位置：地址还是蛮偏僻的周边看着比较荒凉人很少环境：高铁站应该是建设没有多久，还是比较新的，坐的人比较少，中转过来的，很不方便，要出站才能中转，可以优化一下这样不用走那么远才能中转出站，整体建筑风格有点像中式建筑。

很方便出站进站，公共交通不是很方便，有为数不多的公交车。南平市，很适合宜居，山清水秀，空气贼好，自驾就很方便，公共交通资源匮乏。

正月初六！出门搬砖！高铁票实在难买。只能抢到最早一班高铁，凌晨五点半醒来，整理行装，出发高铁站。红日的日出🌅，带着期望和努力出发。到达高铁站了，人山人海，都是奔波的身影，排队，挤进高铁候车厅，还是人。本来想站内买KFC的，可惜了，人太多服务员忙不过来，带着疲惫的身体，出发。

武夷山的火车站就挺迷，北站在武夷山市，东站在建阳。现在的南平站就是原来武夷山东站。三台七线对于别的城市不算大，检票的时候也显现出来这种短板。两三次接近发车的高铁，同时在一个检票口检票，会显得很混乱，工作人员也疲于应付。这里最大问题是离建阳、南平和武夷山核心区都不算太近。候车大厅略显拥挤。

去武夷山旅游由南平站进出，到景区有直达轻轨，打车大概二十几分钟，费用一百左右吧。武夷山北站离景区会更近一些。南平站不太大，下车出站感觉很轻松，走的时候也就提示二层检票口没有具体写明哪个口，到了发现其实只有一个检票口[调皮]有肯德基有便利店，还是比较方便的。

南平｜打卡南平市站上次来武夷山，这个站点没有打卡，这次算是弥补了遗憾。新的遗憾又来了，临近登车，小伙伴非要去高铁站的KFC买午餐，百般劝阻无果。然后伊果然错过了这一班动车，只好改签从三明站到三明北站，立刻感同身受我蜜的感受了。下一站：三明。#阿仁福建行#阿仁南平行

南平市站，一个让我留下深刻印象的地方。那天，当我走出车站的时候，被眼前的美景惊艳到了。晚霞如同一幅绚丽的画卷，铺满了整个天空。南平市站是去武夷山的一个重要枢纽站，在这里可以搭乘武夷山轻轨轻松前往武夷山，当然也有公交车可以抵达。南平市站虽然不大，但是却真的很方便，遇到这样美丽的晚霞，也能让枯燥的等车过程增加一些色彩。

南平市站是我们去福建武夷山的第一站。火车站挺大，就是离景点有点太远了，如果打车去九曲溪漂流，基本40分钟左右，40公里。车站门口打车打表105元左右，过年期间需要给师傅10元红包。公交车10元一人，但是就是有点慢。

南平市站整体感觉还是不错的，青山环抱，环境怡人。但是地理位置上是尴尬的两边不搭，南离建阳区的城区挺远，北离武夷山度假区也挺远，旅客到这里上下车其实挺不方便的，如果没有车子来接送，靠公共交通再来接驳，是有点麻烦的。也正因为这样，高铁站站内站外的商业都不繁荣，比较冷清，并没有形成集聚效应。站内最早开了一家肯德基，倒闭后开德克士，现在德克士也没了。

因为没买到去武夷山北的车票，来回都只买到了南平市站的，意外发现这边去景区其实更方便，还赶上了轻轨免费乘车。从高铁出站口出来直走下地道出来就是轻轨站了，从高铁站到景区门口点对点的运送游客，建成也就一两年时间，设施非常新。高铁站离长途汽车站很近，感觉附近几个城市都是这么设计的，站内现在比较复杂，因为亚运关系，经过杭州方向的车都是两次安检，杭州下车的开包检查，建议不要卡点坐车。