国家电网充电桩的覆盖率和充电效率值得肯定但实际使用中常遇到虚假空闲问题。根据APP导航到达指定充电站后，常发现标注的空闲车位被燃油车或已充满电的车辆占据，导致白跑一趟例如部分站点虽有非充电车辆禁停标识，但缺乏有效管理措施，占位现象屡禁不止建议优化实时车位监测技术（如增加车辆占位识别摄像头），或参考上海《管理办法》通过阶梯收费、地锁联动等方式加强管理此外，APP可增加占位举报功能，提升数据准确性。总体而言，硬件设施达标，但运营细节和用户体验仍需完善。

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