这个站的特点就是荒凉。优点吗也是荒凉，自驾接送停车方便。最大的特色是进出站一个口，无论是冬天暴冷夏天暴热还是春天下雨，出站都可以在车站候车厅里舒舒服服的呆着等接车来，这是其它车站没法比的优势。卫生间也干净，估计是人少的原因。吃是真没啥吃的，带方便面吧，站里开水还是很方便供应的

北辰站就是建的有点偏了，坐车很不方便，其他的还好，上次做过一次

这个地方没有公交车，只能打车，十点二十上班五点二十下班，火车站就关门了，每天没有几趟车，车站很像廊坊站不大就两个检票口，出站进站就一个门，我第一次知道有这个车站，不知道啥时候开通的，好像都是小站停靠，燕郊北辰站票价便宜40，交通不方便

第一次来这么空旷的火车站，工作人员和旅客加在一起不到是个人[疑问]，是怎么来9早了嘛，怎么会这么少的人[闭嘴]周边什么东西也没有，车次也很少，一天就两趟车，开这个站的目的是什么呢，链接北三县？确实做到了，大厂，燕郊，香河，北京，天津，都会停

比较偏的一个站门口很多拉私活的司机去天津市区可以先打车去华北电力那边有地铁可以去市区

站挺大的，人不是很多，接送人方便，停车方便

燕郊来天津工作，坐高铁在天津北辰下车，一出站吓人，荒郊野岭的，要去地铁站还要找车坐，全是私家车拉客10元一个到3号线华北集团地铁站，要坐公交要走路出高铁站，马路上公交站，等公交，感受实属车站高大上，交通没跟上。

【津城生活-107】每次从管委会去陆路港都要经过北辰站，亲眼看着他建设以及运营，不得不说这个位置确实有点尴尬，周边配套欠健全和完善。北辰站（BeichenRailwayStation），位于北辰区境内，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京滨城际铁路的中间站，截至2022年12月，北辰站站房建筑面积为19910平方米，站场规模为3台7线。北辰站以北辰星拱为设计理念，寓意为京津门户以包容的姿态欢迎各方来客。整体造型运用了大跨度建筑屋顶悬挑的视觉冲击，充满现代感。站房形体上的曲线如同河流的波浪，意将河流之水凝练成流线形态，彰显了高铁的流线与速度。车站屋顶及两翼采用金属幕墙，与中间弧形玻璃幕墙对比，形成门框构图。幕墙采用竖向遮阳构件，减少阳光直射，节能环保，同时增加了立面的层次感，虚实有序。

今天有事需要去宝坻区，一看坐城际从北辰站很方便，就是位置很偏下了公交需要走2.1公里，远倒是不远，问题是现在外面39℃，走过来我感觉我都快融化了，已经熟透了，车站很干净。人很少，很安静，服务人员很热情，也很好，总体来说还是不错的！

今天第一次来北辰做高铁回燕郊，站就是离市区比较远。座位挺多的空调开的也挺足的。人比天津站人少多了洗手间也挺干净卫生。随时都能看到打扫的工作人员。就是在这的车次太少了要是多些话就完美了。去燕郊朋友可以来北辰来坐车！