C9105列车，始发广州火车站，终点肇庆站。从广州出发30分钟到达狮北，票价25元。站点在2016年已投入使用，似乎泛不起水花，显冷清。狮山北本来很有福气，其他地方的民众盼望多年，都极其渴望坐拥交通枢纽站，路通即是财通。狮北片区要不辜负国家殷切的期待，布局了轻轨站场的厚爱，要大力发展起来啊。

狮山北站，是广佛肇铁路上的一个小站，其实也可以看出上座率非常低。主要还是速度偏低，我觉得可能还没有自己开车快？在南海区狮山镇北边，狮山镇的经济实力还是在全国很强的，站台就很小，基本上周边也是比较荒的。

狮山北站比较小，是一个中转站，不过带给我们很大的方便，去广州跟肇庆近了很多，刚刚帮广州回来，花了半个小时不到，每天的班次比较少，不过我觉得也够了，所以呀，大家要留意每天的班次o，站点虽然很小，但是安检做的很好，没有马虎了事。

广佛肇城际的一个中间站，2台4线的标准城际小站的设计，平日每天10辆车，周末17趟车，候车厅不大，人数很少，大概只有10个左右，但安检挺严格。二楼是站台，上车人数也很少，但车上人数不少，基本上没有座位了，乘车体验一般。

狮山北站为广佛肇城际的中途站，乘坐体验非常的一般。在附近打车前往本站还算是比较方便快捷，滴滴的价格也在接受的范围之内。只不过是车站的工作人员和设备有点问题，在车站想往东一点点走给“车站警务人员”怒斥往那边走要干什么。🤷‍♂️车站内广播响起来后有人已经往检票口走去（很多人的习惯了）车站的工作人员一声怒吼“看指引阿车都还没来”就这样。