北广场、进站路B1公交站场、出租车场、临时落客位B2社会车辆停放场、预留地铁站厅层B3社会车辆停放场、预留地铁站台层参考资料1(2021年设计效果)[18];参考资料2[22]收起站台线路截至2023年9月,惠州南站站场规模为2台6线,采用双岛站台布置,包括2条正线和4条到发线;途经车站的线路为广汕高速铁路,向西至仲恺站设联络线衔接京港高速铁路(赣深铁路);西侧设有综合维修区间[1]。惠州南站双岛站台运营情况票务服务截至2023年9月,惠州南站共设有12台检票闸机,分布于1F、2F进站口[22];车站只在检票口处进行一次安检和验票[21]。设备设施便民设施截至2023年9月,惠州南站有30台电梯、10台直升梯、20台扶梯满足旅客需求[22]。观景平台截至2023年9月,惠州南站候车厅检票口上方有一条百多米长廊,其一侧面对候车厅、另一侧面对站台,透过玻璃窗户可清晰看到进站和停靠的列车。在候车厅东西两侧的二楼,各有一个270度观景平台,可俯瞰整个火车站广场[21]。停车场地截至2023年9月,惠州南站地面广场、地下室内均设有社会车辆停车场[28]。交通换乘公交线路截至2023年9月,惠州南站地下一层设有“惠州南高铁站”公交站[23]。惠州南站公交线路一览公交线路起始站终到站首末车时间惠州公交惠城54路惠州南高铁站惠州北高铁站06:30-20:30惠州公交惠城55路惠州南高铁站惠州中学06:30-20:30惠州公交惠城K3路惠阳高铁站汽车总站06:00-18:00惠州公交惠城K6快线丰湖高级中学惠阳汽车总站06:00-18:00惠州公交惠城218快线惠南科技园火车站