双城堡火车站位于哈尔滨市双城区，始建于1899年，1923年重建为中国大屋顶式建筑，不对称布局、飞檐斗拱与琉璃瓦、独特装饰。这种建筑风格十分少见，不仅具有较高的艺术价值，其背后的历史价值更为意义重大。1931年九一八事变后，双城堡成为日军进攻哈尔滨的必经之地。1932年1月31日，抗日自卫军在此阻击日军天野兵团，打响了保卫哈尔滨的第一枪，经过激战，打死打伤日寇400多人！

双城堡站，很美！周末来双城吃杀猪菜已经是第三次了，双城能溜达的地方肯定要逛一逛，汽车博物馆和观音寺都去过了，但是双城堡站还是第一次来，没有见过这种风格的车站，车站不大，很复古，红柱绿瓦，别有一番风味，拍照很漂亮，还是很值得来看看的

位于黑龙江省哈尔滨市双城区，现在隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司，哈尔滨车务段管辖，为三等站，始建于1899年，距今有一百多年的历史了。双城区是一座历史悠久的文化古城，清末，东北地区民间流传着“南有辽阳府，北有双城堡”的说法。

第一来老火车站一下车感觉放佛置身在古城古堡双城堡站（ShuangchengpuRailwayStation，TMIS：55631，电报码：-SCB，拼音码：SCP），位于中国黑龙江省哈尔滨市境内，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的三等站，也是京哈铁路上的客货车站。双城堡站于清光绪二十五年（1899年）始建；于民国12年（1923年）重建；于民国17年（1928年）9月建成；于1999年被列为黑龙江省重点文物保护单位。截至2024年1月，双城堡站占地面积1257平方米，站台规模为2台4线。

双城堡交通发达，京哈、拉滨铁路贯穿，同三、京哈、哈前、哈大公路纵横交错，距哈尔滨国际机场仅30公里，松花江主航道则经过永胜、临江两乡，临江乡的三家村设有船站，水陆空交通便捷，地理位置优越。作为全国闻名的粮食生产大县，双城堡在2007年粮食产量达到35.2亿斤，连续多年位居全省前列，跻身全国百个产粮大县前列。畜牧业方面，以奶牛、生猪、蛋鸡为主，奶牛存栏27万余头，家禽饲养量达到1030万只，肉牛和生猪数量也相当可观，年奶产量全国第一，被授予多项农业先进称号。双城堡在食品工业方面同样出色，如瑞士雀巢公司在此投资建厂，成为全国食品工业百强县之一。食品工业形成了粮食、乳品、禽蛋、肉制品四大产业链，市场如新胜蛋禽批发市场，规模在全国名列前茅，产品远销国内外。双城被评为食品工业强县之星和县域食品经济发展示范县，展示了强大的产业化格局。城市建设方面，双城堡持续投入，城市面貌日新月异。自1998年起，累计投资215亿元，道路建设、住房面积、供水排水设施均有显著提升，城区面积扩大，形成了现代化哈尔滨卫星城市的雏形。经济实力显著增强，2007年生产总值翻番，财政收入增长迅速，产业结构优化，第二产业成为经济增长的主力军。双城，位于黑龙江省省会哈尔滨市西南30公里处的松嫩平原上，是黑龙江省的南大门。拉林河、松花江象两条玉带环绕着千里沃野，全市幅员面积3112平方公里，辖9镇15乡1个社区246个行政村，总人口813497人。其中，非农业人口182204人。

这次去双城取纪念币，把双城的两个火车站🚉都去了一趟，还是百年双城老站比较有特色，站前广场挺大的，没有什么人，车站主体还是一百多年前的样子，是少数几个老火车站中不是使用黄色为主色调的，而是白墙绿瓦的中国特色建筑，车站里还有好多老照片，记录着这个车站的过往，车站里的车次不多，已经不符以前黑龙江南部线出省时几乎都要停一下的盛况。

哈尔滨市双城区双城堡火车站不大，历史很长，百年历史了。了解到是中东铁路的第一站，还是双城堡阻击战遗址。一眼望去建筑风格还是很中式，而且很惊艳，白墙绿瓦，飞檐走壁，也是经过几次翻修成为现在的风格。火车站里面很干净，可以坐火车下来感受一下这里的安静与众不同，很适合周末转转。拍拍照。

双城堡站焕然一新，美爆了！双城堡站虽然不大，但是存在很多年，建筑设计得很美，是一个很有特色的火车站～尤其在夏天和冬天，更有不同的魅力～夏天，蓝天下的双城堡站，绿瓦红窗，中式建筑的美学被发挥的淋漓尽致，就像走进了漫画～冬天，被白雪蒙上一层面纱的双城堡站，更具魅力～整个一个童话世界～

双城堡站，三等站，始建于1899年。民国十二年（1923年）重建，1928年9月建成。朱自清先生称之为“民族瑰宝”。嘉庆十九年，1814年，设双城堡委协领衙门，为双城设治之始。2015年5月10日，哈尔滨市双城区正式挂牌成立。

4月底临时出差，也是第一次来双城返程高铁🚅已经没有票了，只能买普通火车🚆，也是一次不错的体验，火车站外墙体正在修葺，内部干净明亮，出行人很多，大包小包的物品，生活气息扑面而来，站台上工作人员一直在维持秩序，