几乎每个来沪的都会经过吧？现在车站也多了，分流了不少，上海火车站，有高铁，有快车，🈶普通车，满足各类需求，虽然不是节假日，人还是很多的，尤其是做普通车得，毕竟可以省很多，没有急事，做做卧铺还是很舒服的。祝愿每位游子都能平安顺利跟家人团聚

曾经上海称为新客站，时间久远的火车站，每年承担着大量旅客出行，上海南站分担了部分业务，之后有了虹桥火车站，大部分动车高铁在虹桥始发，绿皮车仅限上海火车站和上海南站。上海火车站南广场，交通便利，进站井然有序，进门刷脸认证，过安检，手扶梯直接到二楼，左手边候车室有香港直达列车，右手边有志愿者服务台，以及旅行管家贵宾休息室（内有独立卫生间和检票通道直达站台，提供检票通知服务）

今天做火车去苏州上了火车落座后，才发觉双肩包落在候车室了。眼看火车已经，内心不免有些焦急，在列车员的指导下打了车站电话，又在手机平台报了遗失。电联上海站内工作人员时，他们仔细耐心的询问，安抚，没想到才2小时，工作人员就电话通知我，说包包已经找到，并在工作人员那里保存了。重点旅客候车室的心尚服务工作室是真的在用心服务。给他们大大的赞👍🏻👍🏻👍🏻

上海火车站位于上海的静安区，也是上海的老火车站！回北京特意买的上海火车站，毕竟这也是标志性建筑之一！随着时间的流逝越来越长的年久，但这车站依旧保持非常干净整洁有序！里面的工作人员也是热情的维护现场秩序，安检每一位旅客🧳……有机会周边打卡旅游一下！[微笑][微笑][微笑]

310们更习惯的称呼是“新客站”，小时候乘火车出行相约碰头的地方经常是广场的钟塔，承载着二三十年前的记忆和美好。现在的上海站已经有些不堪重负了。打印车票报销凭证的自助机仅有限的几个。通往站台的下行自动电梯只有一架。期待东站。

相比于上海其他几个高铁站，上海站算是比较历史久远的一个火车站了，不过设施环境各方面还不算旧，最主要的是在市中心，出行方便。所以每次我几乎都会优先选择这个站出发。唯一觉得不好的是，取火车票的报销凭证的机器不是太少就是太远。只有在火车站内的二楼走到底才只有三、四台机器，或者在火车站广场外（出站要走很远）一个自助售票厅里才能打印。这个挺不方便的。希望能改进。

作为一个国际性大都市的火车站，硬件设施都如此不堪。标识上有着打印凭证的指向，跑过去两台机器不能使用，有不少乘客跟着标识过去白跑，然后去另外一处查看，排着很多人。这样的服务不仅给乘客带来时间上的浪费，还增加了候车厅的拥堵和混乱，就连候车大厅的光线都很暗，氛围感很差。一个国际大都市的火车站也是一座城市的门面，这里每天都有国际友人乘坐列车，给大家带来不好的体验感。

上海是中国铁路商业运营的起源之地，1876年建成的吴淞铁路是中国的第一条运营铁路。20世纪二三十年代，上海是中国最大最繁华的城市，行政大员、工商界人士频繁往来于南京和上海之间，沪宁、沪杭铁路相继通车后，奠定了上海在华东铁路的龙头地位。上海曾在东、南、西、北四个方位都建有火车站，随着城市的发展，临近苏州河的上海北站是上海曾经最繁荣的车站，火车站内夹杂着各地方言，来自四面八方的人流涌入上海滩。今天的天目路河南北路口这一区域也被俗称为“老北站”。1909年，沪宁铁路上海站开站，是当时全国最大的火车站。1916年，改名上海北站。1950年上海北站改名上海站。1987年，上海站（新客站）开通运营，我们习惯称作“新客站”。以前没有高铁京沪往返一直在北京站和上海站进出。随着高铁的开通北京南到虹桥成为了固定的路线近期上海站又开通了到北京南的高铁果断买了从上海站回北京的火车票带着兴奋的心情提早来到站台，正好看到东方红火车头出站瞬间就感觉时间呀，真的很快眨眼几十年一晃而过，火车日新月异原来习以为常的车头如今就是这样亲切和充满回忆。在站台上发现还有上海站博物馆以后有机会一定要更早来到博物馆看一看，

上海站，百年老站[点赞]乘坐地铁从新国际博览中心仅需30分钟可达。进站安检迅速，但站内车票自助机较少，有些不便利，排队大概10多分钟。站内外便利店很多，还有老字号，食品伴手礼丰富且价格亲民🚄为旅客提供便捷购物体验。

上海站的暖心服务，是为了照顾老弱病残群体，建立的特殊旅客候车室。受照顾人员可以从这里先行进站上车。老年群体的人越来越多了，车站原本的照顾性的候车室，已经满足不了老年人增长的候车需求。侯车室里有图书借阅、婴儿哺乳室、儿童的滑滑梯等，非常亲民的设置，细节决定成败，魔都风范