太平洋国际集装箱码头有限公司，是天津港地区最大集装箱码头，享有铁路、公路交通网，是一个吞吐能力非常强的外贸码头。太平洋码头整体服务质量也不错，现代化程度很高，提箱，集疏港效率很快，是东疆港区最主要的支柱产业。

天津港旗下的集装箱码头公司！位于东疆港区内，拥有6个15万吨专业化的集装箱泊位，岸线长度2300米！非常的壮观！色彩缤纷的集装箱，整齐有序的货场，高耸入云的集装箱装卸桥，这就是太平洋码头给人的第一印象！

天津港太平洋集装箱码头坐落于东疆保税港区美洲路上，这边的路名也很有意思，什么美洲路啊，亚洲路啊等等。目前太平洋码头操作还是蛮先进的，当天正是Taranto和Genova进船，目睹了全程操作，由于码头风比较大，感觉场桥都有些摇晃呢。

沿途路过好多的集装箱，各种颜色的，特别大的一些集装箱，据说这边是天津集装箱的发货聚集地，来的时候细雨蒙蒙，要准备到海边，以前买的很多物品应该就是从天津装运的，这里离北京也不算远，希望能够建设的越来越好，。

打卡太平洋集装码头，天津坐落于渤海之湾，天然的水路优势让它形成了，自己独有的交通优势，其中滨海，又是重中之重，在滨海港口码头数不胜数，其中矣太平洋，为特点说一下，宽阔的海域的岸上布满了各种吊装门机，岸桥，重复着大量的作业量，也是独特的一种工业景观，只是人员的服务水平有待于提高态度，不是非常友好

天津港太平洋码头有限公司，坐落于东疆保税港区，是天津港最大的集装箱码头。作为东疆保税港区的形象企业，也开始成为了一个工业游景点，来到东疆，基本都会到太平洋码头来看一下。当然是政府团，不包括个人。设备很先进，码头也很大。

天津港集团坚持创新驱动，聚焦自动化码头发展“瓶径”，主动攻克无人驾驶技术在港口水平运输应用的难题，把关键核心技术牢牢掌握在中国港口手中，扎扎实实攀登科技创新的世界高峰。在2018年率先发布全球首台无人驾驶电动集卡的基础上，成立全国港口首个“院士专家工作站”，与中国重汽、主线科技“产、学、研、用”强强联合，实现了25台无人驾驶电动集卡成组应用于实船作业现场测试，并在与人工驾驶集卡混编作业中，累计运行3万多小时，完成运输集装箱量8000余次。期间，以无人驾驶电动集卡为重要创新点的 “智慧港口5G&MEC智能集卡应用示范”项目，在首届“世界5G大会——5G应用设计揭榜赛”中荣获一等奖。

著名的天津港太平洋国际集装箱码头有限公司，现在已经成了著名旅游景点。在这里排了两次快闪，各种视频取景都会来，建设的确实不错~看起来就十分富有。岸桥巍峨高耸，犹如百里画廊。食堂看起来也是不错的，麻辣烫超级辣。

释迦牟尼的一句话：伸手需要一瞬间，牵手却要很多年，无论你遇见谁，他都是你生命该出现的人，绝非偶然。一个人熬过了所有的苦难，也就不期待一定要和谁在一起了；我曾诚心努力过，但结局我不想说。多年后我一定会忘了你的模样，忘了你的名字甚至于忘记想起你时的感觉。