下高铁🚄饿了😋，在北站底商喝点豆浆，永和豆浆，吃点蔬菜🥬留着胃口去黄山脚下尝尝当地特色菜去，他家的豆腐挺好吃😋，嫩嫩的，豆香味浓郁，豆浆点的不加糖的，很清新自然的口感。蔬菜🥬很迷你，增加点维生素，希望如图展示，都使用放心的食材。

假期回沪买票，只能选择高铁商务座了，第一次来黄山北站的商务休息室，面积比较小，进来的时候，里面都坐满了，只能旁边等候座位，不过有咖啡机和直饮机，以及各类茶叶，速溶咖啡，零食小吃，在人满为患的五一假期算是个不错的落脚点。进来会发放叫号牌，检票会提前通知，还可以吧！

这次出来两人游玩，真的是黄山南北两站都去了，来回一边北一边南，这次出来玩嘛，也没做什么攻略，就是直接聊天，聊着聊着就出发了的，但是目标就一个爬九华山坐车嘛，先坐到这里再打车过去的，也还好几个小时的路程，到了下午到的到地方吃了个饭，睡一觉，第二天一大早开始爬山，爬到晚上下来，偶尔间爬爬山，确实也挺放松的，等有机会再爬一次黄山

今天8：50从南京南乘高铁去厦门，近11时车停靠在黄山北站。因停靠时间有4分钟，我便走下车到站台活动一下腿脚。俗话说到什么山唱什么歌。我看见几个粗大的柱子上贴有黄山旅游的广告。世界的黄山，黄山的世界。广告语虽平淡无奇，倒也中规中矩。我透过候车大厅的大玻璃向里面张望，发现大厅里赫然悬挂着一盏大红灯笼，让人看了不由生发出一种过节般温暖的感觉。

[鸭子][鸭子]比较小的高铁站，所有车次都从一个口进站。当然，检票口有很多个，可以供多人同时刷证件进入。有8个站台可以停靠不同车次的列车，一边是滚梯，一边是无障碍电梯，对行动不便人士比较友好。美中不足的是电梯口在车头位置，走到后面车厢的距离较长，如果电梯口在列车中间位置就比较合理了。这应该通过列车停靠位置能够解决，站台地上的车厢号标记同步调整一下就行。

几年后我又来了啊哈哈[吐舌]黄山北站不大，但很干净整洁有序[强][强]和几年前相比不太一样哟，文创店丰富多彩，还有简餐🍱记得之前似乎没有🙂‍↔️，还有小熊🐻保驾护航哈哈😛边临客运站，去黄山风景区很是方便，30元黄山北站到黄山南大门换乘中心，对号入座[评友]很赞，记得之前似乎随意坐呵呵呵🤣也许是因为旅游大巴车的原因，乘出租车🚕的人很少[微笑]

●\\t交通网络发达：是合福高速铁路和杭昌高速铁路的枢纽站，连接了多个主要城市，高铁班次多，能便捷到达全国多地。\\t●\\t换乘多样：出站口连接公交、旅游巴士、出租车换乘区等，开通了11条旅游专线，可直达黄山风景区、宏村、太平湖等著名景点。车站设施与服务\\t●\\t站房设计：站房面积4万平方米，建筑高度32米，设计最高集聚人数为4000人，采用“古徽新韵，奇松迎客”的设计理念，体现徽派特色。

大概是因为时间关系，大概是因为节点的特殊，安检很严格，连续两次安检，虽然我的高铁只坐八分钟，但是真的很用心～环境干净，卫生没得说，很棒👍🏻工作人员服务态度很好，面带笑容，说话也很温柔，真的很贴心～给黄山北站点个赞

今天来到火车站🚉，准备踏上新的旅程啦！候车大厅里人来人往，大家都带着各自的行李和故事，准备出发。天花板的设计很特别，感觉很有设计感🌟。门口的广告牌也非常醒目，看来这边的商业活动也很活跃呀🎈。最近火车线路和班次安排得不错，出行更加方便啦✨。虽然候车时间有点长，但看到这么多人都在忙碌地准备出行，心里也充满了期待[愉快]。这次旅行一定会是一次难忘的经历吧~🌍

黄山北站位于黄山市屯溪区西溪南镇，过年期间人流很多，服务一般，安检排队有点慢，北站内部设施齐全，候车大厅宽敞舒适，餐饮不多，有肯德基🍟，麦当劳🍔，汪一挑馄饨等等，出行去黄山🉑打车🚗拼车🚘大巴🚌